Вебасто или Эбершпехер?

[Wrecker]

перед установкой отопителя -полмесяца курил всевозможные форумы обзоры и тесты (даже историю обоих компаний узнал ) адекватного и объективного + или - в пользу какой либо марки нигде не нашел -в итоге выбрал гидроник, т.к. дешевле и по акции в нашем городе за 35 поставили(с мини пультом) денег насоберу и позже ГСМ-модуль поставлю.

 

[alex1263600]

перед установкой отопителя -полмесяца курил всевозможные форумы обзоры и тесты (даже историю обоих компаний узнал ) адекватного и объективного + или - в пользу какой либо марки нигде не нашел -в итоге выбрал гидроник, т.к. дешевле и по акции в нашем городе за 35 поставили(с мини пультом) денег насоберу и позже ГСМ-модуль поставлю.

Хорошая акция, а модель гидроника можно?
А также интересен опыт эксплуатации.

 

[Wrecker]

4 кВ, модель не знаю -вроде одна она у нас.. запускал 2 раза пока (холода седня только начались) жк дисплей подтормаживает на морозе.
alex1263600 я так понял у тебя дизель. помню там нюанс был. у вебасты горелка сделана из спекшихся кусочков металла и вроде как чувствительна к качеству соляры( может со временем засраться)
а у гидроника тонкая сетка, пламя через которую насквозь проходит и вроде как опасности такой нет (может рекламная утка). поправьте, если не прав.

 

[Alexsey96]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=21062
Если нужно будет больше фоток могу скинуть.

 

[alex1263600]

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=21062
Если нужно будет больше фоток могу скинуть.

Подключение в обратку топливного насоса дозатора, мое мнение, очень не однозначное решение.

 

[Alexsey96]

Три месяца работает, иногда по 2 часовых цикла подряд, иногда при работающем двигателе, проблем нет, но не призываю всех так делать и так ставить.

 

[alex1263600]

Три месяца работает, иногда по 2 часовых цикла подряд, иногда при работающем двигателе, проблем нет, но не призываю всех так делать и так ставить.

Я почему-то всегда считал, что при неработающем двигателе в обратке если не отсутствие, то как минимум дефицит топлива.

 

[Alexsey96]

Я почему-то всегда считал, что при неработающем двигателе в обратке если не отсутствие, то как минимум дефицит топлива.

А это почему? система герметична и конец обратки в баке с топливом, завоздушиться не представляется возможным.

 

[alex1263600]

А это почему? система герметична и конец обратки в баке с топливом, завоздушиться не представляется возможным.

Может быть Вы и правы. Тогда действительно удобное место врезки.

 

[Lurcher]

Будем надеяться теперь появилась, правда грозились забанить.
А можно модель, где установлена (под капот, или за бампер). где врезка в топливную магистраль (бак, до фильтра топливного или после перед ТНВД).
И еще у Вас топливный насос дозатор с помпой встроенные или выносные.
Кстати Тига у которого глюков не было: рестайл, или до.

d5W. установил у своего диллера. стоит за бампером. врезку точно не скажу- не интересовался(но вроде в бак). насос выносной.

у которого глюка нету - дорестайл 10 года, и у него еще активирован климат при работе гидроника

 

[vin]

d5W. установил у своего диллера. стоит за бампером. врезку точно не скажу- не интересовался(но вроде в бак). насос выносной.

у которого глюка нету - дорестайл 10 года, и у него еще активирован климат при работе гидроника

интересно, чем история закончилось? у кого же наши диллеры устанавливают гидроник? Вот и у меня выскачила ошибка F14. Криворукие мастера помпу вверх ногами установили Правда 3 года проработал нормально, а ошибка из-за не плотно стянутых хомутов на входе в эту помпу. Утечка жидкости была незначительной( доливал разок). Протянул все хомуты и теперь порядок!