Удар при переключении с 3 на 2 скорость. Автомат.

[Cons]

Обновил прошивку коробки. Проблем с переключением не было, но, думаю, с этой прошивкой меньше эту проблему заполучить. Пока отличий не заметил, все работает плавно)

 

[Бука]

Cons, просто пришел к дилеру и попросил обновить?

 

[Cons]

Ну, еще пожаловался на 3ю передачу)

 

[Inpolyan]

Уважаемые форумчане доброго дня. Моя история: На 53-59 тыс. стал замечать толчки при переключении на пониженную передачу. Думал коробка, приготовился поменять масло и т.д., но пришло время ТО 60. Все сделали по регламенту, в том числе заменили масло в муфте халдкс. Масло было черное как сажа и водянистое. Толчки заметно усилились, а потом совсем пропали.... Машина ездила очень мало т.к. есть еще одна. Пришло время снегопадов, при старте с места стал замечать моргающий значок ESP, в один прекрасный момент я не смог выехать из небольшого снега - пробег 63 тыс. Подключили сканер - ошибка насоса. По дате совпадает со временем прекращения полчков коробки. Получается, я проездил пол зимы на переднем приводе и понял это только когда снегопад накрыл Москву. Причина поломки насоса HALDEX - забитый фильтр. Стоит немного побуксовать в снегу выработка от фрикционов дисков муфты халдекс полностью забивает фильтр. Фотоотчет готовлю. Все делал сам, все просто. Фильтр от Volvo. Запчасти: 0AY 598 549 A Мотор электрический включения полного привода G 055175A2 Масло 31325173 Фильтр муфты полного привода Время работ с пивом в гараже 2 часа.

 

[Boris_ka]

Знает ли кто, какая у VW политика партии касательно прошивки негарантийных авто по TPI №: 2021902/2 - Сколько это стоит и можноли по кулансу?

 

[zebede]

У меня легкий толчок при переходе 3-2 наблюдается только после морозной ночи только однократно и только при движении накатом. При повторном переключении передач толчка уже нет.

 

[aleksey222]

зимой на холодную были рывки несколько раз, если сбосить газ при разгоне
возможно, что и не с 3, не отслеживал
но тут и в теплую погоду разок проскочило
по описанию похоже на глюк программы АКПП, который исправляется перепрошивкой
но есть большое предчувствие, что ОД меня пошлют, машина 2010 г. не на гарантии, пробег 75+ тыс.
я просто пробовал перепрошить у ОД АБС, говорят, шьем только тех, кто на гарантии
забить и ездить дальше?
масло в коробке пока не менял

 

[all_X]

aleksey222, меняйте обязательно масло и фильтр. При таком пробеге это уже строго показано.

 

[МихалВованыч]

Да действительно и уменя данная проблема присутствует, причем независимо прогретая машина или нет. Пробег 4500. на толчки обратил внимание сразу и именно припереходе с 2на 3 и обратно. и Еще начинаю движение в режиме Д непревышая обороты в 2000 на приборке горит режим 2й передачи разогнавшись до 15-20км происходит лёгкий толчок как будто передача переключилась на 3ю но на преборке попрежнему 2я продолжаю разгон толчок вот тут уже 3я воткнулась. Такое ощущение как будто трогаешься с 1й передачи а на приборке горит 2 как обычно. Но по толчкам до 3й передачи должен быть один так как трогаемся мыс со 2й передачи, а у меня их 2 происходит пока до 3й доберусь. Раньше ездил на Камри, Крузаке100 такой хрени небыло.

"Лишний толчок" - это включение блокировки гидротрансформатора.

 

[sp1er]

Долгое переключение со 2-й на 3-ю

Добрый день!
Приобрел себе TDI 2.0. Заметил что между 2-й и 3-й передачей очень долго переключается, после 3-й и выше смена скоростей идет нормально. Так же когда придавливаешь педаль, то же долго едет на второй, и в момент набора оборотов сильно коптит сзади черный дым.

Так же подъедает ОЖ, вчера забрал с сто, говорит залатал небольшую течь, сейчас посмотрю будет жрать или нет.

Но вопрос все же с передачами.

До этого ездил на шеврике механика. Не очень понимаю правильно ли это переключение или нет.

 

[Troll]

sp1er, долго это как? При нормальном наборе скорости на прогретой машине переключение должно произойти около 2500 +-. А если тапку в пол, то может может и выше крутить.

 

[sp1er]

ну где то так и есть, 2.5 - 3, возможно я просто не привык ездить на автомате. Сидел у директора на американском тоуреге, он прет шустро, но бензин.

Просто расход средний по городу получается 10, не много ли для дизеля? Да и стыдно перед водителем сзади, когда придавливаю тапку, коптит уж оч сильно.

 

[walerka]

sp1er, цвет машины не синий?

 

[sp1er]

Белый

 

[oleg73]

sp1er, 10 по городу для дизеля это нормальный расход. Бензиновый 14-16 лопает.

 

[walerka]

Белый

Был у меня один знакомый на синем. Дымил как Икарус. Но у него чип был... такой. Все перепробовал, чистки, замены форсунок и т.п. - так и продал. Может и у Вас чипованный?

 

[Troll]

и в момент набора оборотов сильно коптит сзади черный дым

Попробуй сначала поменяй воздушный фильтр.

 

[sp1er]

Попробуй сначала поменяй воздушный фильтр.

Месяц назад, при покупке поменял.

Может из-за отключенного егр?

 

[Troll]

Может из-за отключенного егр?

может много из-за чего. Найди нормального диагноста, ибо менять что-либо по очереди очень дорого, а диагностика по интернету малость ненадёжна)

 

[sp1er]

может много из-за чего. Найди нормального диагноста, ибо менять что-либо по очереди очень дорого, а диагностика по интернету малость ненадёжна)

В Севастополе попробуй найди. Одни гаражные эксперты.