Volvo xc 70, обсуждаем плюсы и минусы

[Бак]

В Россию привезли с5 кросс турер. Машина на 200 сильном дизеле от 1763...гидроактив, кстати)

Долго читал но так и не нашел ..... самого главного для такой стоимости Полного Привода (пускай даже обычный Халдекс 5 ) . Может конечно где то мелким шрифтом ,но покупать машину за 1,8 ...якобы кросс турер для меня несколько дороговато.

 

[grig5555]

все недопривод:0 цена космос
Комплектация Цена Двигатель Коробка Привод THP Confort AT Hydractive 3+ 1 332 000 бензин 1.6 (150 л.с.) автомат (6) передний THP Exclusive AT Hydractive 3+ 1 444 000 бензин 1.6 (150 л.с.) автомат (6) передний HDi Confort AT Hydractive 3+ 1 487 000 дизель 2.0 (163 л.с.) автомат (6) передний HDi 140 Exclusive AT Hydractive 3+ 1 599 000 дизель 2.0 (163 л.с.) автомат (6) передний HDi 200 Exclusive AT Hydractive 3+ 1 763 000 дизель 2.0 (204 л.с.) автомат (6) передний
Источник: http://www.allcarz.ru/citroen-c5-crosstourer/ @ allcarz.ru

 

[Бак]

На данный момент присматриваясь к авто .... ХС 70 для меня реальная замена Тига . Семья с двумя детьми , любим кататься не только в Москву. Считал для себя вышло около 1,75 кожа ,рожа все на любителя . Сидел немного не понравилось после Тига что низковато но наверно дело привычки , по материалам все на уровне, по обслуге пока не знаю как понял из разговоров среднее ТО 15 тр . Если со своими расходниками выйдет 11 , что меня устраивает.

 

[grig5555]

Бак
бери не пожелеешь 6)

про ТО приватно раскажу не дороже тига

 

[Бак]

Бак
бери не пожелеешь 6)

С другом гоняли в Европу на майские .. после сравнения расходов на топливо у него дизель у меня бензин ,это уже повод задуматься о смене авто на дизель , это первое ,а второе багажник ..... иногда смотрю на него ... хотя ничего и не вожу , но все равно почему то раздражает он меня в Тиге, особенно эта полка ... почемууу нельзя было сделать шторкуууу.

 

[grig5555]

ну расход бензин =солярка на этих машинах даже сравнивать смешно
знаю на личном опыте

Добавлено через 55 секунд
вот кстати интересно на новой тиге дизель 180

http://www.carfactum.ru/2014/05/20/obnovlenie-volkswagen-tiguan-zaplanirovano-na-osen-2014-goda/

 

[dedanten]

dedanten, вольво от угона можно не касковать) хотя и тиги вроде тоже не гонят особо.

Так основные деньги как раз не за угон, а за ущерб.

если все так будут подходить к выбору авто, но продажи Хонда и Тайота сойдут на нет.....
А вместе с ними и форд фокус- видел коэфицент на него?

Ну не знаю, для меня стоимость владения тоже играет не последнюю роль. Я не отговариваю, а лишь делюсь своими мыслями и наблюдениями насчет ХС70, так как сам ее очень плотно рассматривал.

 

[Osip]

но все равно почему то раздражает он меня в Тиге, особенно эта полка ... почемууу нельзя было сделать шторкуууу

Согласен. Раньше было пох, но когда начал возить коляску и детское кресло устанавливать (там "якорь" крпится к спинке заднего сиденья), то полка стала сильно бесить. И почему ее нельзя было сделать убираемой в штитное место за сиденьями, как на Октавии.. Видел как друг на XC60 убирает такую же как у меня коляску в багажник (он сам больше, шторка убирается + электропривод), обзавидовался.

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

Любопытно будет узнать в чём и где конкретно он более маневренен? На рейде Сингапурского порта? В швартовке в том же порту?

В городе, при параллельной парковке например, т.к. угол поворота колес больше

Добавлено через 3 минуты

Не знаю правда или нет, но приятель обслуживающий Вольво отметил, что инструмент для их обслуги покупать придется свой, обычные торксы для работы с Вольвами уже не покатят

Обычные там торксы и ключи. У меня набор инструмента лет 5 назад купленный в обычном автомаге + обычные рожковые и потребность в "спец инструменте" была только одна - сложно подлезть к масляному фильтру коробки.

 

[yurasha61]

И почему ее нельзя было сделать убираемой в штитное место за сиденьями

Если задние сиденья сдвинуть сантиметров на7-9 вперёд, то за спинки можно поставить полку.

 

[Shokolad]

С другом гоняли в Европу на майские .. после сравнения расходов на топливо у него дизель у меня бензин ,это уже повод задуматься о смене авто на дизель , это первое ,а второе багажник ..... иногда смотрю на него ... хотя ничего и не вожу , но все равно почему то раздражает он меня в Тиге, особенно эта полка ... почемууу нельзя было сделать шторкуууу.

полка раздражет многих- а реальной альтернативы нет (китай не в расчет не беру ибо колхоз получается)
у меня был бензиновый тигуан, теперь дизель
про годовом пробеге 30 тыс км реальная экономия 60 тыс руб в год)
это по Московски расценкам.
так что теперь рассматриваю тока дизель

Добавлено через 2 минуты

Ну не знаю, для меня стоимость владения тоже играет не последнюю роль.

тут я с тобой полностью согласен

Добавлено через 4 минуты

Видел как друг на XC60 убирает такую же как у меня коляску в багажник (он сам больше, шторка убирается + электропривод), обзавидовался.

Ценник на дизель 1,9 ляма за бедненькую комплектацию это перебор,

 

[Osip]

Если задние сиденья сдвинуть сантиметров на7-9 вперёд, то за спинки можно поставить полку.

Так мануалом предусмотрено или это пользовательский эксперимент? Надо попробовать, у меня че-то не получилось. Может, мало сиденья отодвинул. В любом случае, я за сдвижную полку, практичнее.

Ценник на дизель 1,9 ляма за бедненькую комплектацию это перебор,

Он за 1,8, вроде как, покупал, но с большой скидкой, т.к. друзья в салоне. Комплектация очень хорошая. Но мне и 1,8 дорого, не вижу смысла тратить столько на авто.

про годовом пробеге 30 тыс км реальная экономия 60 тыс руб в год)

Это как?

 

[Fomka]

Osip, да на расходе. Считай соляра и 95 сейчас стоят одинаково (а некоторые и 98 льют, но не берем это в расчет). Вот товарищ все хочет мой тиг себе отжать, но думал и бенз купить, т.к. динамики больше. Сидели с ним вместе считали расходы чисто по топливу. Он ездит очень активно, можно сказать постоянно жарит. На моем тиге он ездил так, расход 11.5 при такой езде (я чуть спокойнее езжу, у меня 10ка). На 2.0тси будет я уверен не меньше 17 (да, там будет чип, тачка валит все дела). Ездит он по 30-40к в год.
Вот и считаем разницу в расходе при ценнике топлива 33,5. При пробеге 35к уже под 60к рублей больше тратится на бенз чем на дизель. Даже беря такой б/у бенз тиг на пару лет хотя бы сразу потери 120к только на топливе. И никаких супер более дорогих обслуживаний дизеля, которые нивелировали бы эту сумму.

ЗЫ А вот раньше, когда дизель был рублей на 10 дешевле бенза... Очень выгодно было)

 

[ЗлоЙОжЬ))к]

2,0 ТСИ кушает в городе 12,5-15,0 л/100км, а 2,0 ТДИ 9,0-12,0 л/100км, т.е. с каждых 100км примерно 3 литра экономии + разница в ОСАГО и налоге.
Но на 60тыр чет не вышел...

 

[Fomka]

2,0 ТСИ кушает в городе 12,5-15,0 л/100км

в режиме 90% времени газа в пол? Ну или не обязательно в пол, но с постоянными торможениями и активными разгонами. А то у людей в полупробках больше 15 ест, как так. А при каком-то лютом жареве я и 19 видел тут на форуме.
Просто спокойные и овощные режимы езды не обсуждаем.
Да чего далеко ходить, вон у SMax при примерно таком же режиме езды как у меня в плане динамики с чипом выходит под 17 чтоли он говорил, мы прошлой осенью с ним закатывались интереса ради.

 

[Osip]

Куда-то мы в оффтоп ушли..

Fomka, спросил только что у товарища (170 лс) про расход, говорит аццки тошнить около 10.5, со средними пробками 13, с хорошими 15-17. У меня тоже самое примерно 8-11-13 будет. Это с пенсионным стилем. Если отжигать, то + 2 литра, выяснил опытным путем. Разница 2-3 литра, не более. Тем более, что по трассе она меньше, а проехать 30 тыс. в год только по городу сложно, хотя и, бесспорно, возможно.
Итого 3 литра Х 30 тыс. Х 33,5 = 30150 руб. Получается в первый год при таком пробеге дизель себя оправдывает, но у VW небольшая разница между бенз и дизелем, а у некоторых производителей бывает и до 200 тыс.! Вот тут дизель нафих не нужен.

Возвращаясь к теме - кстати, дизели у Вольво надежные? Знаю, что там сажевый есть, но, вроде как, при нормальном топливе, проблем с ним нет (по опыту товарища).

 

[Alex5-6]

Osip, Сосед по стоянке на ХС90 разменял на днях 200000, спрашивал у него про сажевик, а он даже не понимает о чём я его спрашиваю.

 

[Shokolad]

2,0 ТСИ кушает в городе 12,5-15,0 л/100км, а 2,0 ТДИ 9,0-12,0 л/100км, т.е. с каждых 100км примерно 3 литра экономии + разница в ОСАГО и налоге.
Но на 60тыр чет не вышел...

данные меняются в зависимости от цены на топливо.

вот я посчитал на сегодня, без учета экономии на страховке


Добавлено через 43 секунды
По среднему расходу не пинайте- это мои средние расходы

 

[SMax]

Да чего далеко ходить, вон у SMax при примерно таком же режиме езды как у меня в плане динамики с чипом выходит под 17 чтоли он говорил, мы прошлой осенью с ним закатывались интереса ради.

Подтверждаю, тем более сейчас кондером да при температуре за +30 и пробегами в 10-12 км по городу и все 18 легко выходит. В среднем литров 16 95го Экто по моему маршруту и стилю езды получается. Правда у меня пробеги не более 15 тыс в год в среднем 12-14 тыс (так что у меня разница будет тыс в 25 в год по горючке в пользу дизеля, ибо на Луке 95Экто и дизель идут одинково +- пару копеек). А так, если бы был дизель изначально лошадок 170 + возможность его чиповки еще на 30-40 взял бы его однозначно

 

[Fomka]

SMax, ну может следующий тиг такой двиг и заимеет)