tiguan track & field

[N_1ce]

у меня 2л 170лс катаюсь на работу около 30км по Москве, и мкаду...не отжигаю, расход 10-11 л., как то так )

 

[jwa]

До тигуана ездил на рено rx4 с вискомуфтой. Haldex заметно выигрывает по проходимости - нет пробуксовки, лучше гребёт, честно раздаёт крутящий момент 50х50. Один минус - не всегда хватает дорожного просвета

Тигуан не внедорожник!!! Куда уж больше двухсот мм.

 

[Super_geroi]

Тигуан не внедорожник!!! Куда уж больше двухсот мм.

Нет там 200-т, уже обсуждали и замеряли.

 

[zay1973]

точно нет. особенно если посмотреть на задние рычаги(

 

[DaveGahan]

Через 2 недели забираю трэк энд филд). Вливаюсь)

 

[Pavluha]

Через 2 недели забираю трэк энд филд). Вливаюсь)

Поздравляю!

 

[DaveGahan]

Получили вчера машинку,супер!!! Начитался на форуме про шумку, думал делать, как получу, но что-то она меня вполне устраивает пока. Буду думать.)) Хочу перешить салон в кожу, сделать чип APR и поставить новый впуск. Остальное все устраивает.)

 

[sergejm]

Планирую купить T&F 2.0 170 лошадей, автомат. Поездки по городу, на дачу по легкому бездрожью. Вроде всем нравится. А можете покритиковать эту модель? После покупки в салоне, что хорошо бы сразу "допилить"?

 

[KostikSpb]

DaveGahan,сильные изменения для новой машины... а гарантия )?

 

[DaveGahan]

А чего бояться этой гарантии? Это же не шарашкина контора чипует). Да и обкатано и проверено уже все). Если будут косяки с двигателем, для официала откачусь на сток)

Добавлено через 1 минуту

Планирую купить T&F 2.0 170 лошадей, автомат. Поездки по городу, на дачу по легкому бездрожью. Вроде всем нравится. А можете покритиковать эту модель? После покупки в салоне, что хорошо бы сразу "допилить"?

Чипануть APR))...потом Stage2)

 

[sergejm]

Ну до чипануть APR ( кстати, что такое APR ? я еще не дорос. Извиняйте...

Мой вопрос гораздо более "чайниковский". Вроде слышал, что в салоне брызговики довольно дорого стоят. Еще там чего. Коврики, например, как с манагером пободаешься...
Я вот про такие простые штуки спрашиваю.

 

[KostikSpb]

sergejm,коврики и резина автоматом идти должны, это даже не обсуждается на сделке более миллиона (в моём случае когда я в салоне был)

 

[Alex62]

sergejm, если резину дадут в подарок - это хорошо.
Лучше выбивайте скидку побольше. Потом на эти деньги сможете купить гораздо больше, чем предложит дилер.
А по доработкам Тигуана почитайте тему Тюнинг. Это не паханное поле

 

[DaveGahan]

У меня ковриков не было, купил тканевые ( с ворсом) в салон и багажник). Не у дилера конечно. Вместо резины скидку выбил)

 

[MakarSP]

в своё время получено: резина, шиповка (без дисков), брызговики бесплатно и - 50% на их установку. Это после обсуждения с начальником отдела продаж.

 

[Pastor]

Планирую купить T&F 2.0 170 лошадей, автомат. Поездки по городу, на дачу по легкому бездрожью. Вроде всем нравится. А можете покритиковать эту модель? После покупки в салоне, что хорошо бы сразу "допилить"?

Не спешите "допиливать". Со временем будете более четко понимать, что реально нужно, а что пустая трата денег. Хотя если денег девать некуда, то для творчества широкий простор. Прежде всего - организация места в багажнике, учитывая как он мал, хорошая резина и диски.
Track&Field, если честно, купил из-за внешнего вида и чтобы бордюров не бояться. Внедорожной кнопкой даже не пользовался еще.

 

[stive888]

В моём Железном коне, такая опция есть и не раз помогала выбираться из засад на дороге!!! Добрая опция!!!

 

[Boris Tucker]

Парни, у кого T&F дизель, посоветуйте.
У меня Тига Club 1,4 122. После многочисленных мнений суммировал, что этот горшок 1,4 немного слабоват для такой машины. Нашёл Тигу Трэк энд Филд дизельную, 140 лошадок. Но комплектация, по сравнению с моей, какая то бедненькая. Нет круиза например, сиденья передние другие и прочее и прочее. Стоит ли брать? Езжу 100% только по городу, а посему удобства типа круиза и прочих очень даже нужны. Есть вариант Club 2,0 TSI 4WD 180лс, вот к нему и склоняюсь. Но там расход поболее конечно...

 

[Pastor]

Парни, у кого T&F дизель, посоветуйте.
У меня Тига Club 1,4 122. После многочисленных мнений суммировал, что этот горшок 1,4 немного слабоват для такой машины. Нашёл Тигу Трэк энд Филд дизельную, 140 лошадок. Но комплектация, по сравнению с моей, какая то бедненькая. Нет круиза например, сиденья передние другие и прочее и прочее. Стоит ли брать? Езжу 100% только по городу, а посему удобства типа круиза и прочих очень даже нужны. Есть вариант Club 2,0 TSI 4WD 180лс, вот к нему и склоняюсь. Но там расход поболее конечно...

Ну так каждый даст совет под себя. Я, например, круизом вообще не пользуюсь. Расход по городу конечно большой у бензинки будет. Но у меня пробеги небольшие - мне некритично. У дизеля зато вебаста должна быть, зимой удобно.

 

[Alex62]

зато вебаста должна быть, зимой удобно.

или фен, что тоже не плохо.

комплектация, по сравнению с моей, какая то бедненькая.

что, при наличии средств, легко исправляется.
Если есть возможность, берите дизель, не пожалеете.