Вопросы официальному представителю Castrol

[Fraerok]

Эксперт Castrol, подскажите, пожалуйста, вариант замены масла - на зиму G055167 (0W-30), а на лето G052502 (5W-40) - норм? Или они принципиально отличаются категорияи и т.д.? Как вариант ещё думаю летом можно G 052 195 (5W-30).
Карелия (грубо говоря, от -25 до +25 С), пробег за год ~10 000 км. CAWA Stage 1 Revo, но постоянного наваливания нет. Работа-дом, только изрдека притопить.

 

[Эксперт Castrol]

проведу для "всемиуважаемого" эксперта кастрола бесплатный ликбез по поводу температуры вспышки и для чего она указывается. Был давно спор, но сегодня наткнулся случайно: 3 пункт, если что

Добрый день, Wrecker

Для того чтобы ликвидировать безграмотность других, необходимо, для начала, самому быть компетентным в обсуждаемом вопросе. И это отлично, что вы сами, как говорится, "запостили" эту картинку, т.к. раз запостил - значит было.
Теперь я вам рекомендую внимательно прочитать пункт который вы приводите в пример, подумать над каждым словом в предложении и сравнить с теми ответами, которые были даны вами ранее. Там будет и про воспламенение, и про безопасность и про методы. Если что-то останется не ясным и после повтороного изучения - задавайте вопросы.

Добавлено через 5 минут

Эксперт Castrol, подскажите, пожалуйста, вариант замены масла - на зиму G055167 (0W-30), а на лето G052502 (5W-40) - норм? Или они принципиально отличаются категорияи и т.д.? Как вариант ещё думаю летом можно G 052 195 (5W-30).
Карелия (грубо говоря, от -25 до +25 С), пробег за год ~10 000 км. CAWA Stage 1 Revo, но постоянного наваливания нет. Работа-дом, только изрдека притопить.

Добрый день, Fraerok

Ничего не имею против вашего выбора, за маленьким исключением. На лето, когда вероятно вам и будет удаваться "изредка притопить" вы выбрали продукт с более простым составом (сразу оговорка - это отличный стабильный продукт, но несколько проще, и именно в сравнении с нашими нулевками (и оригинал и Castrol). В целом же, вопрос сезонной смены масла решен более полувека назад, поэтому сейчас все масла мультисезонные. Если принципиально (например внутренний голос так подсказывает) хочется охватить классы вязкости SAE 0W ("пожиже" зимой) и SAE 40 ("погуще" летом) - можете остановить выбор на продукте SAE 0W-40, например Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 (Norm VW 502 00 / 505 00). Если предпочитаете оригинальные масла - Special C 0W-30 круглогодично более чем разумный выбор.

 

[dmabr]

Эксперт Castrol, а масло Castrol 5w-30 (504.00/507.00) к какой группе относится?

 

[Wrecker]

Добрый день, Wrecker

Для того чтобы ликвидировать безграмотность других, необходимо, для начала, самому быть компетентным в обсуждаемом вопросе. И это отлично, что вы сами, как говорится, "запостили" эту картинку, т.к. раз запостил - значит было.
Теперь я вам рекомендую внимательно прочитать пункт который вы приводите в пример, подумать над каждым словом в предложении и сравнить с теми ответами, которые были даны вами ранее. Там будет и про воспламенение, и про безопасность и про методы. Если что-то останется не ясным и после повтороного изучения - задавайте вопросы.

.

снова переобулись? вы топили за то, что температура вспышки указывается для условий хранения (не дай бог, на складе температура будет 200 градусов, прости господи)

 

[Alekhandro]

Добрый день! Подскажите, в чем отличие масел Castrol Edge FST 0w30 с ACEA A3/B3/B4 от С3? И какое лучше для мотора 1,4 TSI 150 CZDA. Спасибо.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[dmabr]

Wrecker, что вы пристали к эксперту Castrol если льёте Mobil? Все разоблачить его пытаетесь? Я лично никаких противоречий между его словами и вашей картинкой не увидел. Почему бы вам не задать аналогичные вопросы компании Mobil- для чего нужен этот параметр- температура вспышки, а потом сюда выложите их ответ.

 

[Эксперт Castrol]

Эксперт Castrol, а масло Castrol 5w-30 (504.00/507.00) к какой группе относится?

Добрый день, dmabr

III, либо III/IV

Добавлено через 30 минут

снова переобулись? вы топили за то, что температура вспышки указывается для условий хранения (не дай бог, на складе температура будет 200 градусов, прости господи)

Добрый день, Wrecker

Вынужден признаться, что доказывать и объяснять вам очевидные вещи по второму кругу у меня нет никакого желания, да вам это и не надо. Всю необходимую информацию по температуре вспышки, что это и с чем её едят, вам предоставили ранее. Если вы не можете понять изложенное, а выхватываете из контекста отдельные фразы, прикрепляете к сообщениям картинки суть которых вам не ясна, то здесь вопрос не к Castrol, а к вам.

Не желаете воспринимать мои слова, спросите у другого компетентного в этом вопросе человека, которому доверяете. Нет такого в окружении - воспользуйтесь поиском в сети интернет. Ключевые слова: flash point lubricants (в тексте c вероятностью близкой к 100% найдете словосочетание fire hazard). Если с английским не очень, наберите "температура вспышки смазочные материалы" и внимательно почитайте содержимое (главное чтобы была надпись не на заборе, а на ресурсе близком к отрасли, на худой конец воспользуйтесь википедией).

Добавлено через 6 минут

Добрый день! Подскажите, в чем отличие масел Castrol Edge FST 0w30 с ACEA A3/B3/B4 от С3? И какое лучше для мотора 1,4 TSI 150 CZDA. Спасибо.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

Добрый день, Alekhandro

Указанные масла отличаются, в первую очередь, составом пакета присадок в части присутствия золообразующих компонентов. Так масло A3/B4, которое относится к высокозольным, в своем составе содержит большее количество высокощелочных компонентов - моющих присадок, отвечающих за поддержание чистоты деталей ДВС. Такие масла отличаются большей стабильностью при работе с топливами невысокого качества и рекомендованы к применению на рынках, где встречается такое топливо.
Среднезольные масла (С3), в свою очередь, менее склонны к формированию зольного остатка, который может снижать ресурс противосажевых фильтров.

В вашем случае, из приведенной пары продуктов, выбор один - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4

 

[Fraerok]

Эксперт Castrol, спасибо огромное! А что если летом (а может и круглогодично), при вышеописанных условиях, сравнивать 0w-30 с G 052 195 (5W-30)?

 

[Alekhandro]

Среднезольные масла (С3), в свою очередь, менее склонны к формированию зольного остатка, который может снижать ресурс противосажевых фильтров.



В вашем случае, из приведенной пары продуктов, выбор один - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4[/QUOTE]



Спасибо большое. Т.е. С3 для дизелей. Ясно.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[Wrecker]

Добрый день, dmabr

III, либо III/IV

Добавлено через 30 минут


Добрый день, Wrecker

Вынужден признаться, что доказывать и объяснять вам очевидные вещи по второму кругу у меня нет никакого желания, да вам это и не надо. Всю необходимую информацию по температуре вспышки, что это и с чем её едят, вам предоставили ранее. Если вы не можете понять изложенное, а выхватываете из контекста отдельные фразы, прикрепляете к сообщениям картинки суть которых вам не ясна, то здесь вопрос не к Castrol, а к вам.

Не желаете воспринимать мои слова, спросите у другого компетентного в этом вопросе человека, которому доверяете. Нет такого в окружении - воспользуйтесь поиском в сети интернет. Ключевые слова: flash point lubricants (в тексте c вероятностью близкой к 100% найдете словосочетание fire hazard). Если с английским не очень, наберите "температура вспышки смазочные материалы" и внимательно почитайте содержимое (главное чтобы была надпись не на заборе, а на ресурсе близком к отрасли, на худой конец воспользуйтесь википедией).

Пошли ответы в стиле "сам дурак"?
Не надо мне ничего доказывать, вы прекрасно сели в лужу и в первый раз:

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1851533&postcount=874

просто сделайте выводы "для себя", прежде чем говорить о температуре вспышки масла , как о параметре противопожарной безопасности и безопасном хранении масла...
Р.S. Кастрол, конечно же от этого лучше не станет.

 

[Эксперт Castrol]

Пошли ответы в стиле "сам дурак"?
Не надо мне ничего доказывать, вы прекрасно сели в лужу и в первый раз:

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1851533&postcount=874

просто сделайте выводы "для себя", прежде чем говорить о температуре вспышки масла , как о параметре противопожарной безопасности и безопасном хранении масла...
Р.S. Кастрол, конечно же от этого лучше не станет.

Добрый день Wrecker

По приведенной вами ссылке дан развернутый и абсолютно технически верный ответ, на поставленный вами вопрос.

Что касается текущего стиля общения с вами, как мне кажется, он задан именно вами.

 

[Alekhandro]

В вашем случае, из приведенной пары продуктов, выбор один - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4[/QUOTE]


Прошу прощения, ещё короткий вопрос: а масло Edge A3 чем отличается от А3/В4? И ещё: есть ещё приставка «Professional” тоже в литровых. Оно чем отличается от обычногоEdge? Спасибо.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[Wrecker]

Добрый день Wrecker

По приведенной вами ссылке дан развернутый и абсолютно технически верный ответ, на поставленный вами вопрос.

Что касается текущего стиля общения с вами, как мне кажется, он задан именно вами.

т.е. вы по прежнему убеждены, что температура вспышки, указываемая всеми производителями масел, наряду с минимумом важных параметров, критически всеми рассматриваемых и обсуждаемых при выборе масла и его эксплуатации, является параметром, описывающим условия хранения и транспортировки? ок, как говорится, no comments...

 

[Эксперт Castrol]

т.е. вы по прежнему убеждены, что температура вспышки, указываемая всеми производителями масел, наряду с минимумом важных параметров, критически всеми рассматриваемых и обсуждаемых при выборе масла и его эксплуатации, является параметром, описывающим условия хранения и транспортировки? ок, как говорится, no comments...

Добрый день, Wrecker

Обсуждать можно все что угодно, важно при этом понимать суть вопроса. И раз уж вы делаете ссылку на всех производителей масла, позволю себе привести для сравнения точек зрения часть описания подукта, в тех местах, где упоминается такой параметр, как температура вспышки.

Теперь я еще раз рекомендую вам внимательно прочитать название раздела #5, и описательную часть (примечание) раздела #9.

P.S. Как говорится, no comments...

P.P.S. Надеюсь произодителя этого документа сможете самостоятельно идентифицировать? :bk:

 

[Эксперт Castrol]

Эксперт Castrol, спасибо огромное! А что если летом (а может и круглогодично), при вышеописанных условиях, сравнивать 0w-30 с G 052 195 (5W-30)?

Добрый день, Fraerok

Продукт G 052 195 относится к маслам классов качества Norm VW 504 00 / 507 00. Мы очень подробно разбирали плюсы и минусы этого типа масла в сравнении с 502 00 (0W-30) на последних десяти страницах этой ветки. Пролистайте её, если что-то останется не понятным - всегда к вашим услугам.

Добавлено через 6 минут

В вашем случае, из приведенной пары продуктов, выбор один - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4

Прошу прощения, ещё короткий вопрос: а масло Edge A3 чем отличается от А3/В4? И ещё: есть ещё приставка «Professional” тоже в литровых. Оно чем отличается от обычногоEdge? Спасибо.


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion[/QUOTE]

Добрый день, Alekhandro

Если кратко, то продукты линейки Professional включают в себя большое количество масел разарботанных при участии инженеров автопроизводителей-партнеров, в том числе масла индивидуально подготовленные под конкретный тип ДВС. Именно под брендом Professional на рынок выводятся продукты с наиболее соврменным перечнем допусков автопроизводителей. Есть отличия и в части процесса производства, так масла линейки Professional производятся, в части класса промышленной чистоты, по стандартам масел первой (конвейерной) заливки.

Если говорить конкретно о продукте Castrol EDGE Professional A3 0W-30, то в линейке Professional этот продукт относится к группе универсальных, без привязки к конкретному ОЕМ. Т.о. по основным потребительским харатеристикам он эквивалентен продукту Castrol EDGE 0W-30 A3/B4. Можете использовать любой из них.

 

[Alekhandro]

Добрый день, Fraerok



Продукт G 052 195 относится к маслам классов качества Norm VW 504 00 / 507 00. Мы очень подробно разбирали плюсы и минусы этого типа масла в сравнении с 502 00 (0W-30) на последних десяти страницах этой ветки. Пролистайте её, если что-то останется не понятным - всегда к вашим услугам.

Добавлено через 6 минут






Прошу прощения, ещё короткий вопрос: а масло Edge A3 чем отличается от А3/В4? И ещё: есть ещё приставка «Professional” тоже в литровых. Оно чем отличается от обычногоEdge? Спасибо.





Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

Добрый день, Alekhandro



Если кратко, то продукты линейки Professional включают в себя большое количество масел разарботанных при участии инженеров автопроизводителей-партнеров, в том числе масла индивидуально подготовленные под конкретный тип ДВС. Именно под брендом Professional на рынок выводятся продукты с наиболее соврменным перечнем допусков автопроизводителей. Есть отличия и в части процесса производства, так масла линейки Professional производятся, в части класса промышленной чистоты, по стандартам масел первой (конвейерной) заливки.



Если говорить конкретно о продукте Castrol EDGE Professional A3 0W-30, то в линейке Professional этот продукт относится к группе универсальных, без привязки к конкретному ОЕМ. Т.о. по основным потребительским харатеристикам он эквивалентен продукту Castrol EDGE 0W-30 A3/B4. Можете использовать любой из них.[/QUOTE]



Спасибо большое!


Алекс. Тигуан II City 1,4 150 4Motion

 

[DDR]

Эксперт Castrol, 25 мая будет проводится ежегодный фестеваль любителей и поклонников фольксвагена а кастрол будет принимать участие в этом мероприятии?

 

[Solodov]

И ещё раз повторяю пожелания : прошу Эксперта в ветке ( возможно с разрешения администрации форума) анонсировать информацию о предстоящих акциях на продукты у партнёров , в федеральных сетях и тд

Добавлено через 5 минут
Кстати , сразу вопрос не совсем по теме : одна из самых популярных марок в РФ форд фокус и несколько лет назад ФМК перевёл на вязкость 5w-20 с допуском WSS-M2C948-B , но его в линейке кастрол просто невозможно найти в федеральном сетевом ритейле. В связи с чем такое упущение и будет ли это положение меняться, учитывая кол-во выпущенных фокусов ( даже несмотря на уход ФМК с рынка РФ)?

 

[sme]

Моторное масло Special Plus объединяет 3 стандарта - 502 00, 505 00 и 505 01. При этом масла 505 01 относятся к среднезольным, в то время как 502 00 могли быть до изменений 2017 года, как среднезольным (в сочетании с 505 01), так и полнозольными (в сочетании с 505 00). В настоящее время прекращена процедура получения совместных допусков 502 00 и 505 01 для вновь разрабатываемых составов масел, а сами продукты становятся более специализироваными, что и вылилось в разделение продукта Special Plus (502 00 / 505 00 / 505 01) на Special G (502 00 / 505 00) и Special D (505 00 / 505 01). Именно последнее является наследником Special Plus по свойствам пакета присадок.

Поэтому мы не рекомендуем смешивать Special Plus и Special G.

Поясните, пожалуйста, каким образом только изменения в стандартизации и сертификации, и специализация тех-же самых допусков для бенз. двигателей, вызвали, вдруг, Вашу нерекомендацию смешивать эти масла, при том, что Вы же и пишете, что Special G является наследником Special Plus?

 

[Ольга Равануза]

Поясните, пожалуйста, каким образом только изменения в стандартизации и сертификации, и специализация тех-же самых допусков для бенз. двигателей, вызвали, вдруг, Вашу нерекомендацию смешивать эти масла, при том, что Вы же и пишете, что Special G является наследником Special Plus?

Вроде из сообщения эксперта, Special D является наследником Special Plus