Треск и шум в области двигателе 1,4TSI

[Jettochkin]

Jettochkin, К официалам не поехал, отогнал к специалистам Revo техник, завтра будет приговор и они сказали что своим ходом лучше не рисковать, т.к. точно не понятно в чем проблема и чем это может потом вылезти.

решил сначала компом посмотреть машину (вся техника для диагностики резко сломалась + мороз дикий).. потом осмотр механиком где же источник шума и далее думать что делать...

 

[Косиизабивай]

.. потом осмотр механиком где же источник шума и далее думать что делать...

Что в итоге?

 

[Диана Нистелрой]

Приветствую! Ситуация следующая: поворачиваю ключ, завожу авто, отпускаю ключь и буквально на секунду слышу характерный звук скрежета шестеренок ... что может быть?

 

[Дымчатый]

Сегодня проехал 350 км после появления звука-"погремушки". Приехал в гаражи, сняли ремень - шкив помпы грохочет. Когда ехал (110-130), то посматривал на температуру, нормальная была, не выше обычного (ок 110). В городе в пробках поднималась до 100. Но треск стал сильнее чем вначале. Жаль попал под выходные, работа по замене у официантов с антифризом где-то 8 т.р., оригинальная помпа на автодоке
VAG 03C121004JX - 21 т.р.,
VAG 03C121004J - 17 т.р.
А какую ставить - то?

 

[Sergm777]

VAG 03C121004JX - 21 т.р.,
VAG 03C121004J - 17 т.р.
А какую ставить - то?

JX-это вроде как востановленая на заводе.странно она дороже,я себе ставил J

 

[Дымчатый]

Дык и правда дороже... Наверное китайскую возьму. Официал вообще за 27 предлагают + работа+тосол = 35т.р.

 

[Косиизабивай]

А говорили Вольво-ДОРОГО!!!

 

[votosa]

У нас у разных офицалов помпа 18 т.р., 24 т.р. В интернет магазинах примерно так же. Работа по замене помпы 8,5 т.р. Если покупать и менять у офицалов, то гарантия два года. У неофициалов работа будет дешевле - 5 т.р., но гарантия месяц.

Оригинальная помпа восстановленная на заводе имеет код JX на конце,
новая просто J.

По помпе есть тема в этой ветке: Насос охлаждающей жидкости.

 

[VWSTOkul]

Приветствую! Ситуация следующая: поворачиваю ключ, завожу авто, отпускаю ключь и буквально на секунду слышу характерный звук скрежета шестеренок ... что может быть?

Может помпа или цепь. Скинь видео.

 

[YRII77]

Всем привет!Может я придираюсь!?Или звук нормальный?
https://drive.google.com/file/d/1ZQhj1GeNkXzqIg1MOCY2cntUo7a6WdrV/view?usp=drivesdk

 

[RAMPAGE!!!]

ТРЕСК ФАЗОРЕГУЛЯТОРА 150 hp 1.4 tsi Tiguan 2012 год

Приветствую всех.

Как боролись с треском фазорегулятора при запуске на горячую? (когда с него масло стекает, он трещит 2-3 сек)

 

[konstjv]

Всем привет!Может я придираюсь!?Или звук нормальный?
https://drive.google.com/file/d/1ZQhj1GeNkXzqIg1MOCY2cntUo7a6WdrV/view?usp=drivesdk

Разобрались в чем была причина шума ?

 

[YRII77]

Разобрались в чем была причина шума ?

Нет не разбирался( Поменял масло и вроде тише

 

[konstjv]

Нет не разбирался( Поменял масло и вроде тише

У меня щас звук работы примерно такой же,до этого на хх мотора вообще не слышно было.Думаю это не нормально...
Кстати обратил внимание на видеозаписи 0:14 секунде слышно шипение напоминает как будто травит воздух,у меня также.Думаю опрессовку впуска у себя произвести...

 

[PaulWist]

Братья, постигла такая же фигня, при пробеге 45 тыс. мотор заработал как "трактор"

Официалы при просмотре видео из "топика" и "в живую" вынесли вердикт: "Замена помпы" (полетел подшипник, визуально помпа как новая износа нет вАще)

По времени: 3 часа
По деньгам:
- помпа - 27 тыр
- антифриз и др расх. мат. - 3 тыр
- работа - 6 тыр.

PS ОД даёт гарантию на запчасти и работу - 2 года, ... посмотрим

Возвращаясь к напечатанному

Вчера в ОЧЕРЕДНОЙ раз из под капота пошёл звук "трактора", после пробега в 120-130 км из расширительного бачка ушел антифриз под колесо

Помпа прошла 55 тыс, и опять "умерла".

Расклад у официалов:

Работа - 10 тыс.
Материалы:
Помпа - 40 тыс (новая)
2 ремня - 5000
Антифроз 2500
кольцо уплотнительное 700р
+ проезд на эвакуаторе 3500
ИТОГО 60500 на 4 года эксплуатации после предыдущей замены - по 15 тыс в год - по 1 тыс в месяц надо откладывать на её ремонт
PS 2 года гарантии, блин, но цена вопроса за 4 года выросла почти в 2 раза.

 

[titanik]

Возвращаясь к напечатанному

Вчера в ОЧЕРЕДНОЙ раз из под капота пошёл звук "трактора", после пробега в 120-130 км из расширительного бачка ушел антифриз под колесо

Помпа прошла 55 тыс, и опять "умерла".

Расклад у официалов:

Работа - 10 тыс.
Материалы:
Помпа - 40 тыс (новая)
2 ремня - 5000
Антифроз 2500
кольцо уплотнительное 700р
+ проезд на эвакуаторе 3500
ИТОГО 60500 на 4 года эксплуатации после предыдущей замены - по 15 тыс в год - по 1 тыс в месяц надо откладывать на её ремонт
PS 2 года гарантии, блин, но цена вопроса за 4 года выросла почти в 2 раза.

Код двигателя какой?
Хотя....40 тысяч за помпу! Что тут сказать? Продолжайте ради мнимой гарантии кормить официалов))

 

[PaulWist]

Код двигателя какой?
Хотя....40 тысяч за помпу! Что тут сказать? Продолжайте ради мнимой гарантии кормить официалов))

Двигатель 1.4 (150л/с), код не знаю.

Ммм, тут вопрос был простой, сейчас (с 18.00 до 19.00) привезу на эвакуаторе, к 21.00 машину сделаете?
Ответ: расходники на складе есть, к 21.00 будет готова, в остальных (3-х) сервисах ответ: завтра закажем/когда запчасти придут - сделаем.

 

[Alex_T65]

Двигатель 1.4 (150л/с), код не знаю.

Ммм, тут вопрос был простой, сейчас (с 18.00 до 19.00) привезу на эвакуаторе, к 21.00 машину сделаете?
Ответ: расходники на складе есть, к 21.00 будет готова, в остальных (3-х) сервисах ответ: завтра закажем/когда запчасти придут - сделаем.

Ну так в чем проблема то!?
Меняйте сами!
Хотя, видимо, зря я это предложил, так как в московском регионе не принято самим лезть в машину!
Делов на все про все не более 1,5 - 3 часов, при покупке устраиваемой всем понятиям помпы и 500 грамм антифриза на доливку, ну и как водится, - прямых рук.

 

[Igor100]

Ну так в чем проблема то!?
Меняйте сами!
Хотя, видимо, зря я это предложил, так как в московском регионе не принято самим лезть в машину!
Делов на все про все не более 1,5 - 3 часов, при покупке устраиваемой всем понятиям помпы и 500 грамм антифриза на доливку, ну и как водится, - прямых рук.

Так в нашем регионе, гараж, да еще с ямой, как место продемонстрировать прямые руки, это роскошь, которая осталась у очень ограниченного числа автовладельцев со времен СССР.
А разложиться у подъезда под открытым небом(кроме, как летом) вечерком под фанарем или с фонарем на лбу, занятие так себе.
Дело не в локации и наличии прямых рук, а в возможности качественно провести эту замену в соответствующих условиях и месте.

 

[Alex_T65]

Так в нашем регионе, гараж, да еще с ямой, как место продемонстрировать прямые руки, это роскошь, которая осталась у очень ограниченного числа автовладельцев со времен СССР.
А разложиться у подъезда под открытым небом(кроме, как летом) вечерком под фанарем или с фонарем на лбу, занятие так себе.
Дело не в локации и наличии прямых рук, а в возможности качественно провести эту замену в соответствующих условиях и месте.

Игорь, Вы уж извините за прямоту и бестактность, но вынужден с Вами не согласиться!
Все, что Вы написАли, - это лишь, как говорится, отмазки, а не обоснования своих желаний.
Для Вашего сведения, - яма и даже эстакада, не важны для замены помпы.
Все это спокойно может быть сделано сверху, из подкапотного пространства, и даже на простой стоянке авто у дома.
Ну если только Вы не будете полностью демонтировать ролик натяжителя и кожух компрессора!
Надеюсь, что с обычными то, придомовыми стоянками, в златоглавой, все нормально!?

Да, и кстати говоря, а что Вы имели ввиду под сказанным: - "... в возможности качественно провести эту замену в соответствующих условиях и месте..."?
Здесь, при всех одинаковых условиях, ну если Вы только это не будете делать находясь поколено в жиже и грязи или не будет лить проливной дождь, можно спокойно все сделать, так как, при снятии помпы сбоку на блоке ДВС, ничего сверх естественного не открывается, кроме фланца небольшого диаметра, под установку помпы. Но это открывшееся окно закрывается моментально, после снятой, старой помпы, установкой новой. Больше времени занимает снятие всего остального навесного оборудования и ремней.