У кого стоит Халдекс пятого поколения, всем сюда
- Автор темы Scaqlietti
- Дата начала
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
Вы спросили, я ответил. Халдекс не умеет пинаться.
У меня было, думал на халдекс поначалу. В итоге ремонт коробки на том же пробеге.
Добавлено через 4 минуты
Замена масла в акпп поздно, имхо.
Последнее редактирование:
Gur
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 1 Окт 2017
- Сообщения
- 45
- Благодарности
- 2
- Адрес
- Киев
- Автомобиль
- VW Tiguan R-Line CLJA 190л.с.
Сегодня весь день проверял - прислушивался, это точно халдекс, удар уже после того как авто поехал, передача момента назад - лёгкий ударчик, сильнее газнул или резче - удар побольше...
Даже слышно что кардан уже в движении, а халдекс поздно реагирует и сразу на полную...
Повторюсь: так не всегда из пяти раз один. Где то так... И только при резком трогании с места.
Даже слышно что кардан уже в движении, а халдекс поздно реагирует и сразу на полную...
Повторюсь: так не всегда из пяти раз один. Где то так... И только при резком трогании с места.
Phin
Гуру
- Регистрация
- 20 Май 2011
- Сообщения
- 10,345
- Благодарности
- 1,864
- Адрес
- Саратов
- Автомобиль
- VW Caravelle T6 2.0TDI(CAAС)
Вы ошибаетесь, момент приходит с коробки после смыкания гидротрансформатора, до толчка он у вас буксует. Муфте просто нечем толкаться).
Кардан всегда в движении.
А так, ваша машина. Что хотите то и делаете. Просто я все это прошёл и сделал выводы. Спорить с вами не буду. Вам видно хочется пройти все самому).
MaxKa
Участник
Халдекс не может пинать ибо кардан и редуктор синхронизированы по скорости. Если вам хочется убедиться то измеряйте ток на насос графиком и убедитесь.
Добавлено через 3 минуты
Эта японская коробка диагностируется погано, в отличие от того же DQ. Единственный путь это мониторить токи соответствующих соленоидов, порог давления, сенсоров вращения и режима управления гтр. Но как бы это только с мануалом и опытом видно. А так менять масло/фиксить гидроплаты и прочие инсенуации на тему кошелька, просто пальцем в небо. Начните с прошивки. Кодировка одна единственная верная, вариации не приемлемы.
Добавлено через 3 минуты
Эта японская коробка диагностируется погано, в отличие от того же DQ. Единственный путь это мониторить токи соответствующих соленоидов, порог давления, сенсоров вращения и режима управления гтр. Но как бы это только с мануалом и опытом видно. А так менять масло/фиксить гидроплаты и прочие инсенуации на тему кошелька, просто пальцем в небо. Начните с прошивки. Кодировка одна единственная верная, вариации не приемлемы.
Последнее редактирование:
vvarior
Участник
Подскажите а как узнать у меня халдекс 4 или 5? тигуан 2.0 бенз, 15 года...
SMax
Гуру
5й без вариантов
blue_dolphin
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 9 Авг 2013
- Сообщения
- 1,987
- Благодарности
- 714
- Адрес
- Калуга
- Автомобиль
- полноприводный трехколесный бегокат "Пушок" с шильдиком "CCZB/CTHA"
Если внешне - то по блоку управления. В крокодильих пупырышках со кошенным углом установленный вертикально - четвертый. Гладкий, квадратный, установленный под углом - пятый.
А так по году выпуска, да.
Muzzzay
Участник
- Регистрация
- 15 Апр 2016
- Сообщения
- 239
- Благодарности
- 74
- Адрес
- Nur-Sultan KZ
- Автомобиль
- S&S/2.0TSI/APR_st.1-v.2.4/2015
И крышка на нем винтами по периметру прикручена, которые отлично видно просто заглянув под машину.
vvarior
Участник
101172 Febi это номер по маслу пойдодет для замены? 1 литра хватит? кроме него надо какието прокладки или еще чтото?
Muzzzay
Участник
- Регистрация
- 15 Апр 2016
- Сообщения
- 239
- Благодарности
- 74
- Адрес
- Nur-Sultan KZ
- Автомобиль
- S&S/2.0TSI/APR_st.1-v.2.4/2015
vvarior,
За масло не знаю, здесь все льют оригинал.
Литра хватит.
Рекомендуется заменить сливную и заливную пробки.
За масло не знаю, здесь все льют оригинал.
Литра хватит.
Рекомендуется заменить сливную и заливную пробки.
vvarior
Участник
а можно номера на эти пробки скинуть, спасибо!