Топ для новостей

[Shadi]

Lada Vesta (осень 2015 года)

Новый седан Lada Vesta заменит собой вазовскую «Приору». Новинка станет комплектоваться тремя 1,6-литровыми моторами, топовым станет агрегат Renault-Nissan мощностью 114 лошадиных сил. Два других мотора — стандартные вазовские, мощностью 87 (8 клапанов) и 106 л. с. (16 клапанов). Трансмиссий будет две: пятиступенчатая МКП и пятиступенчатый «робот» с одним сцеплением, устанавливаемый на Lada Priora. В настоящее время Vesta проходит дорожные испытания в Германии.




Обновленный Ford Focus (весна 2015 года)

По сообщениям, завод Ford во Всеволожске вот-вот должен начать подготовку конвейера к производству обновленного Focus и нового Mondeo. Рестайлинговый Focus отличается переработанными оптикой, бамперами и решеткой радиатора в стиле Aston Martin. В салоне изменено оформление центральной консоли, улучшены материалы отделки. В Европе новинка уже доступна с 1,5-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями.




Новый Ford Mondeo (весна 2015 года)

В Европе новый Mondeo доступен с 1,5-литровым и 2,0-литровым бензиновыми турбомоторами, с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 180 л. с. и с гибридной силовой установкой. Россиянам, вероятнее всего, предложат только бензиновую гамму, дополненную 2,5-литровым «атмосферником», доступным в американском близнеце Mondeo — Fusion.
Mondeo получил надувные ремни безопасности для задних пассажиров, функцию распознавания пешеходов с автоматическим торможением и многое другое.




Ford Mustang (2015 год)

Mustang для Европы комплектуется 2,3-литровым турбодвигателем EcoBoost мощностью 209 л. с. и 5-литровым V8, выдающим 426 «лошадок», а в США еще есть 3.7 V6 с отдачей 305 л. с. Все моторы сочетаются как с 6-ступенчатым «автоматом», так и с механической коробкой передач Getrag.


Acura TLX (2015 год)

Бизнес-седан TLX в нашей стране будет продаваться в двух исполнениях, отличающихся двигателями, оборудованием и системами привода. Автомобиль комплектуется двигателями объемом 2,4 литра мощностью 204 л. с., 3.5 V6 мощностью 290 л. с., 8- и 9-ступенчатой автоматическими коробками соответственно.
Модели для России улучшили шумоизоляцию, добавили функцию подогрева руля. В топовой комплектации можно найти адаптивный круиз-контроль, систему вентиляции передних сидений, систему предупреждения столкновений. Цены объявлены — от 1 млн 899 тыс. рублей.




Kia Soul EV (начало 2015 года)

Электромобиль Soul EV оснащен 109-сильным электромотором, а его максимальный запас хода составляет от 103 до 129 километров. Аккумуляторная батарея заряжается от домашней электросети за 12 часов, а на специальной зарядной станции за 33 минуты на 80%.
31 декабря 2014 г. 17:15:00 / Quto.ru

 

[Shadi]

Власти Москвы предложили сузить ширину полос на дорогах


.
13 января 2015 года 12:42

Ширина полос может быть сокращена на 25 см, что, согласно замыслу властей, позволит создать новые парковки и "выделенки" для общественного транспорта

Фото: ТАСС, Юрий Белинский

.
Москва. 13 января. INTERFAX.RU - Московские власти планируют сузить ширину полос на дорогах, чтобы организовать новые парковки и выделенные полосы для общественного транспорта, сообщает M24.ru
О подготовке сокращения ширины полос с 3,5 до 3,25 метра порталу сообщил глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Вадим Юрьев, который и занимается разработкой соответствующих поправок в ГОСТы.
"Есть потенциал для сужения полос на Садовом кольце. И на тех дорогах, где сегодня есть "бутылочные горлышки" - локальные сужения проезжей части, которые приводят к заторам. Как правило, на таких участках отсутствует возможность расширения проезжей части. Поправки в ГОСТы позволят нам увеличить количество полос без локально-реконструктивных мероприятий", - пояснил Юрьев.
Как отмечает M24.ru, в прошлом году ЦОДД приступил к созданию нового проекта организации движения на Садовом кольце, который предусматривает увеличение числа полос на мостах и путепроводах на внутренней стороне кольца за счет сокращения их ширины. При этом общее число полос на протяжении внутренней стороны Садового планируется свести к трем-четырем, чтобы их количество было одинаковым по всему радиусу.
На данный момент на некоторых участках Садового восемь полос, на некоторых - три, из-за чего образуются "бутылочные горлышки" с затрудненным движением. Например, девять полос в районе Зубовского бульвара переходят в три в районе Крымского моста, а на участке до станции метро "Октябрьская" полос становится пять.
Как пояснил порталу замруководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков дороги и их ширина делятся на три основных типа, каждый из которых предполагает определенную скорость движения. При этом сужение ширины полос стимулируют водителей снижать скорость.
Он отметил, что столичные власти уже провели удачные эксперименты с сужением полос на Алтуфьевском шоссе, Тверской улице, Новом Арбате. Так, например, появление четвертой полосы за счет сужения бывших трех помогло восстановить движение на первой из этих магистралей.
М24.ru также напоминает, что в прошлом году столичные власти сократили длину парковочного места с 7,5 метров до 6,5 метров, что позволяет создать на каждые семь машино-мест одно дополнительное.

 

[МалышкА]

Власти Москвы предложили сузить ширину полос на дорогах

Походу в правительство беларусы добрались))))))!!!!

 

[Kolosok]

Он отметил, что столичные власти уже провели удачные эксперименты с сужением полос на Алтуфьевском шоссе, Тверской улице, Новом Арбате. Так, например, появление четвертой полосы за счет сужения бывших трех помогло восстановить движение на первой из этих магистралей.

Удачные, ога.... Было три нормальных полосы, а потом оттяпали широкую полосу для ОТ, а простым смертным три тощих полосочки нарисовали, теперь едешь опой об опу... А грузовики еле помещаются в полосу... :aq:
Кому они там движение восстановили, ОТ?!

 

[Lirik]

S&P понизило суверенный рейтинг РФ до неинвестиционного уровня

Агентство S & P последним из "большой тройки" повысило рейтинг России до инвестиционного уровня - в январе 2005 года. И вот, спустя ровно десять лет, российский рейтинг по шкале самого консервативного из агентств вернулся в спекулятивную, или "мусорную" зону.

...После публикации решения S&P рубль резко потерял свои позиции. На торгах Московской биржи доллар вырос с 66,40 рубля в 21:00 мск до 68,46 рубля в 23:00. Курс евро вырос с 74,8 до 76,90 рублей...

...Следующая по графику рейтинговая публикация относительно суверенных рейтингов России запланирована на 17 апреля...

S&P понизило суверенный рейтинг РФ до неинвестиционного уровня

 

[Андрей И.П.]

Агентство S & P последним из "большой тройки" повысило рейтинг России до инвестиционного уровня - в январе 2005 года. И вот, спустя ровно десять лет, российский рейтинг по шкале самого консервативного из агентств вернулся в спекулятивную, или "мусорную" зону.

...После публикации решения S&P рубль резко потерял свои позиции. На торгах Московской биржи доллар вырос с 66,40 рубля в 21:00 мск до 68,46 рубля в 23:00. Курс евро вырос с 74,8 до 76,90 рублей...

...Следующая по графику рейтинговая публикация относительно суверенных рейтингов России запланирована на 17 апреля...

S&P понизило суверенный рейтинг РФ до неинвестиционного уровня

Давно ожидаемое решение, которое никого не удивляет. Ибо Правительство РФ еще в 2012 году рассматривало создания национального рейтингового агентства из-за ангажированности "великой четверки" и использования их рейтингов в качестве "финансового оружия".

 

[raror]

Пока ЦБ и рублем руководят из за бугра, рубль так и будет падать.

 

[Rufast]

Обновленный Ford Focus (весна 2015 года)

Ничего не напоминает?

 

[Shadi]

Верховный суд объяснил, как надо трактовать споры по ОСАГО

Верховный суд (ВС) объяснил, как надо трактовать споры по ОСАГО. Большинство вопросов решены в пользу автовладельцев, но необоснованно наживаться на страховщиках они больше не смогут
Мария Каверина
Vedomosti.ru

Виктор Момотов,
судья, секретарь пленума Верховного суда
«Суд не должен становиться инструментом недобросовестного обогащения»
Эта публикация основана на статье «Страховщики заплатят за все» из газеты «Ведомости» от 30.01.2015, №15 (3761).

Вчера пленум ВС принял постановление по ОСАГО. Оно понадобилось из-за перегруженности судов такими делами: после того как в 2012 г. ВС распространил на страхование закон о защите прав потребителей, количество исков резко выросло. В тот год суды общей юрисдикции рассмотрели более 311 000 дел о взыскании страхового возмещения и доля отказов составила всего 1,8%, было взыскано более 19 млрд руб.
Пленум удовлетворил одну из главных претензий страховщиков, постановив, что клиент обязан обратиться за компенсацией в страховую компанию и только потом, не согласившись с размером компенсации, идти в суд — иначе суд вернет заявителю иск. Страховщики жаловались на то, что судиться с ними стало так выгодно, что автовладельцы зачастую не пытаются получить выплату, а идут сразу в суд, который присуждает им кроме положенной по страховке суммы еще и штраф, а также компенсацию морального вреда. Появились даже «автоюристы», выкупающие у участников ДТП права требования по полисам.
Но остальные разногласия решены в пользу автовладельцев, и, если человек все же дошел до суда, избежать выплат и штрафов страховщику будет крайне сложно.
Пленум постановил, что страховые компании должны возмещать пострадавшим в ДТП и утрату товарной стоимости автомобиля, и расходы на его эвакуацию с места аварии и хранение, и доставку пострадавшего в лечебное учреждение. ВС разъяснил, что нужно взыскивать со страховщиков возмещение за поврежденные в ДТП грузы и объекты транспортной инфраструктуры (дорожные знаки и др.).
Надо возмещать «восстановительные и иные расходы, обусловленные наступлением страхового случая и необходимые для реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения», говорится в постановлении. Это может лишить смысла практикуемый некоторыми компаниями перенос региональных центров урегулирования убытков в удаленные места — президенту Ассоциации защиты страхователей Николаю Тюрникову известны случаи, когда, чтобы предъявить страховщику автомобиль для осмотра, нужно было проехать сотни километров.
При оценке ущерба ВС рекомендует судам придерживаться утвержденной Центробанком единой методики.
Тюрников называет документ сбалансированным: «Он гарантирует негативные последствия как недобросовестным страховщикам, так и клиентам. Для страховой компании это санкции 1% за каждый день просрочки [выплат], потребительский штраф в 50% плюс оплата морального вреда. А для клиента, если он намеренно не предоставляет машину на осмотр, не дает свои реквизиты, — риск полностью лишиться возмещения». Верховный суд четко сказал, что если клиент страховой компании оказался в суде, то ни о какой добровольности исполнения речи быть не может — страховщик заплатит все: штраф, неустойку и компенсацию морального вреда, радуется он.
Пленум должен стать настольной книгой для судов и помочь сделать судебную практику прогнозируемой, рассчитывает заместитель гендиректора «Ингосстраха» Илья Соломатин.
Расширение списка, за что надо платить страховщикам, увеличит убыточность компаний (в первую очередь лидеров рынка), предупреждает гендиректор «Эрго» Александр Май. Чтобы решить проблему, по его мнению, придется пересматривать тарифы по ОСАГО.
Другие опрошенные «Ведомостями» страховщики вчера затруднились оценить последствия решения пленума ВС, ссылаясь на то, что еще не успели детально изучить документ.
«Мы не можем ставить под сомнение решения Верховного суда, они направлены на усиление защиты пострадавших. Однако при этом важно соблюсти устойчивость самой экономической модели ОСАГО, — передал через представителя президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс. — Поэтому важно в ближайшее время проанализировать влияние решений ВС на бизнес и убыточность в ОСАГО, учесть эти факторы при корректировке тарифов в этом обязательном виде страхования, который не первый год в кризисе».


И ещё :

Страховщики попали на штрафы

http://rbcdaily.ru/finance/562949993827098

Верховный суд добрался до ОСАГО

http://www.gazeta.ru/auto/2015/01/29_a_6391829.shtml

 

[raror]

http://www.zr.ru/content/news/75614...-otrazit-resheniya-verxovnogo-suda-v-tarifax/

Страховщики ОСАГО просят отразить решения Верховного Суда в тарифах


Верховный Суд разъяснил правила выплат компенсаций по «автогражданке». Кроме затрат на ремонт автомобиля страховщиков обязали оплачивать потерю его товарной стоимости, транспортировку поврежденного автомобиля до места ремонта, компенсировать поврежденный груз, находящийся в машине, пострадавшие в результате ДТП дорожные знаки. Страховщики с этим спорить не стали, но настаивают, что данные «рекомендации» должны найти отражение в формировании новых тарифов ОСАГО. А это значит, что пострадают опять рядовые автовладельцы.



Очередное постановлении пленума ВС дает рекомендации судьям по поводу компенсаций по обязательному страхованию автогражданской ответственности ОСАГО. Верховный Суд полагает, что страховые компании обязаны компенсировать автовладельцам не только ремонт поврежденного автомобиля, но также утрату его товарной стоимости, эвакуацию до места ремонта (если автомобиль не на ходу), а также поврежденное имущество, находящееся в автомобиле. Кроме того, Суд считает, что пострадавшие в результате ДТП дорожные знаки или другое имущество, не принадлежащие пострадавшей стороне, также могут быть предметом компенсации.

Нынешний глава российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс отмечает, что никто не будет спорить с тем, что решения Верховного суда направлены на усиление защиты пострадавших. Однако следует помнить и о модели ОСАГО, которая не первый год находится в кризисном состоянии. Обременять «автогражданку» дополнительными нагрузками, недопустимо и если уж они возникают, необходимо учесть это в формировании новых тарифов ОСАГО. Другими словами, следует подумать о пропорциональном увеличении тарифов, которые вследствие увеличения издержек станут недостаточными.

Что касается рекомендаций ВС, которые формально и не являются обязательными, тем не менее все судьи к ним прислушиваются, Игорь Юргенс усомнился в правомочности взыскивать со страховщиков ОСАГО по суду возмещения за поврежденные в ДТП грузы, дорожные знаки, ограждения и другие объекты транспортной инфраструктуры. Он напомним, что этого не предполагает сам закон об ОСАГО, в котором заложены только имущественный ущерб и ущерб жизни и здоровью пострадавших в ДТП.

Большие сомнения у страховщиков вызвала рекомендация учитывать утрату товарной стоимости автомобиля в выплатах ОСАГО. Поскольку УТС уже прописана в законе об ОСАГО, важно утвердить методику расчета УТС, которая не приводила к необоснованному обогащению владельцев транспортных средств. В любом случае возмещение УТС приведет к дополнительным расходам для страховщиков ОСАГО.

Между тем, в другом виде страхования – обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта (ОСОПО) проблема решена другим образом – УТС включено в состав упущенной выгоды и не возмещается. Страховщики полагают, что недопустимо применять разные подходы в рамках обязательных видов страхования.

Между тем, постановление ВС РФ содержит нормы, стимулирующие добросовестных водителей. Если одна из сторон действует недобросовестно, пытаясь получить в качестве возмещения больше денег, чем положено по закону, то «в удовлетворении исковых требований этой стороны может быть отказано».

Кроме того, ВС постановил, что страховщик вправе отказать в выплате гражданам, оформившим ДТП самостоятельно, без сотрудников полиции, если экспертиза поврежденного имущества, не позволяет достоверно установить «наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования».

 

[Андрей И.П.]

Жителю Москвы удалось отсудить 2,3 миллиона рублей за автомобиль, который пришлось эвакуировать в сервис всего после нескольких часов после покупки. Об этом сообщает пресс-служба Управления Роспотребнадзора по Москве.

Как следует из материалов дела, россиянин приобрел в ООО «99 Авто» автомобиль за 899 999 рублей. О том, был ли это новый или старый автомобиль, а также о марке машины не сообщается. Тем не менее, через несколько часов после начала эксплуатации автомобиль заглох, а любые попытки его «реанимировать» успехом не увенчались. Автовладельцу пришлось вызывать эвакуатор и везти свою машину на парковку.
Россиянин обратился в компанию с просьбой вернуть деньги за автомобиль и расторгнуть договор, однако ему отказали. Тогда он обратился с исковым заявлением. Иск был рассмотрен Тимирязевским районным судом, который вынес решение о расторжении договора купли-продажи и взыскании с ООО «99 Авто» полной стоимости автомобиля. Кроме того, недобросовестного продавца обязали заплатить пени в размере 584 999 рублей, оплатить расходы россиянина на эвакуатор, нотариуса, представителя в суде, компенсацию морального вреда и другие расходы. Всего – 2 315 306 рублей.
Решение суда уже вступило в законную силу. Добавим, что в конце декабря стало известно о другом россиянине, которому удалось отсудить почти 5 миллионов рублей за автомобиль, который загорелся через неделю после покупки.

https://auto.mail.ru/article/53817-rossiyanin_otsudil_2_3_milliona_rublei_za_zaglohshii_avtomobil/

 

[Shadi]

Пожар на Профсоюзной

В Фундаментальной библиотеке Института научной информации по общественным наукам (ИНИОН) произошел пожар. По последним данным, площадь пожара составляет 2 тысячи квадратных метров.

РИА Новости http://ria.ru/spravka/20150131/1045162312.html#ixzz3QPvtJsx6


Сообщение о пожаре на последнем этаже трехэтажного здания поступило в пятницу поздно вечером. В ночь на субботу МЧС сообщало о локализации возгорания. Площадь пожара, по предварительным данным МЧС, составляет около 2 тысяч квадратных метров. Обрушилась кровля на площади около 1 тысячи квадратных метров, а также часть внешней стены.

РИА Новости http://ria.ru/incidents/20150131/1045215298.html#ixzz3QPx3xjGs
​

Как рассказал РИА Новости директор института Юрий Пивоваров, здание института большей частью разрушено, масштабы потерь оценить пока "очень трудно", большая часть библиотечных фондов не была оцифрована. Представитель руководства РАН сообщал, что пожар стал тяжелым ударом для российской и мировой науки, по предварительной оценке, масштабы потерь могут быть "огромными".

РИА Новости http://ria.ru/incidents/20150131/1045215298.html#ixzz3QPw3VgFB

Справка "РГ"
Библиотека насчитывает 14,2 миллиона экземпляров на древних, современных восточных, европейских и русском языках, в том числе редкие издания XVI - начала XX веков. Здесь хранятся самые полные, а порой и единственные в России собрания документов Лиги наций, ООН и ЮНЕСКО, парламентские отчеты США (с 1789 года), Англии (с 1803 года), Италии (с 1897 года) и одна из крупнейших в России коллекций книг на славянских языках.

​

​

 

[Андрей И.П.]

В Фундаментальной библиотеке Института научной информации по общественным наукам (ИНИОН) произошел пожар. По последним данным, площадь пожара составляет 2 тысячи квадратных метров.

Блин, это песец. Хочется ругаться и закрадываются мыслишки плохие, а не поджог ли это, чтобы что-то (растрату/хищение) скрыть.... Чето больно уникальный библиотечный фонд...

 

[Shadi]

Андрей И.П., Богатейшая была библиотека. Я там две дипломные работы и кандидатскую готовил, имею доступ в спецфонд (осталось ли от него что-нибудь?). Что же касается версии поджога, то её сейчас официальные лица хором исключают, но, зная дороговизну земли в этом районе и ежедневно наблюдая за строительством там элитного жилья, думаю, восстанавливать ИНИОН не будут.

 

[Ладо]

Агентство S & P последним из "большой тройки" повысило рейтинг России до инвестиционного уровня - в январе 2005 года. И вот, спустя ровно десять лет, российский рейтинг по шкале самого консервативного из агентств вернулся в спекулятивную, или "мусорную" зону.

...После публикации решения S&P рубль резко потерял свои позиции. На торгах Московской биржи доллар вырос с 66,40 рубля в 21:00 мск до 68,46 рубля в 23:00. Курс евро вырос с 74,8 до 76,90 рублей...

...Следующая по графику рейтинговая публикация относительно суверенных рейтингов России запланирована на 17 апреля...

S&P понизило суверенный рейтинг РФ до неинвестиционного уровня

Так люди узнали об агентстве s&p)

с телефона

 

[Shadi]

Раскрыты рублёвые цены новых «шестёрки» и CX-5

Фото Mazda

Российские продажи рестайлинговых седана и кроссовера стартуют в феврале.
Появление посвежевших Mazda6 и Mazda CX-5 на нашем рынке японская компания анонсировала ранее на этой неделе. Тогда «Мазда» назвала цены лишь пары комплектаций моделей, теперь же появились полные прайс-листы.

Базовая версия обновленного седана Mazda6 обойдется россиянам в 1 млн 60 тыс. рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с бензиновым двухлитровым мотором мощностью 150 л. с., 6-ступенчатой «механикой», кондиционером, галогеновыми фарами и ходовыми огнями, аудиосистемой, подогревом передних сидений и боковых зеркал, шестью подушками безопасности, ABS и EBD.

В топовой модификации «шестёрки» с 2,5-литровым бензиновым двигателем и «автоматом» за 1 млн 467 тыс. рублей имеются кожаный салон, двухзонный климат-контроль, светодиодная оптика, адаптивная система освещения, подогрев всех сидений, датчики дождя и света, круиз-контроль, бесключевой доступ в салон, камера заднего вида и др.

11 самых необходимых вещей в машине зимой.

За дополнительную плату покупателям Mazda6 предложат несколько опциональных пакетов, в самый «навороченный» из них входят люк с электроприводом, система предупреждения о выходе из занимаемой полосы, система, аудиосистема BOSE с 11 динамиками и др.
В «базе» обновленного Mazda CX-5 значится практически то же самое оборудование, что и у седана. Самый доступный кроссовер с передним приводом, бензиновым агрегатом 2,0 л и «механикой» будет стоить 1 млн 180 тыс. рублей.

В «топе» модель с полным приводом и 2,2-литровым дизелем обойдется в 1 млн 736 тыс. рублей. Дополнительное оборудование аналогично седану.

31 января 2015 г. 16:00:00 / АвтоСреда

 

[Shadi]

Европейцы назвали самые популярные автомобили 2014 года



21.01 17:54

Volkswagen Golf R. Фото Volkswagen


Volkswagen Golf шестой год подряд стал самой популярной моделью в Европе. В 2014 году немцы продали 520,9 тысячи представителей семейства – на 11,1 процента больше, чем в 2013-м. Соответствующие данные приводятся в отчете компании JATO Dynamics, подведшей итоги продаж на европейском авторынке.
фотогалерея:




СедьмойФотографии VW Golf нового поколения | 27 фото


В 2014 году самыми популярными моделями на российском рынке стали Lada Granta (152,8 тысячи проданных машин), Hyundai Solaris (114,2 тысячи машин) и Kia Rio (93,6 тысячи машин).


В тройку наиболее популярных моделей также попали компактные хэтчбеки Ford Fiesta (308,9 тысячи проданных машин, +5,3 процента) и Renault Clio (300,9 тысячи машин, +5,1 процента). Единственными моделями из первой десятки, спрос на которые снизился, оказались Ford Focus и Peugeot 208, потерявшие 0,6 и 9,5 процента соответственно.
Топ-10 самых популярных моделей на европейском рынке в 2014 году

Самой популярной маркой в Европе по-прежнему остается Volkswagen. В прошедшем году немцы реализовали 1 миллион 612,8 тысячи автомобилей, что на 3,9 процента больше чем годом ранее. Концерн на 67 процентов опережает своего ближайшего преследователя – компанию Ford, продавшую 961,8 тысячи автомобилей (на 4,3 процента больше).
Наибольший рост продаж среди десяти самых популярных брендов продемонстрировала компания Renault – +9,2 процента, до 785,2 тысячи машин. Специалисты JATO Dynamics связывают успех французского производителя с популярностью хэтчбека Clio четвертого поколения и компактного кроссовера Captur.
Всего в 2013 году в Европе было продано около 13 миллионов новых автомобилей – на пять процентов больше, чем в 2013 году. Все десять наиболее популярных производителей показали положительную динамику.


По итогам 2014 года, лидером мирового авторынка стала компания Toyota. Японцы, реализовавшие 10,23 миллиона новых машин, возглавили рейтинг третий год подряд. На втором месте расположился Volkswagen (10,14 миллиона проданных машин), а третья строчка досталась концерну General Motors (9,92 миллиона машин).

_____________________________________________________

Россияне назвали лучшие автомобильные марки

http://motor.ru/news/2015/01/22/satisfyrf/

BMW 4-Series Gran Coupe. Фото BMW


Агентство «Автостат» провело исследование с целью выяснить степень удовлетворенности россиян автомобилями после покупки. Наиболее довольными оказались владельцы машин компании BMW. 88,5 процента из них заявили, что их полностью устраивает их приобретение.
Ранее издание Consumer Reports выяснило степень удовлетворенности той или иной моделью американских автомобилистов. Победителем второй год подряд стал электрокар Tesla Model S, получивший 98 процентов положительных отзывов. Среди лидеров также оказался Chevrolet Corvette Stingray (95 процентов) и Mercedes-Benz E-Class (88 процентов).


В опросе приняли участие около двух тысяч автомобилистов, которых попросили оценить свои машины (не старше пяти лет) по 16 основным критериям. В их числе: комфорт, надежность, функциональность, дизайн, динамические показатели и стоимость обладания.
В число лидеров попала компания Land Rover (индекс удовлетворенности владельцев – 88,2 процента), Lexus (88 процентов), Mercedes-Benz (87,3 процента) и представитель массового сегмента – марка Honda (87 процентов).
Внизу списка оказалась южнокорейская марка Daewoo (66,9 процента), российская Lada (68,8 процента) и китайская компания Chery (72,5 процента).




_____________________________________________________

Россияне назвали автомарки с лучшим техобслуживаниемАвторынокРоссия


19.01 17:18

Lexus NX. Фото Lexus


Компания Lexus возглавила рейтинг автомобильных компаний с самыми лучшими сервисными центрами в России. Уровнем технического обслуживания оказались довольны 71 процент владельцев машин японской марки. Соответствующие данные приводит агентство «Автостат».
Рейтинг «Автостата» основан на опросе 2000 владельцев автомобилей наиболее популярных марок, представленных на российском рынке.


В первую пятерку также попали компании Mercedes-Benz (61 процент довольных клиентов), Audi (57 процентов), Subaru (56 процентов) и Volvo (55 процентов).
Топ-10 марок в РФ с наибольшим индексом доверия сервисным центрам
http://motor.ru/news/2015/01/19/besttoinrf/

Топ-10 марок в РФ с наименьшим индексом доверия сервисным центрам
http://motor.ru/news/2015/01/19/besttoinrf/

Наибольший индекс доверия сервисным центрам – 55 процентов – оказался среди владельцев машин премиальных марок. В массовом сегменте иномарок степень удовлетворенности техобслуживанием составила 42 процента. Наименьший средний показатель (30 процентов) продемонстрировали представители китайского автопрома.
По данным «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), в 2014 году в России было продано 2 миллиона 491,4 тысячи автомобилей, что на 10,3 процента меньше по сравнению с 2013 годом. Специалисты АЕБ прогнозируют, что из-за тяжелой экономической ситуации российский автомобильный рынок в 2015 году может упасть на 24 процента.

 

[pochemu]

Украина отменяет с 1 марта въезд на свою территорию гражданам РФ по внутренним паспортам

 

[raror]

СМИ: За тонировку стёкол автолюбителей будут лишать прав на срок до полугода

http://russian.rt.com/article/72453

 

[Lirik]

Путин подписал указ о военных сборах для резервистов в 2015 году

"Призвать в 2015 году граждан Российской Федерации, пребывающих в запасе, для прохождения военных сборов до двух месяцев в Вооруженных Силах Российской Федерации, во внутренних войсках министерства внутренних дел Российской Федерации, в органах государственной охраны, органах федеральной службы безопасности", — говорится в документе.