Топ для новостей

[Shadi]

Чет не бьется стоимость километра, их количество и окончательная цена)

Отправлено из мозга

Привет тебе! А что у нас бьется? Приведи наиболее яркие примеры.

 

[Доктор Ливси]

Госдума закрыла уклонистам от армии дорогу на госслужбу

Эх, хороша новость!! Тока они ведь на госслужбу не идуть)))

Добавлено через 35 секунд
Shadi, тебе здравствуй!!

 

[Shadi]

Доктор Ливси

Жаль что этот закон "обратной силы" иметь не будет, а то бы почистили госаппарат!

 

[Ладо]

Привет тебе! А что у нас бьется? Приведи наиболее яркие примеры.

Привет, даже не знаю, что тебе ответить... ну, допустим, Архангельск))

"Заправил с Самсунга"

 

[Fozzy]

Эх, хороша новость!! Тока они ведь на госслужбу не идуть)))

Это плохая новость. И я могу объяснить почему. Критерий должен быть один. Профессионализм и то, что у человека в голове. Все остальные критерии приведут только к ухудшению "картины успеваемости".

PS Давайте тогда брать на госслужбу только тех у кого не меньше 3 детей. А что? Президент сказал, что надо страну поднимать.)))))

PPS Хотя, чему тут удивляться, какая дума - такие и законы.

Добавлено через 2 минуты
Повышать престиж и привлекательность военной службы по призыву таким образом, это лечить диарею затычкой в задницу.

 

[Ладо]

Это плохая новость. И я могу объяснить почему. Критерий должен быть один. Профессионализм и то, что у человека в голове. Все остальные критерии приведут только к ухудшению "картины успеваемости".

PS Давайте тогда брать на госслужбу только тех у кого не меньше 3 детей. А что? Президент сказал, что надо страну поднимать.)))))

PPS Хотя, чему тут удивляться, какая дума - такие и законы.

Добавлено через 2 минуты
Повышать престиж и привлекательность военной службы по призыву таким образом, это лечить диарею затычкой в задницу.

Разве одно другое исключает?

"Заправил с Самсунга"

 

[Fozzy]

Разве одно другое исключает?

Что одно и что другое?

 

[Ладо]

Что одно и что другое?

Армия и профессионализм.

"Заправил с Самсунга"

 

[SADKO]

снизил вымирание населения России с 1,5 миллионов человек в год в 1999 году. до 21 тысячи в 2011 году, т.е. в 71,5 раз!!!

Господь Бог. Ладо , в России на дорогах гибнет около 25 тыс человек в год , а тут на все про все 21. Посмешил

 

[Fozzy]

Армия и профессионализм.

"Заправил с Самсунга"

так их ни кто и не противопоставляет. Но если говорят, что мы возмем бездаря, но служившего в армии, чем умного, но не служившего...

 

[Доктор Ливси]

так их ни кто и не противопоставляет. Но если говорят, что мы возмем бездаря, но служившего в армии, чем умного, но не служившего...

Гарри!!! Никто не говорит, что "не служивший" тупее "служившего". И наоборот.
Просто ЭТО должен сделать каждый мужик и всё. Потому, что у него член спереди, а не щель. Потому, что это Долг-защитить жену, мать, дочь, тех, у кого щель, кто сам не может себя защитить.
Проблемы со здоровьем принимаются. Если они действительно проблемы

 

[Ладо]

так их ни кто и не противопоставляет. Но если говорят, что мы возмем бездаря, но служившего в армии, чем умного, но не служившего...

Так смысл в том, что служить будут все, а потом самый умный из служивших пойдет служить государству

"Заправил с Самсунга"

 

[Fozzy]

Так смысл в том, что служить будут все

"Заправил с Самсунга"

Такой большой ,а в сказки веришь)))

 

[Доктор Ливси]

Так смысл в том, что служить будут все, а потом самый умный из служивших пойдет служить государству

"Заправил с Самсунга"

И то верно!!!

 

[Fozzy]

Доктор Ливси, Ладо, или вы не понимаете,что я хочу сказать или не хотите понять. )))) если мы говорим об отборе в комитет, милицию и тд, то я согласен с этим указом. А отбор на всю остальную государеву службу по критерию служил-не служил порочен изначально.

 

[Ладо]

Господь Бог. Ладо , в России на дорогах гибнет около 25 тыс человек в год , а тут на все про все 21. Посмешил

Ну, все как обычно)) Так мне ни один "несогласный" не ответил, кто же был лучше. Всегда проще бибикать белыми ленточками.
Пытался я у подвальных разных узнать , какая у них программа? Чего они хотят сделать? Кроме крестьянского "долооой" так ничего и не услышал. Есть золотое правило
"Отрицая, предлагай".
Ленин в свое время грамотно развел, но у него была платформа. А тут. .. просто блаблабла от всяких подвальных-отвальных.

Не воспринимайте, как личное.

"Заправил с Самсунга"

 

[Доктор Ливси]

Доктор Ливси, Ладо, или вы не понимаете,что я хочу сказать или не хотите понять. )))) если мы говорим об отборе в комитет, милицию и тд, то я согласен с этим указом. А отбор на всю остальную государеву службу по критерию служил-не служил порочен изначально.

Так почему порочен?

 

[SADKO]

Ладо, Мне подвальный и ему подобные фиолетово.Просто не надо "заслуги перед отечеством" возводить в наивысшую степень, приписывая небылицы царю. Все что сделано в плане экономики-это только удачная цена на сырье. Не более того.

 

[Ладо]

Ладо, Мне подвальный и ему подобные фиолетово.Просто не надо "заслуги перед отечеством" возводить в наивысшую степень, приписывая небылицы царю. Все что сделано в плане экономики-это только удачная цена на сырье. Не более того.

Ну, если посмотреть биржевые котировки, то цена падала и до 40.
Основная мысль была в следующем, что внешняя политика это одно, а внутренняя политика зависит и от самих людей ее исполняющих.

"Заправил с Самсунга"

 

[Shadi]

Россия инвестирует в дороги 450 миллиардов

​

22.06.2013, 15:15



Россия вложит 450 миллиардов рублей в окупаемые инфраструктурные проекты на возвратной основе из Фонда национального благосостояния (ФНБ), а впоследствии будет инвестировано до половины средств фонда. Объем фонда, по данным Минфина, на 1 июня составлял 2,7 триллиона рублей.
Первые три проекта, которые будут финансировать частично из Фонда президент Владимир Путин назвал на Питерском экономическом форуме. Речь идет о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Казань, которая должна уже начать функционировать к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Второй проект - Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД). Она должна быть полностью готова в 2022 году. И расширение пропускной способности Транссибирской магистрали.


Домчит до Казани

Мультипликативный эффект от строительства участка скоростной железной дороги Москва- Казань может составить около 3 миллиардов рублей, в то время как затраты на реализацию проекта, по весьма предварительным расчетам, оцениваются в 900 миллиардов рублей. Из них государственные инвестиции - 600 миллиардов рублей.
Деньги на этот пилотный проект предлагают использовать из Фонда национального благосостояния. Пропорция государственного и частного финансирования для реализации проекта, скорее всего, составит 70 на 30 процентов. То есть 70 процентов госфинансирование и остальное - частные инвестиции. Главное, чтобы заемные госсредства были представлены с условием возврата не ранее чем через 30 лет и под проценты ниже инфляционного процесса, говорил ранее глава РЖД Владимир Якунин.
ВСМ в Казань не только поможет повысить мобильность населения, но и будет способствовать созданию новых современных производств, укреплению и развитию высокотехнологичных отраслей промышленности, отмечал он.
На 25 июня намечены парламентские слушания по вопросу строительства ВСМ в России. Планируется обсудить перспективы развития современного скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения, вопросы влияния инфраструктурного строительства и новых транспортных технологий на экономическое и социальное развитие регионов страны. Ведь никто не отказывается от проекта прокладки ВСМ от Москвы до Питера, сказал в одной из бесед с "РГ" глава Минтранса Максим Соколов.


ЦКАД к 2022 году

Предполагается, что Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) сможет решить все проблемы с прохождением транзита рядом со столицей. Конечно, построить 525 километров новой современной трассы быстро не получится, в том числе и из-за большого количества согласований, процедур по подготовке и выкупу земель.
Транспортное кольцо вокруг Москвы - ЦКАД - местами совпадает с Малым московским бетонным кольцом. В тех местах, где "бетонка" пересекает населенные пункты, ЦКАД пустят в обход. Трасса разбита на пять секций. Например, третья секция, северная дуга, пройдет между трассой М-10 "Россия" на Питер и трассой М-7 "Волга", которая пролегает через Казань и Нижний Новгород. На этом отрезке с 2011 года уже ведется подготовка территории, а начало строительства участка запланировано на 2014 год. Еще одна секция - юго-восточная - пройдет между трассой М-7 и трассой М-4 "Дон", которая устремлена на Сочи. Это участок также планируется начать прокладывать в 2014 году.
Очень важным элементом ЦКАД должна стать первая ее секция - юго-западная - от трассы М-4 "Дон" до трассы М-1 "Беларусь". Но как раз она наиболее непростая, в связи с тем, что часть участка пройдет через территорию Большой Москвы, а другая часть - через Московскую область.
Если говорить о второй и пятой секции ЦКАД, то их станут прокладывать не раньше 2018 года, и все будет зависеть от финансового обеспечения. Но для Москвы, для московского транспортного узла важны именно первые три секции, потому что основные транспортные грузопотоки, идущие в Москву, следуют как раз с Северо-запада на Юг и на Восток, и с Запада на Юг и на Восток, говорил ранее в беседе с "РГ" представитель дорожников Сергей Кельбах.
Очень важно увязать платную трассу М-11 "Москва - Петербург" и М-1 "Москва - Минск" и перенаправить транспортные потоки уже в сторону Поволжья, Ростова, Краснодара. Именно такая задача стоит перед дорожниками. И до 2018 года планируется построить это большое полукольцо.Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области спроектирована в рамках федеральной целевой программой "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)".
Реализация проекта ЦКАД должна разгрузить радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта.Рационализировать структуру грузораспределения, "перехватить" на дальних подъездах к Москве большегрузные транспортные средства с последующей пересортировкой грузов и отправкой их в иные регионы мелкими партиями. Еще одна задача - создать автодорожную составляющую международных транспортных коридоров (МТК) - №2 (Лондон-Берлин-Варшава-Минск-Москва-Нижний Новгород), №9 (Хельсинки-Санкт-Петербург-Москва-Киев-Юго-восточная Европа). А также транспорный коридор "Север-Юг" и "Хельсинки-Москва-Нижний Новгород", проходящих через территорию Московской области.
Сформировать условия комплексного развития инфраструктуры и территорий Москвы и Московской области, а также смежных областей - Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Тульской и Смоленской на основе мультипликативного эффекта от строительства ЦКАД.
Эксперты считают, что проект поможет повысить безопасность дорожного движения и качество обслуживания пользователей автомобильной дороги, сократить себестоимость перевозок и уровень транспортных издержек для грузоотправителей. И еще снизить уровень негативного воздействия на окружающую среду за счет разгрузки головных участков радиальных дорог в Московской области.
Точная стоимость строительства всего проекта пока не называлась, но на него намерены привлечь не менее 350 миллиардов рублей частных инвестиций.


Транссиб за триллион

Почти триллион рублей предлагается направить на реконструкцию и повышение пропускной способности БАМа и Транссиба в 2013-2017 годах. Такие цифры называл глава Минэкономразвития Андрей Белоусов на заседании госкомиссии по развитию Дальнего Востока.

"Общий объем финансирования для реализации этого проекта составит в 2013-2017 году 980 миллиардов рублей, из которых 260 миллиардов рублей - это прямое бюджетное финансирование", - сказал он.
Этот инфраструктурный проект является одним из пяти системообразующих проектов, которые планируется реализовать в рамках федеральной целевой программы по развитию Дальнего Востока и Забайкалья. Реализация проекта по БАМу и Транссибу позволит разблокировать освоение практически всех сырьевых проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском региона. В рамках проекта предполагается обеспечить пропуск грузопотоков к 2015 году до 38 миллионов тонн в год, а к 2020 году - до 54 миллионов, против сегодняшних 16 миллионов.

Добавлено через 13 минут
__________________________________________________________

В Москве водитель «ВАЗа» обстрелял из травматики водителя «Land Rover»

22 июня 2013, 16:19

Сегодня, 22 июня, в 13:55 (мск) в Москве на пересечении ул. Угрешская и Южнопортовая зафиксирован очередной случай стрельбы из травматического оружия в результате дорожного инцидента между автоводителями. Об этом агентству informing.ru сообщили в Главном столичном управлении МВД.

«В субботу, 22 июня, в столице на пересечении ул. Угрешская и Южнопортовая правоохранителями задержан водитель «ВАЗа», который подозревается в том, что немного раньше на шоссе Энтузиастов он из травматического оружия обстрелял водителя машины «Land Rover. В данное время с задержанным работает следователь.», - рассказал собеседник агентства. "Около 9.00 у дома 36 по шоссе Энтузиастов водитель автомобиля ВАЗ-21093 подрезал автомобиль Лэнд Ровер. Между водителями произошел конфликт, и водитель ВАЗ несколько раз выстрелил из травматического оружия в своего оппонента".

​

По словам следователя, произошло ДТП, и во время выяснения обстоятельств аварии водитель «ВАЗа» уроженец Чеченской республики 1975 года рождения, выхватил травматический пистолет и открыл огонь по оппоненту – водителю «Land Rover». После этого он сел в свой автомобиль и уехал.