Tiguan Sochi Edition

[Alex78]

У меня пробег 40000, меньше всех накатал? вроде езжу много

34444... 2 с половиной года...

 

[Alex78]

41600...полет нормальный...

 

[Sasha Pushkin]

65000 задние сайленты передних рычагов и опорники. И то по факту раньше времени. Остальное все ок.

 

[evgen66]

68тык - 2.5года: задние сайленты передних рычагов,цепь,маслоотделитель,подшипник ступицы,ролик навесного,помпа ВО,лампочка фонаря,лампочка зеркала козырька, ТННД (бензонасос в баке), модуль перекачки бенза(фильтующий модуль в баке) на подходе опорники, ещё один подшипник ступицы, какой то подшипник из навесного, подушки и все резинки задницы, а так все нормально

 

[Sasha Pushkin]

Реактивный ты, Евгений))

 

[goover]

2,5 года, 46000 (месяц назад было 42, только вернулся из дальней поездки).
Пока все в порядке.
Кроме масла и фильтров заменены только передние колодки, ну и пара катушек зажигания (ожидаемо после чипа)

 

[206-й]

evgen66, многовато будет

 

[206-й]

43500, 2.4 года, ступичный задний правый, колодки задние, катушка зажигания.

68тык

а цепь давно менял?

 

[evgen66]

а цепь давно менял?

на 60тык

 

[206-й]

на 60тык

мда, невесело. Или по гарантии успел?

 

[evgen66]

по гарантии только помпу ож...

Добавлено через 1 минуту

катушка зажигания.

катухи тоже все ибо пропуски были в 3 и 4 цилиндрах, но это расходник!

Добавлено через 1 минуту

мда, невесело

терпимо, тем более в первом тигуане, все тоже самое, кроме подшипника и насоса ТННД, но плюсом опорники

 

[206-й]

evgen66, ну катуху я давно по гарантии еще менял. Через 1500 км ТО-3, сегодня менял масло в халдексе и опорник (не у ОД) решил заодно и моторное поменять, не поеду к ОД больше на ТО. Когда ступичный меняли задние колодки оказались в ноль внутренняя сторона, прям вообще.

 

[evgen66]

самая апоЖ, это когда пойдет пора возни с: впускным, разбитым соединением штока актуатора турбины, нагар на впускных клапанах , ну и главное что бы поршневая не легла от закоксовки

 

[206-й]

Опорники тоже похрустывают, но пока терпимо, до весны отложу.

Добавлено через 56 секунд

самая апоЖ, это когда пойдет пора возни с: впускным, разбитым соединением штока актуатора турбины, нагар на впускных клапанах , ну и главное что бы поршневая не легла от закоксовки

это да. Тут к ОД прийдется обращаться хотябы на диагностику

 

[evgen66]

менял масло в халдексе

поменял дважды на 25 и пятидесяти, в коробке на пятидесяти, в редукторах переднем, заднем на 25 и 50 тоже это типа регламент....

Добавлено через 1 минуту

Тут к ОД прийдется обращаться хотябы на диагностику

ни за что, денех срубят и ниче не сделают!!!

 

[206-й]

в редукторах переднем, заднем на 25 и 50 тоже

зачем? хде такой регламент? про коробку согласен, а про редуктора вроде читал что не к спеху

Добавлено через 2 минуты
надо почитать форум, на 60 поменяю тогда в редукторах и коробке

 

[evgen66]

зачем?

а, ты попробуй, глянь какое чернющее масло в передней раздатке, там очень высокие температуры от выпуска , двигла и коробки, просто пекло, масло деградирует от температур, с задним согласен, масло чистое можно до 90 тык не лазить, регламент это я имею ввиду не ваговский, а спецов по вагу
и кстати замечу что с завода залитое масло в раздатке на 25 было как смола, после второй замене на 50 уже было гораздо чище!!!

 

[206-й]

а замена цепи сколько за материалы и работу вышло?

 

[evgen66]

а замена цепи сколько за материалы и работу вышло?

за работу 10, детали в инете брал неторопясь тысч на 11 где то с герметиком...

 

[206-й]

третьего тигуана наверное брать не буду

Добавлено через 47 секунд

глянь какое чернющее масло в передней раздатке

в субботу буду колодки менять, гляну

Добавлено через 18 минут

в редукторах переднем, заднем на 25 и 50 тоже

почитал тему, сделал вывод: в переднем буду менять с АКПП на 60-ти, задний вообще трогать не буду, как ты сказал до 90 тыщ. напугал меня, блин, про 25 и 50