Топ для новостей

[alasas]

gabbass, А я не согласен

Quadratisch, praktisch, gut!

 

[СВС]

gabbass, к стати, это у@ше, если смотреть с боку, очень похоже на клоунский ботинок, но внутри мне понравилось:ay:, ботинок был свежий, ненадеванный

 

[shoffer]

gabbass,лишний раз подтверждается, что сколько людей, столько и мнений, это настоящий мерседес, моя мечта:az:

 

[gabbass]

Мужики, спорить не буду, мерс отличная, надёжная машина и все это прекрасно знают, но именно внешний вид меня прям отталкивает.
У меня у сестры такой есть, знаю о чём говорю))

Конечно же всё это ИМХО.

 

[alasas]

Скончался американский фантаст Гарри Гаррисон

МОСКВА, 15 авг - РИА Новости. Известный американский писатель-фантаст Гарри Гаррисон, автор "Стальной крысы", "Фантастической саги" и многих других произведений, скончался на 88-м году жизни, сообщает официальный сайт писателя.
Гаррисон написал более 200 научно-фантастических рассказов и романов. Его романы стали классикой приключенческой фантастики, наиболее популярные среди них относятся к сериям "Стальная крыса", "Мир смерти" и "Эдем". Ряд романов о Билле, герое галактики, Гаррисон написал в соавторстве с другими известными писателями-фантастами.
"Покойся с миром, мой друг. Миллионы людей зачитывались описанными тобой увлекательными приключениями. Твои книги были наполнены невероятными, но неизменно остроумными и захватывающими проделками персонажей - пусть не в ладах с законом, но всегда симпатичных", - написал разработчик сайта писателя Майкл Кэрролл.
Гарри Гаррисон (настоящее имя Генри Максвелл Демпси) родился 12 марта 1925 года в городе Стэмфорд (штат Коннектикут). Его мать родилась в Риге и имеет русские корни, отец - венгерские. Он учился в Нью-Йоркской художественной школе, проходил службу в ВВС США. В разные годы работал художником и редактором, а с 1956 года стал профессиональным писателем. Долгое время жил в Мексике, Дании, Италии. Последние годы жизни провел в Ирландии.
Писатель являлся создателем Всемирной организации научных фантастов World SF, почетным патроном Всемирной Ассоциации Эсперанто, рыцарем ордена святого Фантония. В 1973 году стал лауреатом премии "Небьюла" за фильм Soylent Green, поставленный по его роману "Подвиньтесь! Подвиньтесь!".

 

[Dictator]

Меня вот больше эта новость волнует: http://auto.mail.ru/article.html?id=38121 пользуюсь дорогой каждые выходные, что теперь там будет даже представлять не хочу... С одной стороны, здорово, сделают развязку, уберут светофор, расширят дорогу, но с другой - печаль. 3 ряда скоростной трассы и 1,5 ряда дублера становятся 1,5 рядами дублера со всеми вытекающими. Раньше жил в Крылатском, знаю, как оттуда порой тяжело выехать и какие собираются пробки на Осеннем бульваре и Осенней улице, и на Ярцевской под мостом. А что будет теперь?

 

[gabbass]

Авария на Кутузовском 16.08.2012 (9 фото),



Священника на белом Mercedes винят в ДТП: насмерть сбил дорожных рабочих и сбежал

время публикации: 12:52
последнее обновление: 13:10

Очередной столичный священнослужитель оказался в центре скандала из-за ДТП, жертвами которого стали два человека и еще трое пострадали. По официально не подтвержденной пока информации, иеромонах Илья, в миру известный как Павел Семин, управляя внедорожником Mercedes Geländewagen, сбил троих дорожных рабочих, после чего врезался в такси. А потом с места происшествия сбежал. Если вина священнослужителя, которого блоггеры уже опознали как любителя красивой жизни, подтвердится, его могут лишить сана.


Инцидент произошел вечером в минувшую среду на Кутузовском проспекте, пишет "Московский комсомолец". По словам очевидцев, сначала иномарка с номерами А918МО77 ехала по проспекту в сторону области, а потом стала перестраиваться в правый ряд. Возле дома 32 велись ремонтные работы по устранению провала грунта - на месте трудились шесть работников ГБУ "Гормост" и три специалиста из другой технической организации.

Место по всем правилам было огорожено полиуретановыми блоками, кроме того, были установлены светоотражающие знаки, ограничивающие скорость. Рабочие вскрыли асфальт, подготовили участок под бетонирование и ждали, когда им подвезут бетон. Неожиданно сюда вылетел внедорожник, под колесами оказались главный инженер участка "Гормоста" 56-летний Николай Сергеев и сотрудник проектной организации "Точка опоры" 35-летний Павел Лейкин. После этого иномарка совершила наезд еще на 50-летнего рабочего Владимира Волкова и задела стоявшую за ограждением "Газель". Затем Mercedes отбросило на такси, ехавшее в попутном направлении, и обе машины опрокинулись.

Водитель и пассажир такси пострадали незначительно и от госпитализации отказались, третий из сбитых внедорожником рабочих был доставлен в больницу. Рабочие Сергеев и Лейкин погибли. Водитель с места ДТП сбежал. "При мне начальник розыска второго спецбатальона ГИБДД звонил собственнику автомобиля и спросил у того где он находится, на что получил ответ, что это не его дело, и трубку бросили", - рассказывает на сайте yaplakal.com очевидец ДТП.

Однако вскоре мужчина был задержан полицией, сообщает Life News. "По предварительным данным, Павел Семин скрылся с места ДТП, испугавшись своей вины", - рассказал источник в полиции.

По информации "Газета.ru", разыскиваемый за совершение смертельного ДТП водитель внедорожника пришел в полицию с повинной.

26-летний монах на Mercedes уже попадал в дорожные скандалы


Впрочем, официального подтверждения того, что за рулем смертоносного внедорожника был именно священник, пока нет. "Полиция установила, что Mercedes Geländewagen принадлежит 26-летнему иеромонаху Илии (Павел Семин). Сейчас следователи полиции выясняют, кто находился за рулем автомобиля в момент аварии", - сообщили ИТАР-ТАСС в правоохранительных органах.

О том, что дорогостоящий автомобиль принадлежит 26-летнему священнику, блоггеры объявили задолго до полиции. Так, в одной из групп "ВКонтакте" появилась информация о личности владельца Mercedes Geländewagen с номерами А918МО77: "Вот фото карточки учета таковой, присланная нам некими доброжелателями. Получается, что принадлежит машина некоему Семину Павлу Владимировичу 15.01.1986 г.р."

Внедорожник, как оказалось, ранее уже успел оскандалиться. В 2010 году блоггер Владимир Горбовский рассказывал о происшествии на Москворецкой набережной. "По перекрытой дороге (по встречке) пролетел мерседес с номером А918МО 77 регион. На пересечении с Устьинской набережной он уперся в заграждение и машину ДПС. Когда я "подполз" к этому месту, увидел водителя этого мерса - молодого священника, который пытался куда-то дозвониться. По его озабоченному лицу было понятно, что решить проблему не получается", - сообщал блоггер.


В отсутствие официальных комментариев властей интернет-пользователи пытались установить, кто такой Павел Семин. Высказывались предположения о том, что молодой человек - чиновник: номерная серия АМО применяется на номерах автомобилей правительства Москвы. Также предполагалось, что речь идет о замглавы управделами Московской патриархии. Кем бы он ни был, ясно одно: молодой человек - явно любитель гламурной жизни, сошлись во мнении блоггеры, передавая друг другу ссылку на запись в блоге Владимира Голышева о священнослужителе Илье - Павле Семине.


РПЦ будет ждать подтверждения

Представители Русской православной церкви прокомментировали информацию о ДТП, произошедшем, предположительно, по вине священника. И подтвердили сведения о том, что в Москве действительно служит иеромонах Илья, мирское имя которого - Павел Семин. Замглавы управления делами патриархии игумен Савва (Тутунов) при этом заявил "Интерфаксу", что "никакого отношения к штату УДП в целом он (отец Илья) не имеет".

Он сказал, что о случившемся ДТП узнал из интернета, и пока дополнительной информации у него нет, с отцом Ильей на данный момент связаться не удалось. Священнослужитель сообщил также, что попавший в аварию монах формально является клириком Ильинского прихода в Черкизове, куда сам игумен полгода назад был назначен настоятелем, однако так сложилось еще при предыдущем настоятеле, что на приходе отец Илья появлялся "крайне редко".


Игумен Савва заявил, что если вина иеромонаха Ильи подтвердится, то в отношении него будут приняты "самые строгие меры", вполне вероятно он будет лишен священного сана.

"Мы будем ждать подтверждения, чтобы принять какие-то решения... Как только мы получим подтверждение правоохранительных органов относительно имеющих место подозрений, он может быть запрещен в священнослужении до выяснения обстоятельств. А после окончательного заключения следственных органов может быть применена более строгая мера - до лишения сана (такая мера возможна, даже если речь идет о непреднамеренном убийстве без отягчающих обстоятельств)", - прокомментировал игумен уже РИА "Новости".

 

[Fozzy]

Москва лишится более половины полос общественного транспорта

В Москве до конца октября 2012 года будут демаркированы девять из 15 выделенных полос для движения общественного транспорта, пишет газета "Известия" со ссылкой на источники в департаменте ЖКХ. На эти работы планируется потратить около 52 миллионов рублей. Поводом для стирания выделенных полос стало недовольство автовладельцев, а также намерение оптимизировать транспортные потоки в столице. Выделенные для общественного транспорта полосы будут стерты на маршрутах:

• Большие Каменщики - Новоспасский проезд - Симоновский Вал - Велозаводская улица - проспект Андропова;
• Проспект Мира (площадь Рижского вокзала) до Садового кольца;
• Улица Сергия Радонежского - шоссе Энтузиастов;
• Смоленская улица - Бородинский мост - Большая Дорогомиловская;
• Комсомольский проспект - проспект Вернадского;
• Проспект 60-летия Октября - Московская кольцевая автодорога;
• Большая Якиманка - Ленинский проспект - МКАД;
• Новослободская улица - Дмитровское шоссе - МКАД;
• Красная Пресня - проспект Маршала Жукова.

 

[gabbass]

Зашквар по православному

http://camerakid.livejournal.com/261866.html

 

[S.V.V]

Зашквар по православному

http://camerakid.livejournal.com/261866.html

Темка-то скользкая. Надо бы спросить кой у кого, можно ли подобное постить...
Ну да ладно!
Ого!
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ПАТРИАРХУ КИРИЛЛУ
Сегодня по радиву сказали что вызвали его на суд. Скорее всего сана лишать будут.

 

[Rathenn]

Журналисты снова не так поняли чиновников: "выделенки" убирать не будут

Заместитель мэра по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов опроверг сообщения о ликвидации девяти из пятнадцати выделенных полос. По его словам, СМИ неправильно подали информацию. Такой казус случается уже второй раз подряд - в пятницу журналисты "не так поняли" планы властей по поводу тротуарной плитки.

"Появившаяся сегодня информация была неправильно подана. Речь не идет о том, что выделенные полосы будут удалены, ведь линии уже размечены. Сейчас в Москве ведется большое дорожное строительство. Но одновременно вводить новые выделенные полосы и ремонтировать дорогу сложно", - пояснил РИА "Новости" Лямов. Он отметил, что план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. "Плюс-минус несколько километров", - подчеркнул заммэра.

Более того, прорабатывается вопрос о выделенных полосах, которые пройдут по центру дорог. Лямов назвал это "творческим решением". Представитель департамента транспорта Москвы в свою очередь уточнил, что в столице проложены семь полос, которые еще не открыты и не будут вводиться. Они находятся на всем протяжении улиц Смоленская и Красная Пресня в обоих направлениях.

Кроме этого, "выделенки" не будут работать на Большой Дорогомиловской улице по направлению от центра, от Бородинского моста до угла дома 17 по Кутузовскому проспекту, на Новослободской улице в оба направления, от Вадковского переулка до Лесной улицы, на проспекте 60-летия Октября - Профсоюзная улица - в оба направления, от площади Гагарина до улицы Гарибальди, на проспекте Мира - в оба направления, от площади Рижского вокзала до Садового кольца и на улице Большие Каменщики - Новоспасский проезд - только в направлении от центра, от Таганской площади до 3-го Крутицкого переулка.

Источник агентства сообщил, что до конца этого года решено организовать движение транспорта по выделенным полосам на одиннадцати магистралях. Это Ленинградское шоссе, улица Большая Полянка - улица Большая Якиманка - Ленинский проспект; проспект Андропова - улица Большие Каменщики от метро "Коломенская" до 3-го Крутицкого переулка в оба направления; от 3-го Крутицкого переулка до Таганской площади только в направлении центра; Дмитровское шоссе - Новослободская улица от МКАД до Вадковского переулка; Большая Дорогомиловская улица по направлению к центру на всем протяжении; Комсомольский проспект - проспект Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта; Профсоюзная улица от улицы Гарибальди до МКАД; Люблинская улица от проектируемого проезда 5396 до Волгоградского проспекта; Алтуфьевское шоссе от Сигнального проезда до МКАД; проспект Маршала Жукова - Звенигородское шоссе от Крылатской улицы до улицы 1905 года с увеличением частоты движения автобусов; Варшавское шоссе от 1-го микрорайона Щербинки до МКАД. Представитель департамента добавил, что выделяемые деньги, о которых шла речь ранее, будут направлены не на демаркировку, а на обновление разметки.

http://newsmsk.com/article/20Aug2012/vydelen_budut.html

Добавлено через 14 часов 27 минут
может и "утка" но все ж...


Московский нефтеперерабатывающий завод, обеспечивающий топливом половину столичного региона, с 21 сентября закрывается на капитальный ремонт. Как пишет "Московский комсомолец" со ссылкой на участников рынка, бензин и дизельное топливо почти не будут выпускаться около полутора месяцев. В результате ожидается дефицит топлива и резкое повышение цен на него.

МНПЗ выпускает порядка 150-170 тысяч тонн нефтепродуктов в месяц и никогда не сокращал производство столь глобально, отмечает издание. "Там действительно будут проводиться плановые ремонтные работы. Продлятся они минимум 45 дней", - рассказал глава Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. По его информации, выпуск 92-го и 95-го бензина "будет сокращен до минимальных величин". Аналогичными сведениями располагают и некоторые другие участники рынка.

Если предприятие не остановить, может произойти крупная авария, опасается член президиума объединения предпринимателей "ОПОРа России" Алексей Небольсин. Еще июне в СМИ появилась информация об аварии на одной из установок завода. Тогда эти сведения опровергли, но вскоре подтвердили, что установка была остановлена ради ремонта. Официального подтверждения информации о капитальном ремонте на НПЗ пока нет, так что утверждать, насколько осложнится ситуация, пока рано.

Эксперты успокаивают, что перед ремонтом подобных заводов, как правило, делаются значительные запасы топлива. Однако все участники рынка сходятся во мнении, что дополнительные транспортные издержки оптовых покупателей непременно отразятся на цене топлива. По прогнозам аналитиков, осенью бензин подорожает на 2 - 2,5 рубля, то есть будет стоить больше 30 рублей за литр. То же самое, скорее всего, случится и с дизельным топливом. Между тем дефицитом бензина москвичей пугали и год назад: тогда сообщалось, что НПЗ закроется на ремонт в ноябре 2011 года.

http://newsmsk.com/article/22Aug2012/npz_close.html

 

[kNmpa]

Элитные автомобили Maybach решено снять с производства. Решение было принято в связи с тем, что шикарные машины перестали окупаться. Вместо Maybach будет расширено производство Mercedes S-класса.

Автомобилестроительный концерн Германии Daimler AG прекратит выпускать Maybach в 2013 году. При этом выпуск автомобилей этой марки закрывается спустя всего десять лет после ее возрождения. Закрытие бренда вызвано тем, что продажи этих люксовых автомобилей сильно сократились, производство перестало быть рентабельным.

Вместе с этим Daimler AG продолжит выпускать элитную линейку Mercedes S-класса, доведя количество моделей в этом сегменте с трех до шести. Произойдет это в 2013 году, а до тех пор немецкий производитель будет продолжать выпуск Maybach. "Было бы нерациональным шагом развивать следующую модель нынешнего Maybach. В будущем в представительском сегменте мы будем уделять основное внимание развитию нашей основной марки – Mercedes-Benz", – приводит информацию от главы компании Дитера Цетше ИТАР-ТАСС. Отметим, что цена Mercedes S-класса составляет 95 тысяч долларов против 350 тысяч долларов за Maybach базовой комплектации.

"Закрыть Maybach – рациональное и мудрое с финансовой точки зрения решение. Уровень былого величия так и не был достигнут брендом. И очень логично, что они увеличат число моделей S-класса, которые будут пользоваться огромным спросом – особенно на развивающихся рынках", – цитирует слова аналитика Арндта Эллингхорста РБК.

Первый экспериментальный автомобиль Maybach появился в 1919 году. В настоящее время под этой маркой производятся седаны Maybach 57/57S, Maybach 62/62S и Landaulet. Самым дорогим автомобилем в линейке считается Maybach Exelero, цена двухместного варианта начинается от восьми миллионов долларов.

http://www.dni.ru/auto/2011/11/28/223100.html

Мне 57 долларов осталось подкопить, а тут такая печалька...

 

[alasas]

Ё-мобиль: "Буксует"
Судя по всему, амбициозный проект создания ё-мобиля забуксовал. Ранее руководители компании «Ё-авто» и главный инициатор строительства нового русского автомобиля Михаил Прохоров заявляли о том, что серийное производство ё-кроссоверов начнется уже в конце 2012 года. Однако, по данным газеты РБК daily, сейчас стало ясно, что срок реализации проекта переносится на 2-2,5 года, а генеральный директор компании Андрей Бирюков будет отправлен в отставку.
«Разработка кузова ранее была законтрактована с иностранным подрядчиком, но он ее не выполнил в срок. Тогда мы начали самостоятельно разрабатывать кузов, со своей работой мы справились, но все сроки существенно сдвинулись, - заявил источник в «Ё-авто». - Сейчас будет меняться управление, будут меняться сроки. Может быть, на завершение проекта понадобится меньше времени, так как разработка находится в стадии завершения».
Напомним, что скоро завод по производству ё-мобилей должен был заработать в Санкт-Петербурге. В Северной Столице предполагается выпускать на первом этапе 45 тыс. кроссоверов в год, а в дальнейшем объем выпуска будет увеличен до 90 тыс. машин. Кроме того, должна быть расширена и гамма выпускаемой продукции – к кроссоверу добавится хэтчбек и коммерческий «каблук».

Добавлено через 8 часов 57 минут
Законопроект, разрешающий высокопоставленным госслужащим работать до 70 лет, внесен в Госдуму


Фото ИТАР-ТАСС
4 сентября. Interfax-Russia.ru - Президент России Владимир Путин внес в Государственную Думу законопроект, вносящий в закон "О государственной гражданской службе" изменения, повышающие предельный возраст высокопоставленных чиновников с 65 до 70 лет, сообщила пресс-служба Кремля во вторник.

"В целях сохранения на гражданской службе высококвалифицированного руководящего кадрового состава законопроектом предусматривается, что федеральному государственному гражданскому служащему, замещающему должность категории "руководители", относящуюся к высшей группе должностей, срок гражданской службы может быть продлен по решению президента Российской Федерации до достижения возраста 70 лет", - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

"Реализация предлагаемого законопроектом подхода соответствовала бы общей тенденции, закрепленной законодательством Российской Федерации в отношении судей, прокурорских работников и сотрудников Следственного комитета Российской Федерации, предельный возраст пребывания которых в занимаемых должностях составляет 70 лет", - отмечается в документе.

Ну, а где 70, там и до пожизненного можно продлить

 

[cheshir]

2013 Volkswagen Golf: официальная информация и фотографии

Компания Volkswagen официально представила седьмое поколение хэтчбека Golf, который выпускается на протяжении 36 лет, за это время было продано более чем 29 миллионов моделей.
Судя по снимкам, можно сказать, что новая версия основывается на модели шестого поколения, но отличается более резкими линиями и некоторыми новыми деталями.
Golf Mk7 построен на новой платформе MQB (Modularer Querbaukasten), которая также легла в основу нового 2013 Audi A3 и Seat Leon.

Новый Golf в длину 4255 мм, это на 56 мм больше, по сравнению с его предшественником, кроме того колесная база также была увеличена до 59 мм и теперь составляет 2637 мм.
Кроме того, VW сообщил, что передние колеса перенесены на 43 мм вперед, чтобы увеличить внутреннее пространство, а также Golf стал на 13 мм шире, до 1799 мм и 28 мм ниже, до 1452 мм.
По словам немецкого автопроизводителя, это помогло создать 10-процентное повышение коэффициента сопротивления, который в настоящее время составляет 0,27 Cd.
Увеличение внешних размеров позволило увеличить и внутренне пространство. Объем багажного отделения увеличился на 30 литров до 380 литров, а если сложить переднее пассажирское сиденье, то можно будет перевозить багаж длинной до 2412 мм.

Внутреннее оформление автомобиля будет выглядеть знакомо владельцам текущего, шестого поколения Golf, единственным по-настоящему заметным изменением является центральная консоль, которая расположена под углом к водителю.
Также в салоне установили сенсорный экран, который по крайней мере в некоторых европейских странах, таких как Великобритания, будет доступен в стандартной комплектации, спутниковую навигацию с восемью дюймовым цветным дисплеем, плюс новый электронный стояночный тормоз с автоматической функцией удержания.
Новый Golf MK7 стал больше, по сравнению с предшественником, но благодаря новой платформе, технологиям, двигателям и даже электропроводке, вес автомобиля был снижен до 100 кг.
Golf Mk7 будет предлагаться с различными трансмиссиями, включая шестиступенчатую механическую коробку передач, и шести- и семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением DSG.
Для европейского рынка, Volkswagen разработал два совершенно новых двигателя (бензиновый и дизельный), каждый из которых оснащен стандартной системой stop/start и предлагает диапазон мощности от 85 л.с. до 150 л.с.
Линейка двигателей включает в себя 1,2-литровый TSI 85 л.с. бензиновый агрегат, имеющий расход топлива 4,9 л/100 км, а также 1,4-литровый TSI мощностью 140 л.с., у которого расход топлива составляет 4,8 л/100 км.
К дизельным относится 1,6-литровый агрегат мощностью 105 л.с., который имеет расход топлива 3,8 км, а также 2,0-литровый мощностью 150 л.с., который имеет расход топлива 4,1 л/100 км.
К сожалению автопроизводитель ничего не сказал о том, какие двигатели будут предлагаться и на других рынках за пределами Европы, таких как Северная Америка.

• Фотолента: показать
• Источник: http://www.qx9.ru

 

[Don Tiguan]

http://camerakid.livejournal.com/261866.html

Ппц цирк, а все участники клоуны, которым заняться нечем.
Лодыри и бездельники.

 

[alasas]

Для полета с журавлями на дельтаплане Путину выдадут белый халат, шлем и клюв

Для полета на дельтаплане со стаей выращенных в неволе журавлей-стерхов Владимиру Путину выдадут белый халат, шлем и клюв, рассказал «Русской службе новостей» директор расположенного в Рязанской области Окского государственного природного биосферного заповедника Юрий Маркин.

Он объяснил, что такая экипировка понадобится президенту, чтобы занесенные в Красную книгу птицы признали его вожаком стаи.

«Происходит такое явление – запечатление родителей с маленького возраста. В данном случае для журавлей родителем является человек в белом халате. Не конкретного человека они запоминают, а белый халат с капюшоном, на дельтаплане – белый шлем. Специальный клюв, который держат в виде головы. Еще один раздражитель – это звуки, контактные крики стерхов», – рассказал Маркин.

Орнитолог добавил, что журавлей специально не готовят к полету с президентом.

Ранее стало известно, что по дороге на саммит АТЭС во Владивосток Путин заедет на Ямал и, если позволит погода, попробует полетать на дельтаплане в роли вожака стаи выращенных в неволе стерхов. Уточнялось, что Путин проходил специальную подготовку к полетам на дельтаплане.

Президент Владимир Путин, переизбранный на пост главы государства в третий раз в мае минувшего года, регулярно совершает резонансные поступки. Будучи премьером, Путин во время посещения археологического раскопа на месте древнегреческого города Фанагория погрузился на дно Таманского залива, откуда поднял две амфоры приблизительно шестого века нашей эры. Позже фотография премьера, облаченного в гидрокостюм и держащего в руках две амфоры, которые были частично разбиты, была опубликована на первых полосах российских и западных СМИ.

В августе 2010 года Путин принял участие в тушении лесных пожаров с борта противопожарного самолета-амфибии Бе-200. «Газета.Ru»

Люди!!! Я один дурею с этого или еще есть кто-то? Это дурка или это нормально?

 

[Don Tiguan]

Путину выдадут белый халат, шлем и клюв,

Слышал по радио))) Живо представил картину. Долго ржал.
Общество безнадежно психически больно)

 

[cheshir]

Все остальные проблемы в нашей стране решены - теперь спасаем журавлей!
Не путать с рекламой водки!

 

[alasas]

Слышал по радио))) Живо представил картину. Долго ржал.
Общество безнадежно психически больно)

Я всегда говорил - Страна идиотов:bm:!

 

[kNmpa]

похоже собрался на йуг?