выбирал бы сейчас взял бы дизельную моноприводную двушку, при существовании оной конечно уже не на механике (а мож и на ней)
не нужно за меня переживать, я могу только пить и кушатьЗаехал сегодня на ВПП... Снега еще не очень много, но зато и Дениска сможет с нами покататься, а не только пить и жрать...
А еще я на машинке штопать умею..... таким макаром наша встреча сольется в слет пионеров со жрачкой или правильней сказать "жрачка и МЫ"
Девочка с хреном? Это трансвистит!!!:az:выбирал бы сейчас взял бы дизельную моноприводную двушку, при существовании оной конечно уже не на механике (а мож и на ней)
так что хрен с ней с девочкой
тогда с рваными носками мы к тебе))
добавь бухло и пионерок и будет отлично звучать
или транссексуал, впрочем доверюсь авторитетному мнению)))
знаю, знаю, автографы не просите))
ну и я тогда че нить приложу, можно? ну пож-та ГГГ
ну нужно же было какую нить картинку запостить, а если серьезно, то нахуа переходить? есть какие то проблемы? или так от добра добра поискать
с носками это к Володе)), а пионерок, еду и выпивку оставьте нам))
ну да "определи моющие способности и угар масла по фотографии"))
хороший фильм, хорошая книга
Денис окуратнее с пионЭрками иначе будешь частым клиентом Купетмана и придется тебе одевать на одно место то, что я штопаю:bp:
Денис, к великому сожалению, а может быть и к радости тема замены масла на допуск 502 00 и как ни странно с фиксированным классом вязкости 0W30 относится к владельцам движков 1,8TSI и 2,0TSI, т.е. меня и Романа. :az:
либо речь про носки на ноги, либо ты не только носки собрался штопать))))
Да по большому счету пофиг, для моего движка от газонокосилки если бы и что то поменяли, то не суетился бы, если изначально при проектировании кто то облажался, то никакие финты ушами не помогут, ну максимум немного продлят срок жизни.
у меня надувная ватрушка в багажнике, ласт нет
есть трос
