толчки при переключении 1->2

[Butcher171]

Купил новый Тигуан 1.4 4х4. С первого дня заметен сильный толчок с 1 на 2, если ехать с места. Если давить педаль совсем плавно и ускоряться, как пенсионер, то заметна только небольшая потеря тяги. А если хоть чуточку энергичней нажать- сразу неприятный толчок, некоторая потеря тяги и машина ускоряется.
Это ситуация меня жутко раздражает! Тестировал машину раз пять до покупки, толчки были ,только если совсем в пол давить, а так очень плавно работала. Из обсуждения понял, что это скорее какой-то косяк, нежели нормальная работа коробки, так? Просто проехал всего 250 км, не тянет уже на диагностику ехать)

 

[Sd Kfz Tiguan]

Купил новый Тигуан 1.4 4х4. С первого дня заметен сильный толчок с 1 на 2, если ехать с места. Если давить педаль совсем плавно и ускоряться, как пенсионер, то заметна только небольшая потеря тяги. А если хоть чуточку энергичней нажать- сразу неприятный толчок, некоторая потеря тяги и машина ускоряется.
Это ситуация меня жутко раздражает! Тестировал машину раз пять до покупки, толчки были ,только если совсем в пол давить, а так очень плавно работала. Из обсуждения понял, что это скорее какой-то косяк, нежели нормальная работа коробки, так? Просто проехал всего 250 км, не тянет уже на диагностику ехать)

В режиме "спорт" тоже есть толчок?

 

[SauberF1]

С первого дня заметен сильный толчок с 1 на 2, если ехать с места.

Если первая машина с ДСГ - попривыкайте к коробке, дайте машине пройти обкатку, потом можно будет делать выводы: бага или фича. Раньше времени паниковать, я думаю, не стоит.

 

[konstantin941]

С первого дня заметен сильный толчок с 1 на 2,

На прогретой машине тоже?

 

[SauberF1]

На прогретой машине тоже?

Кстати да, в холода ДСГ до прогрева лютый треш творит. И толкается, и пинается, и не переключается, и чуть ли не машину глушит, отказываясь размыкать сцепление.

 

[Butcher171]

Если первая машина с ДСГ

Да, на ДСГ до этого не ездил, кроме тест-драйва, перешёл с вариатора)

Добавлено через 5 минут

На прогретой машине тоже?

На прогретой такого эффекта не заметил, но прогревается достаточно долго, минут 15-20. Мне до работы ехать 5 км. Поэтому пять дней в неделю я еду с этими пинками и толчками.
Я почему засомневался, что это нормально? У моего начальника Шкода Йети 1.8 с такой же коробкой, я специально попросил его последить, как ведёт себя его коробка. Он говорит, что плавно с первых метров, при том, что он машину почти не прогревает.

 

[konstantin941]

Он говорит, что плавно с первых метров, при том, что он машину почти не прогревает.

Это все очень субъектвно . Еси дать побольше оборотов будет пинаться как и у Вас

 

[SauberF1]

Нет, ну если это прямо вообще до дискомфорта ощутимые переключения, то что-то явно не в порядке. Холода ещё не те, чтобы это можно было связать с этим.

Но опять же, не хочу наводить панику. Я лично к особенностям работы ДСГ привыкал где-то полгода, пересев с механики. Теперь считаю, что это лучшая коробка на свете. Переключения заметны очень и очень редко и то именно просто заметны, но их никак нельзя назвать резкими, ударными, дёргаными.

 

[Butcher171]

Нет, ну если это прямо вообще до дискомфорта ощутимые переключения

В целом, терпимо, конечно! Просто, после вариатора, такой долгий прогрев коробки для меня непривычен.
И, возможно, те переключения, которые мне кажутся резкими- просто на контрасте от вариатора.

Повторюсь, что после 15-20 минут движения уже всё нормально и плавно. Жаль только, что с моими расстояниями я это "нормально" буду ощущать только по выходным, когда выезжаю за город))

 

[konstantin941]

Butcher171,

Как у Вас с переключениями? Не улучшилось ?

 

[Butcher171]

Butcher171,

Как у Вас с переключениями? Не улучшилось ?

Нет, с чего бы?)
Пробег пока 500 всего, езжу сейчас мало...
Думаю дилера посетить, но пока как-то не до этого.
Стараюсь на старте сильнее продавливать газ, при среднем нажатии не очень комфортно. Жду морозов с опаской.

На выходных планирую много поездить, посмотрю, как на хорошо прогретой машине на более длительных пробегах.

 

[konstantin941]

Стараюсь на старте сильнее продавливать газ, при среднем нажатии не очень комфортно. Жду морозов с опаской.

Тоже самое , только у меня пробег 18 000

 

[Butcher171]

Тоже самое , только у меня пробег 18 000

Значит, надеяться на обкатку не стоит...жаль.
Но уровень масла проверить у дилера надо, некоторым тут в теме помогло по-моему.

 

[konstantin941]

некоторым тут в теме помогло по-моему.

Я его спрашивал через месяц назад вернулось.
Ну вот у меня по дороге на работу дергало , пока не прогрелась. А назад как рукой сняло

 

[Butcher171]

Я его спрашивал через месяц назад вернулось.
Ну вот у меня по дороге на работу дергало , пока не прогрелась. А назад как рукой сняло

Значит, спишем эти толчки на особенность коробки.
Очень неприятную для меня, учитывая мой режим движения.

 

[konstantin941]

Значит, спишем эти толчки на особенность коробки.

Да я вот как то на тестовом не замечал такого

 

[Butcher171]

Да я вот как то на тестовом не замечал такого

Тут соглашусь! Я катался на Тигуане 8 раз. И всегда коробка работала плавно. У меня единственное объяснение: во всех случаях сначала водил менеджер- достаточно агрессивно, а потом уже я. Коробка успевала прогреться и мне уже доставалась плавной)

 

[konstantin941]

Коробка успевала прогреться и мне уже доставалась плавной)

Надо проверить

Добавлено через 3 часа 30 минут

Надо проверить

Не стал сильно насиловать двигатель. Но в целом большой разницы нет . Только после полного прогрева незаметные перключения

 

[Butcher171]

Не стал сильно насиловать двигатель. Но в целом большой разницы нет . Только после полного прогрева незаметные перключения

А сколько Вы так проездили по времени? Менеджер на тесте ездил около 10 минут, учитывая, что тестовая машина довольно часто за день используется, то этого времени как раз должно было хватить для прогрева.

 

[konstantin941]

Менеджер на тесте ездил около 10 минут,

Не я пару раз на первой до переключения на 4000 . Думаю надо всетаки заехать к официалам. Хотя скажут скорее всего ошибок нет все нормально.