Турбина 1.4 TSi: проблемы, вопросы и ответы

[titanik]

Glad, Пахнет разводом. Завязывал бы ты уже с беготнёй к дилерам. Гарантия кончилась, сейчас начнётся...только успевай карточкой чирикать в кассе(
В Питере есть мастера, которые и не разведут и сделают лучше, чем любой ОД.
Ссылки есть в соотв. теме форума.

 

[Jettochkin]

Приветствую, коллеги!


Как быть?

1) обращаться в Вольксваген Рус... писать претензию с указанием всего что имеется - какие были проблемы (что указано в обращениях) и что делали ОД... акты, чеки...

2) если ВАГ РУС тянет - обращаться почтой к ним и писать (звонить если знает кто то немецкий) - в ВАГ ДЕ.. там умеют напрягать всю цепочку до последнего менеджера в ОД

Добавлено через 1 минуту

Glad, Пахнет разводом. Завязывал бы ты уже с беготнёй к дилерам. Гарантия кончилась, сейчас начнётся...только успевай карточкой чирикать в кассе(
В Питере есть мастера, которые и не разведут и сделают лучше, чем любой ОД.
Ссылки есть в соотв. теме форума.

ОД должен прекратиться сразу как гарантия того) хотя можно сразу от их услуг отказаться.. но это риски - что придется много друг другу писем слать.. и владелец будет требовать доказать что именно "его" сервис есть проблема.. муторно... но если повезет - то выгода будет от отказа от ОД

 

[Glad]

Всем спасибо!

Буду писать в ВАГ РУС.
Отпишусь по результату.

 

[kstepanov]

По моему скромному опыту общения с VW Rus у меня сложилось впечатление, что им в принципе плевать на своих клиентов, по какому вопросу к ним не обратись. Так что попробовать им написать безусловно стоит, желательно еще подтвердить получение бумажного письма/претензии, но нужно быть готовым получить отписку. Поэтому проект письма немцам тоже подготовьте. Вероятно эти ребята скажут, что не занимаются продажей и обслуживанием автомобилей и посоветуют обратиться к ОД.

Что касается приговора ТРК - поддержу titanik, нужно сделать диагностику в нормальном сервисе. Мое мнение, если бы турбина умерла совсем и окончательно, Вы бы об этом узнали независимо от наличия или отсуствия чека.

 

[sys_demon]

Прошло четыре дня... Загорелся чек... ошибка P0299 (не достаточный наддув)
Посмотрим чем закончится...

 

[Наиль Ванситович]

Для чтения ошибок есть блютус адаптер ELM327 - если на ебай ил алиэкспресс заказать 400 руб стоит. можно любым андроидом закачать программу и читать ошибки и даже удалять чек ины.

 

[Ром3]

Какой картридж стоит у нас в турбине?

После аварии турбина начала кидать масло и визжать на холостых. Глянул во впуск, а там крыльчатка уже частично сточилась об корпус. Хочу отремонтировать по-бюджетней. Какой там картридж стоит? И где купить его подешевле?

 

[lasko]

Авто то какое? Турбины разные...

 

[Ром3]

2012год 1.4(150сил) двиг cava, vin xw8zzz5nzcg117599

 

[lasko]

Есть таблицы в инете поищи...там и катриджи. Пишу с телефона, дома на компе где то были ссылки...

 

[Евген.]

eBay в помощь, заказывал товарищу на 1,4 Touran, год уже пользуется, проблем нет.
http://www.ebay.com/itm/NEUE-Rumpfg...177327?hash=item19fce6f6ef:g:TVEAAOSwMmBV6BQP
http://www.ebay.com/itm/NEUE-Rumpfg...611665?hash=item19f8847111:g:67IAAOSw3ydV6BmF
Фирмовый, но по доставке нужно уточнять.
http://www.ebay.com/itm/Turbolader-...643743?hash=item23459b095f:g:LcYAAOSwxN5WXFIk

 

[моня644]

С китайским картриджем столкнулся на дизельном мондео.150$ Хватило на 1500км.вал пополам и повредило корпус.Оригинальный стоит 80-90% от новой турбины,смысла нет Тогда лучше бу турбину купить.Ремонт тоже Х.З думаю только в заводских условиях. http://www.turbo-baltija.com/shop/ru/27-core-assembly

 

[lasko]

вот поищи...
http://www.turbomaster.info/eng/applications/passenger_cars/audi/

 

[Glad]

Поменяли по кулансу.
Оплатил только работу 9000 руб.

 

[Pepper]

Турбину в морг?

Двигатель BWK. Анамнез:
Масло мобил синтетика 0w40, 5w30 с заменой через 7-8 тык, воздушный фильтр не реже 10 тык.
День 1. Небольшой снежный оффроуд с отключением ESP, 6К+ на тахометре.
День 2. С утра редкое подвывание поз-под капота (как будто ветер воет), вечером масляный сизо-белый дымище из глушителя на любых режимах. Только что не капает из трубы. Вой при разгоне (как радионаводка на старой китайской магнитоле). На ХХ посторонних звуков нет.
День 3. Проверяю свечи - в идеале. Меряю компрессию - по 14 по всех цилиндрах. Становится понятно, что турбина гонит масло в выпуск
Снимаю турбину, масло внутри везде, снаружи сухо. Дренаж чистый, на входе в турбину трубопровод тоже без отложений.
Видео радиального люфта турбинного колеса: http://youtu.be/gkP_8cZJtbg
Компрессорное колесо задевает за стенки, есть небольшие следы касания. По внешнему виду колеса есть ощущение, что она что-то перемалывала.
Что скажете? Поменять картридж? Не повторится история? Просто устала или были другие причины? Летом с месяц ездил со слетевшим патрубком воздуховода после воздушного фильтра Могла она за месяц так отпескоструиться, и только сейчас вылезти боком?

UPD. Грешу на систему вентиляции картера. При открытой маслозаливной горловине руку подносишь, оттуда ритмично пыхает.

 

[моня644]

Летом с месяц ездил со слетевшим патрубком воздуховода после воздушного фильтра Могла она за месяц так отпескоструиться, и только сейчас вылезти боком? Вполне может.У меня на предыдущей,была дырка после интеркулера.Турбо сдохла за месяц.Купи лучше бу.Катриджи китайские стремно.Я менял,хватило на 15000 км.Ориг. стоит 80-90%от новой.Еще есть отремонтированные на заводе в Европе.

 

[Pepper]

Вполне может.У меня на предыдущей,была дырка после интеркулера.Турбо сдохла за месяц.Купи лучше бу.Катриджи китайские стремно.Я менял,хватило на 15000 км.Ориг. стоит 80-90%от новой.Еще есть отремонтированные на заводе в Европе.

Купил уже картридж jrone. Б/у турбина лотерея, т.к. в нашей деревне их нет, руками не пощупать. Будем посмотреть, на сколько хватит китая. И морально готовиться к покупке новой оригинальной )

 

[моня644]

Обязательно поменяй все прокладки.Удачи. https://www.avito.ru/sankt-peterbur..._1.4_tsi_vw_golf_polo_tiguan_touran_671702168

 

[Pepper]

Обязательно поменяй все прокладки.Удачи. https://www.avito.ru/sankt-peterbur..._1.4_tsi_vw_golf_polo_tiguan_touran_671702168

Сам же пишешь, что оригинальный картридж стоит 80-90% от новой. Как и чем эта турбина восстановлена, непонятно. Контора, где покупал картридж, дает гарантию год (вдвое больше, чем на эту восстановленную). По моим пробегам это примерно 25-30 тысяч км. Посмотрим. Оригинальная проехала 165.

ЗЫ Если честно, просто жаба задушила. Месяц назад всю бочину замял, а тут еще турбина нагнулась ) Ценник 13к за картридж жабу пугал меньше.

 

[моня644]

И при условии,что картридж будет установлен в их сервисе,тогда гарантия и то мутная.Куча нюансов,по которым в ней отказывают.Сталкивался.То масло не то.То уровень маленький.То посторонние предметы попали итд.