ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,119
- Благодарности
- 1,688
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
вы не поняли- это массовый дефект!
Т.о. должен присутствовать массовый выход из строя внутреннего левого шарнира на 1.4 150 л.с. DSG6 ? являющийся следствием бездействия по устранению "стука шаров" ? VAG видя через гарантийную статистику объём заявок на замену забил на это болт.