Volvo XC60 2 Gen

[Dontshoot]

Хс 60 в топе за 3.5-когда на носу выход хс60 совершенно новой?некорректное сравнение,если кто то готов купить,то нужно понимать,что она поэтому так и стоит,устаревшая модель,новая будет наверно в топе 4.3-4.5.вот Ее и сравнивать нужно с новым тигуаном))

 

[smuser]

ХС60 вряд ли по уровню отделки, сборки, дизайну можно ставить в сравнение с новым тигуаном. VOLVO все новые модели позиционирует как премиум. На примере ХС90 у него получается. VAG премиумом никогда не был, это народный марка. Разница в 0.5 - 1.0 млн будет вполне оправданной для "одинаковых" комплектаций. Думаю что ХС60 D4 в богатой комплектации будет хорошо уходить за 3.2 - 3.3. D5 - 3.5 - 3.7. То что надо для спокойной размеренной комфортной езды. Для погонять - Тигуан 220 лс и вперед заре на встречу

 

[VolfWagen]

Тест драйв от зарулем

https://m.zr.ru/content/articles/907665-ataka-klonov/

После быстрой, но тщательно это скрывающей «бензинки» беру ключи от дизельной модификации D5. Четырехцилиндровый мотор выдает 235 «лошадей» и ломовой крутящий момент 480 Н·м, который доступен уже с 1750 об/мин. Поэтому каждое резкое троганье – почти как выстрел. Педаль чувствительная, «острая»: чуть нажал – бросок. Таки работает PowerPulse!


Эта система борется с турбоямой на низких оборотах на первых двух передачах, когда традиционный провал оказывается особенно критическим. Отдельный компрессор с электроприводом нагнетает часть воздуха, прошедшего очистку фильтром, в двухлитровый баллон. При резком нажатии на педаль газа накопленный воздух направляется прямиком к турбине, и это компенсирует недостаточность потока отработавших газов для ее раскрутки. Запаса в баллоне хватает на две «инъекции», но инженеры заверили меня, что даже в городском режиме с частыми троганиями система PowerPulse всегда в боеготовности.

Турбодизель – едва ли не единственный источник задора и огня. Пневмоподвеска вне зависимости от выбранного режима предельно мягка. Повороты «шестидесятка» пишет уверенно, но глубокие крены намекают, что стоило бы помедленнее. Даже «рисунок» жидкокристаллических приборов умиротворительно спокоен.

 

[Dontshoot]

Новая хм 60 думаю будет дешевле тысяч на 500-700 ку 5. Тигуан с ней вообще некорректно сравнивать,разница по цене,отделке ,размерам будет процентов на 50.аряд ли топ хс 60 будет дешевле 4.

 

[Димыч.]

Новая хм 60 думаю будет дешевле тысяч на 500-700 ку 5.

от 3млн.

 

[Dontshoot]

от 3млн.

У кого есть 3 млн на вольво -вряд ли будет рассматривать тигуан в похожей комплектации .а у кого есть 1.7 на тигуан -не купит вольво за 3
И чего их сравнивать?) или это уже мания -давайте уж сразу с х 5М сравним

 

[zerocool-max]

У кого есть 3 млн на вольво

добавит и купит q7)

 

[Димыч.]

У кого есть 3 млн на вольво -вряд ли будет рассматривать тигуан в похожей комплектации .а у кого есть 1.7 на тигуан -не купит вольво за 3
И чего их сравнивать?) или это уже мания -давайте уж сразу с х 5М сравним

Не в том русле пошли.)Тут может быть делема,или купить Тиг в топе со всеми плюшками за,2,6,либо минималку ХС60 за 3.

 

[Osip]

Тут может быть делема,или купить Тиг в топе со всеми плюшками за,2,6,либо минималку ХС60 за 3.

Очень сильно сомневаюсь, что кто-то именно перед таким выбором будет стоять. Не так много людей покупают Тиг в топе, все таки, многовато 2,6 за небольшой кросс. Также, уверен, не многие будут рассматривать базовый ХС60 без плюшек.

Скорее всего будут две группы людей, те, кто возьмет Тиг ценой до 2,2-2,3 и те, кто возьмет Вольво ценой далеко за 3,0.
Мой личный вывод - они не конкуренты. Как и Тиг с Q5.

 

[Димыч.]

Очень сильно сомневаюсь, что кто-то именно перед таким выбором будет стоять.

Будет,поверьте,люди то разные)А у базового ХС достаточно всего для нормальной жизни.

Добавлено через 1 минуту

Мой личный вывод - они не конкуренты.

С этим согласен,разные машины от слова "СОВСЕМ"

 

[VolfWagen]

Не забывайте, что на Ауди и вольво дают хорошие скидки и их редко кто покупает по прайсу!

Торгуйтесь, господа!

Конкуренция имеет быть только в итоговом ценнике))

 

[Osip]

Не забывайте, что на Ауди и вольво дают хорошие скидки и их редко кто покупает по прайсу!

Никогда не будет такой скидки, чтобы они по ценам к Тигуану приблизились, да и скидки как правило не от базовой комплектации. Да и на Тигуан скидки вполне реально, далеко не все просто по прайсу покупают.

Тема про ХС60 актуальна в разрезе "вместо Тигуана", а не "Конкуренты Тигуану".

 

[Димыч.]

Не забывайте, что на Ауди и вольво дают хорошие скидки и их редко кто покупает по прайсу!

Это так.Но на новые модели вряд ли скидки будут ощутимые,если будут вообще.

 

[Dontshoot]

Согласен с предыдущим оратором))на рэйндж спорт можно 1 млн скидки получить. И что? Все равно 2 с лишним тигуана почти топовых)). На тиг тоже дают скидки

 

[Димыч.]

Никогда не будет такой скидки, чтобы они по ценам к Тигуану приблизились,

сейчас ХС60 минималка от 2,2 со скидками.

 

[Dontshoot]

сейчас ХС60 минималка от 2,2 со скидками.

Минималка вольво такая же грусть как минималка тигуана. Тогда уж нужно первый тиг рассматривать , вольво декабрь -январь совершенно новую выставит машину

 

[VolfWagen]

Это так.Но на новые модели вряд ли скидки будут ощутимые,если будут вообще.

Тогда у них с продажами станет грустно. Без скидок.

Ауди и так сейчас звонят, заманивают на Q5...

Премиум есть премиум, он первый насытился. Сейчас бюджетные авто хватают в кредит, в том числе Тигуан 1.4.
Господдержка оживила рынок.

Чего гадать, поживем - увидим!

Согласен, на старое поколение скидки жирнее, чем на новые))

Добавлено через 1 минуту
одно неизменно, когда смотришь на прайс тига в 2.2 ляма, то мысли посещают совсем о других машинах, с ценником + 500

 

[alex1263600]

Согласен, на старое поколение скидки жирнее, чем на новые))

Добавлено через 1 минуту
одно неизменно, когда смотришь на прайс тига в 2.2 ляма, то мысли посещают совсем о других машинах, с ценником + 500

Хорошо живете. Я смотрю +/- 200, и что бы автомат нормальный (гидромеханика). С дизелем напряг в этом диапазоне.
Получаются Куга, РАВ и Мазда. Печально как-то.
На рамного +500 мало.

 

[VolfWagen]

Да причём тут хорошо живем? Просто 2.2 за Тигуан для меня перебор уже(( за него!!! Нафиг нафиг.

Придёт время менять Тигуан , вряд ли его буду рассматривать с таким ценником!

alex1263600, какая, нафиг куга? Ее нет в продаже!
Какая, нафиг, мазда? 16 г.в.??? Новых не везут.
Вы о чем?

Остаётся рафик(( а оно вам надо???

Если не нравится дешманский Х1 то остаётся один вариант - ХС60 текущего поколения

И это что Бедная комплектация, по вашему???

http://www.major-auto.ru/cars/brands/volvo/xc60/950589/

Не реклама.....

 

[alex1263600]

Да причём тут хорошо живем? Просто 2.2 за Тигуан для меня перебор уже(( за него!!! Нафиг нафиг.

Придёт время менять Тигуан , вряд ли его буду рассматривать с таким ценником!

alex1263600, какая, нафиг куга? Ее нет в продаже!
Какая, нафиг, мазда? 16 г.в.??? Новых не везут.
Вы о чем?

Остаётся рафик(( а оно вам надо???

Если не нравится дешманский Х1 то остаётся один вариант - ХС60 текущего поколения

И это что Бедная комплектация, по вашему???

http://www.major-auto.ru/cars/brands/volvo/xc60/950589/

Не реклама.....

Увы согласен, и поэтому не рассматриваю.
Форд новый есть в наличии:
http://www.major-auto.ru/cars/brands/ford/kuga-ii/903899/
Нормальный автомат, но турбированная бензинка 1,6 с полным приводом.
Хотя по жизни сложилось: не люблю три Ф - форд, фиат, и фсе французы.
Тойота тоже не мое, когда брал своего Тига, тестил РАВ 4 - не понравилось.
Мазда - движки сильно уж форсированы.
Получается буду дальше доезжать свего Тишку, хоть ему уже ипятак, и пробег пошел более 100 000.
ХС 60 не моя ценовая категория.