Tiguan R-Line

[Bulochnik]

Вернулся из отпусков, продолжаю обкатывать и наблюдать.
Снова скажу за расход: в смешанном цикле, при аккуратном педалировании, в районе 10 литров.

 

[ktn]

Обкатываю машину по кольцевой дороге. Проехал 700 км. Скорость 80-90 (5-6 передача). Расход по БК и по заправке, ровно 8 литров. Машина - супер!

 

[andrusss]

Обкатываю машину по кольцевой дороге. Проехал 700 км.

Сколько кругов?

 

[ktn]

Сколько кругов?

5 кругов

 

[Fozzy]

5 кругов

Упорный
Еще 5 кругов и можно педаль в пол))))

 

[SnaP]

5 кругов

э... как бы 700км не выходит, МКАД 108 км же. надо ещё 2 круга добавить

 

[Fozzy]

э... как бы 700км не выходит, МКАД 108 км же. надо ещё 2 круга добавить

Серег, я тоже сначала так подумал, но он из Питера.

 

[ktn]

Да, в в Питере длина КАД около 140 км.

 

[shpunt]

при обкатке не надо ездить монотонно. наоборот - нужны плавные разгон и торможения. Другими словами – нельзя долго двигаться с одной и той же скоростью. И до тех пор, пока автомобиль не будет полноценно обкатан – не тормозите двигателем! Почаще контролируйте уровень масла и прочих рабочих жидкостей – в идеале это следует делать ежедневно.
И не начинайте движение, не прогрев двигатель.
Это аксиома.

 

[Vicont]

shpunt, Откуда такая аксиома?
В свое время катали двигатель после кап ремонта. Сначала несколько километров без включения зажигания (не беспокойтесь с подачей масла все хорошо, т.к. привод механический). После этого заводится двигатель и какое-то время работает на холостом ходу. После этого как указал автор - плавные разгоны, но без ограничение на торможение двигателем (но тут нюанс - резко двигателем тормозить нельзя. так сброс газа на высших передачах).
Когда покупал первую свою машинку была возможность и я мотнулся на 1200 км в одну сторону по трассе без фанатизма: максималка не более 110, никаких резких обгонов и торможений. Проблем с автомобилем после этого не знал.

 

[The_Spike]

Это аксиома

етить колотить, да где вы этих аксиом набрались.
Правда жизни в том, что НЕ нужна современному двигателю никакая обкатка! что за бред вообще?

 

[ktn]

Вопрос к владельцам R-line. У вас есть в настройках включение функции движения накатом? Я у себя не нашел, хотя в руководстве говорится, что она есть. В режиме D при отпускании педали газа машина тормозит двигателем.

 

[shpunt]

хотя в руководстве говорится

нужен скан руководства с этим пунктом.

Правда жизни в том, что НЕ нужна современному двигателю никакая обкатка

смешно

 

[ktn]

нужен скан руководства с этим пунктом.

Вот фото страниц из руководства, где говорится про движение накатом. У меня в настройках этого меню нет.

 

[shpunt]

У меня в настройках этого меню нет

значит надо шнурком активировать этот пункт

 

[gang89]

Всем доброго времени суток.
У меня такой вопрос, стоит выбор при покупке нового тиги ( стоит ли доплачивать за R Line), если разница в выбранных комплектациях и допах составляет порядка 100 тыс. руб.?или все дело в стоковом обвесе и в чипе на 211 кобыл?!
Есть ли проблемы с новой коробкой у R-ки?
Есть ли еще какие-то моменты на которые необходимо обращать внимание?
Сейчас катаюсь на авенсисе 2.4(163 лс) хочется что-то повыше и полноприводное.))

 

[shpunt]

Есть ли проблемы с новой коробкой у R-ки?

она не новая. она с 2010 года ставится.
просто в Россию приехала с 3-х летним опазданием.

 

[gang89]

shpunt, а что с проблемами в эксплуатации?!)) стоит ли вообще тратится и ждать 2-3 месяца на доставку?! или забить и покупать не Р-ку?))

 

[gabber]

gang89, особого смысла в переплате 100 тыс нет по сути переплата идет за обвес и внутреннее убранство, если только критично немецкая сборка то тогда есть смысл брать, двигател у них у всех стоит одинаковый, для России его специально дефарсиловали, в угоду долговечности, в связи с нашем вилеколепным качеством топлива, а так можно взять тиг с 200 силтным мотором и с автоматом, правда Калужская сборка и с помощью партнеров клуба дооснастить выйдет тот же р-лайн только дешевле

 

[ktn]

значит надо шнурком активировать этот пункт

Выяснил у дилера, что движение накатом реализовано для 6-ступенчатых DSG. Для нашей DSG7 этого нет.