Tiguan VS Outlander 3

[lasko]

имел и чуть не купил. Стали крутить в трейд ине и впаривать страховку жизни...Рольф. Послал их в туда досих пор звонят

Добавлено через 2 минуты
соседа жду...у него ипотека, будет свое авто продавать

 

[Red flame]

имел и чуть не купил. Стали крутить в трейд ине и впаривать страховку жизни...Рольф. Послал их в туда досих пор звонят

Добавлено через 2 минуты
соседа жду...у него ипотека, будет свое авто продавать

Теперь ты соседа будешь крутить А какой аппарат?

 

[lasko]

да, вот сегодня спрыгнул он заявку отклонили...будет в другой банк подавать как куплю похвастаюсь

Добавлено через 1 минуту
жду короче

 

[Red flame]

да, вот сегодня спрыгнул он заявку отклонили...будет в другой банк подавать как куплю похвастаюсь

Добавлено через 1 минуту
жду короче

Ясно! Немчура? Интересно же!

 

[lasko]

Red flame, дружище, я уже боюсь сглазить

 

[Red flame]

Red flame, дружище, я уже боюсь сглазить

Я уже понял

 

[Sword_9mm]

Как же все неоднозначно.... Тоже рассматривал Аут из-за более удобной посадки, остутсвия мешающего упора под правой коленнкой и главное большого багажника. А тут оказывается, что на них КАСКО по цене жигулей
А Тиг на вторичке теряет сильно?

 

[206-й]

А Тиг на вторичке теряет сильно?

больше японцев. Если про это думать, то надо дизель брать - продается намного лучше бензинок

 

[Bonjorno]

Всем привет! Являюсь аутоводом уже 6 год. Третий аутлендер полный привод 2 литра. Машина за это время подвела только один раз, когда заглохла и не хотела заводиться. Воспользовавшись помощью на дороге Митсу эвакуировали в сервис, где причины этому не нашли. После чего проблемы такой не возникало. Одним словом надёжно. Есть куча мелких косяков как амортизаторы, сверки, зимой из-за мозгов врубается постоянный ближний и вентилятор. Но это все как у всех. Вчера отцу заказали тигуан. Считаю автомобили для разных нужд. В своём ауте я вожу холодильники, мешки с цементом (амортизаторы не из-за них подвели )))) ) в общем стройка, ремонт-аут незаменимый помощник. Тигуан же для жизни. Съездить на уже построенную дачу, если такие бывают. Навестить родственников, съездить отдохнуть на море. В общем комфортный автомобиль. Аут тоже не плох, но я бы для размеренно жизни выбрал именно тигуан и именно новый.

 

[konstantin941]

съездить отдохнуть на море

Застрять там из-за внезапно крякнувшего DSG испортить себе отпуск -))

Аут тоже не плох, но я бы для размеренно жизни выбрал именно тигуан и именно новый.

Аут 16 модельного года совсем другая машина в отличи от вашей , что по шумке , что по комфорту.

 

[Bonjorno]

А не надо брать дсг, отец привык на ручке, так что проблем нет. Первый раз слышу что на Фольксваген можно куда то не доехать.
А чем отличается аут 16 года от 12? Мне кажется лет 10 он точно не меняется внутри. Двери тоньше становятся с каждым разом.
Я доволен аутом, но сравнивать его с тигуаном думаю неправильно. Тогда уж асх какой нибудь.

 

[konstantin941]

Первый раз слышу что на Фольксваген можно куда то не доехать.

речь о недоехать ,а о не уехать из-за за поломки ДСГ
1.4 зимой холодноват

чем отличается аут 16 года от 12? Мне кажется лет 10 он точно не меняется внутри. Двери тоньше становятся с каждым разом

Я тоже так думал . Принципиально другая шумоизоляция. Намного комфортне подвеска . Вариатор наконец то похожий на нормальный автомат по поведению. Ну и по мелочам - типа подогрева руля , полного обогрева лобового .

Я доволен аутом, но сравнивать его с тигуаном думаю неправильно. Тогда уж асх какой нибудь.

То то и оно что тигуан стоит еще и дороже чем аут .

Наверно повторюсь:
У меня был тиг дизельный с айсиновским автоматом. И то были сюрпризы. Машину продал в полностью исправном и беспроблемном состоянии с пробгом 70тыс . Но до сих пор не покидает ощущение , что это больше поже на своевременный уход из казино после выигрыша.

Да тиг клево рулицца . да там куча плюшек . Но там столько мелочей..

Вот например замок лючка бензобака уже 6 модификаций ,а он все равно ломается

Или проводка из передней двери на стойке разьем, который раз в год у меня дожем заливало ,в итоге отказывал система бесключевого доступа.

После 80 тыщ на дизелях меняли карданы .. Ну в общем поиск рулить -0))

 

[Osip]

Застрять там из-за внезапно крякнувшего DSG испортить себе отпуск

Ну и много людей по вашему личному опыту застряли где-то в отпуске из-за ДСГ?

Добавлено через 3 минуты

После 80 тыщ на дизелях меняли карданы

Не надо утрировать. Были случаи выхода из строя подвесного подшипника. Происходило это из-за того, что на дизель не ставили экраны, как на бензин. Сейчас ставят и на дизель в Т2.
Опять же, не кардан меняли, а просто по регламенту VW подвесной меняется в сборе (чтобы дороже было), однако многие в неоф. сервисах меняли сам подвесной за 7-10к.

 

[zerocool-max]

а еще можно смазать кардан и вообще забыть про него)

 

[konstantin941]

Ну и много людей по вашему личному опыту застряли где-то в отпуске из-за ДСГ?

На окатвия клубе попадаются случаи хлопнувшего механтрона.

однако многие в неоф. сервисах меняли сам подвесной за 7-10к.

а потом волосы рвали на причинном месте , что что не так отбалансированно.

Вы на аутах что то подобное встречали ?

Вспомнил про свой .
Возвращаюсь я значит из отпуска . Как раз с юга запарковался у дома смотрбю что то капает из под машины .

оказалось на 24рех тысячах перетерлись трубки охладителя масла коробки . очень повезло что случилось у дома . Сделали по гарантии . А оно мне надо ? -)))

Добавлено через 6 минут

а еще можно смазать кардан и вообще забыть про него)

А может и не поможет .
Я разьем и сушил исиликоном брызгал ,а на следующий год тоже самое

 

[zerocool-max]

Я разьем и сушил исиликоном брызгал ,а на следующий год тоже самое

вы про подвесной подшипник кардана?
Какой силикон? Вы о чем? существует специальная смазка(густая). Силикон типа WD-40 вымывает эту смазку.

 

[Osip]

На окатвия клубе попадаются случаи хлопнувшего механтрона.

Ужас какой. А причем тут Октавия? Там DQ500?

Вы на аутах что то подобное встречали ?

Нет. Потому что я не владелец. Аут рассматривал теоретически, но одной поездки в салон было достаточно, чтобы понять, что ваще не для меня. Кроме, бОльшего багажника не увидел ни одного преимущества.

Там ваще ничего не ломается в нем? Никогда?

Вспомнил про свой .
Возвращаюсь я значит из отпуска . Как раз с юга запарковался у дома смотрбю что то капает из под машины .

А я вспомнил про свой.. Решил я, значит, авто поменять после 5 лет беспроблемной эксплуатации, так и продал без единой поломки с пробегом 105. Ну, может, и повезло. Кто знает.

Да, каюсь, смазывал я подвесной раза два или три. Правда, я так и не понял, было ли с ним чего-то или я просто форума начитался на эту тему и у меня фобия возникла..

Добавлено через 1 минуту

Какой силикон? Вы о чем? существует специальная смазка(густая). Силикон типа WD-40 вымывает эту смазку.

Ну, человек мазал силиконом. Чтобы убедиться в ломучести Тигуана.

А что за разъем то на подвесном, кстати?

 

[konstantin941]

вы про подвесной подшипник кардана?
Какой силикон? Вы о чем? существует специальная смазка(густая). Силикон типа WD-40 вымывает эту смазку.

Я про разьем который у многих заливает дождем в дверях.

Так мы и до волги добремся со шкворнями которые надо периодически мазать .
Я не пойму почему у японцем ничего не надо мазать , а у европейцев только успевай ...

 

[zerocool-max]

Я не пойму почему у японцем ничего не надо мазать , а у европейцев только успевай ...

У японцев тоже встречаются свои "особенности" и не стоит их возводить в идол. Митцубиси тем более. понимаю бы восхваляли тойоту...
У тойот тоже есть свои моменты. у камри например(эталон надежности) в 30м кузове дорестайл при перегреве легком шпильки не справлялись, заслонка впускного коллектора отламывалась...
У крузаков разбивается кардан и машина пинается(и смазкой не поможешь). Обламывает выпускные коллектора из за того что катализатор висит на них...

 

[konstantin941]

У японцев тоже встречаются свои "особенности" и не стоит их возводить в идол.

Имею право . 4 года эксплуатациит Тига .

Митцубиси тем более

Тема про Мицубиси . Кстати еще не известно кто сейчас надежнее . У равов и камри нашей сборки с покраской много проблем .

Скажу так ,есть деньги на непрогнозируемые поломки - берем немцев. Если нет читаем внимательно форумы и берем либо японца либо корейца .

Добавлено через 1 минуту

Там DQ500?

Какая разница механотрон и там и там .

Кстати тут на форуме есть упоминания , что и на это коробке можно на ровном месте перегреть сцепления до дыма .