Вопрос цены, если владелец пряморукий и коробка, двигатель, другие дорогостоящие узлы в целости, а кузов не ржавый то всё решаемо, руль можно перешить или заменить на новый, пластик полируется либо заменяется, запах исправляется качественной химчисткой и ароматизаторами, кожу на сидениях так же можно подправить реставрацией и тд. Просто если владелец педантичный то у него реально машина с пробегом до 100к будет выглядеть и ощущаться лучше чем машина наездника с пробегом вдвое меньше, это есть. Рукожопые чипователи которые хотят добиться невозможного и потом продают дрова на вторичке это отдельный вопрос, дунуть в машину это они всегда рады, а вот правильно подготовить конфиг и обслуживать его с запасом это уже не про них)) Главное потом такое чудо не купить.
Ну и от запаса прочности авто зависит, подвеску опять же всегда можно заменить если автомобиль нравится, в общем как по мне в первую очередь главное то в каком состоянии коробка, двигатель и кузов, остальное поправимо и причём не сильно дорого. Но тут одно тянет за собой другое, если водитель следит за автомобилем то следить он за Всем автомобилем и наоборот, если наездник то проявляется зачастую это будет во всём хотя есть и исключения и я такие видел.
P.S Я когда в 22г продавал свою Шкоду так там люди не верили что ей 5 лет, так что тут как следить...
