Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[Shmikl]

Во! А вот об этом даже и не подумал

На здоровье!:az:

 

[zhenek30]

Всем привет!
Подскажите, знающие люди, что можно активировать "Васей" в T&F, 2009 г.в. с красной приборкой, чтобы появилась дополнительная информация на экране приборки???
А то всё касается белых/цветных приборок, а что можно в красной добавить?
Заранее благодарю!

 

[MishGun]

Выручайте!!! Видел и даже делал у себя, но позднее отключил, а сейчас опять хочу включить но не могу найти как. Надо что-бы при включении поворотника в этой же фаре гасли светодиоды. ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!!

 

[Blanko]

Возможности шнурка VAG-COM

Выручайте!!! Видел и даже делал у себя, но позднее отключил, а сейчас опять хочу включить но не могу найти как. Надо что-бы при включении поворотника в этой же фаре гасли светодиоды. ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ!!!

в 6 сообщении 17 миниатюра.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=293668

 

[Blanko]

Нифига у меня не получилось. Где тут чего менять? Вот сфотал Посмотреть вложение 12102


Sent from my iPad2 using Tapatalk

Ты не там находишься. В 9 блоке 11 бит отключение диодов при включения стояночного тормоза.

 

[GOLF_stream]

Приветствую всех! У меня проблема в следующем: хотел изменить количество морганий поворотником. Инфо взял отсюда:
http://tiguan-wiki.ru/pages/svodnaya_tablitsa
Вхожу в Блок №9, Адаптация - 10, ввожу номер канала 31 - пишет, что нет такого канала. В списке опций тоже нет ничего похожего на поворотники (только различные опции управления светом).
У меня Тигуанчик 2009 года, дорестайлинговый. Наверное, там что-то отличается от рестайлингового. Или эти настройки у всех должны быть одинаковые?
Если разные, то как найти нужную настройку?

 

[vovitz]

Ты не там находишься. В 9 блоке 11 бит отключение диодов при включения стояночного тормоза.

Почему не там? В моём 9 блоке, 11 бите 2009 года...

 

[Blanko]

Почему не там? В моём 9 блоке, 11 бите 2009 года...

С 2011 видимо блоки другие. У меня 2012мг

 

[Blanko]

Почему не там? В моём 9 блоке, 11 бите 2009 года...

Слушай, а тебе оно надо?
Я себе сделал. Польза от этой фичи сомнительная и то если натянуть аргументы.
Диоды гаснут только в режиме ДХО (дневные ходовые огни), остальных режимах нет. Ну подъехал я днем на стоянку, потянул ручник, диоды погасли, так я их так могу погасить переведя тумблер в 0. Единственное, что можно из этого извлечь, так это определение на расстоянии того, что машина на ручнике, и то носителем этого знания будет сам владелец вышедший из него не вынув ключ.

Найти бит этот можно прошерстив полностью 9 блок.

 

[518]

Работает без груза, уже давно обсосано и схемы выкладывались, никакого отношения датчик занятости и датчики ремней к попогрею не имеют

оправлено с мобильного

Уже и не знаю кому теперь верить, кто то тут меня уверял, что без груза не греет, когда заводишь машину. Но вот своей пятой точке точно верю, хоть 15 минут стой на улице, а потом сесть, то все равно холодное. А уж, что такое прогретое сиденье я знаю. Видимо надо провести опыт на одно сиденье положить груз, а другое без и через 15 минут проверить пятой точкой своего тела...

 

[oleg3110_78]

Давай, проверяй. Думаю что стоит начать с чтения схем из Эльзы хотя бы . Для имитации эксперимента дома возьми кусок поролона прислони к батарее и приложи руку не продавливая, думаю ждать когда рука нагреется будешь больше 15 минут. А потом попробуй придави поролон к батарее и почувствуй разницу. Так и сидушка

Отправлено с мобильного

 

[AlexM44]

Ну на мазде6 у меня обогрев работал без груза и когда я приходил в заведенную машину и садился сразу было понятно - обогрев работает. Сразу. А тут как бы может он и работает, но чувствуешь это как будто сел и только включит его.

 

[518]

Ну на мазде6 у меня обогрев работал без груза и когда я приходил в заведенную машину и садился сразу было понятно - обогрев работает. Сразу. А тут как бы может он и работает, но чувствуешь это как будто сел и только включит его.

Совершенно согласен и у меня на предыдущем авто было именно так, включил, постоял, сел, сидуха теплая!!!!
Значит конструктивная недоработка vag, жаль.

 

[Alekcic]

Слушай, а тебе оно надо?
Я себе сделал. Польза от этой фичи сомнительная и то если натянуть аргументы.
Диоды гаснут только в режиме ДХО (дневные ходовые огни), остальных режимах нет. Ну подъехал я днем на стоянку, потянул ручник, диоды погасли, так я их так могу погасить переведя тумблер в 0. Единственное, что можно из этого извлечь, так это определение на расстоянии того, что машина на ручнике, и то носителем этого знания будет сам владелец вышедший из него не вынув ключ.

Найти бит этот можно прошерстив полностью 9 блок.

Очень удобно при автозапуске. Ночью завел, а фары светят и очень ярко(диоды офигенные). А в нуле я тоже думал, а вдруг сел и забыл переключить в авто. Да и днем удобно подъехал ручник затянул, огни потухли. Я все равно всегда привык на ручник ставить.
А в 9 блоке такого бита нет сам не нашел, подсказали что в 11 бите надо чтобы было С1( сейчас С0).

Добавлено через 4 минуты

Уже и не знаю кому теперь верить, кто то тут меня уверял, что без груза не греет, когда заводишь машину. Но вот своей пятой точке точно верю, хоть 15 минут стой на улице, а потом сесть, то все равно холодное. А уж, что такое прогретое сиденье я знаю. Видимо надо провести опыт на одно сиденье положить груз, а другое без и через 15 минут проверить пятой точкой своего тела...

А ты сядь в холодную машину при -25..30 сразу поймешь, что подогрев работает без наличия седока. У меня автозапуск сажусь и заметно что сидение прогрето (конечно не кипяток, но ждать когда накаленная морозом кожа прогреется не надо). Вообщем комфортно уже.

 

[AndreyLy]

Вхожу в Блок №9, Адаптация - 10, ввожу номер канала 31 - пишет, что нет такого канала. В списке опций тоже нет ничего похожего на поворотники (только различные опции управления светом).
У меня Тигуанчик 2009 года, дорестайлинговый.

И у меня не получилось. Помогите, где еще оно может быть?

 

[Alex999]

Очень удобно при автозапуске. Ночью завел, а фары светят и очень ярко(диоды офигенные). А в нуле я тоже думал, а вдруг сел и забыл переключить в авто.

Ночью в режиме Auto загорятся фары, так что рекомендую на 0 ставить переключатель.

 

[vovitz]

Слушай, а тебе оно надо?
Я себе сделал. Польза от этой фичи сомнительная и то если натянуть аргументы.
Диоды гаснут только в режиме ДХО (дневные ходовые огни), остальных режимах нет. Ну подъехал я днем на стоянку, потянул ручник, диоды погасли, так я их так могу погасить переведя тумблер в 0. Единственное, что можно из этого извлечь, так это определение на расстоянии того, что машина на ручнике, и то носителем этого знания будет сам владелец вышедший из него не вынув ключ.

Найти бит этот можно прошерстив полностью 9 блок.

Так в том и беда - у меня туманки горят всегда! во всех положениях и в 0 тоже! А это очень не удобно, особенно утром.

 

[Blanko]

Очень удобно при автозапуске. Ночью завел, а фары светят и очень ярко(диоды офигенные). А в нуле я тоже думал, а вдруг сел и забыл переключить в авто. Да и днем удобно подъехал ручник затянул, огни потухли. Я все равно всегда привык на ручник ставить.
А в 9 блоке такого бита нет сам не нашел, подсказали что в 11 бите надо чтобы было С1( сейчас С0).

Не понял удобности при автозапуске. Зимним утром,если только датчик освещения вовсе не загрублен в ноль, фары в режиме AUTO будут гореть и никакой ручник, гасящий диоды, вам не поможет, только положение 0, иначе фары будут фигачить в окна первых этажей и вызывать недовольство соседей.

Про ноль.
Да, есть момент который лучше не пропускать иначе поедешь вообще без освещения, это положение 0, но Тига все же при посадке-высадке напоминает зуммером о нестандартном положении тумблера, главное при посадке в авто его сразу перевести в AUTO перед поездкой.

Про 9 блок.
Предположу что в ваших автомобилях надо смотреть блок номер 46 - блок комфорта.

 

[Blanko]

Так в том и беда - у меня туманки горят всегда! во всех положениях и в 0 тоже! А это очень не удобно, особенно утром.

Необходимо активировать 0, попробуй поискать в блоке 46.

 

[Alexemir]

Это всё разница комплектаций? У меня в любом положении переключателя при заведённом двигателе горят диоды, и гаснут при постановке на ручник если не включены габариты/свет. Когда включен свет - т.е. при положении выключателя авто когда темно и принудительно в любое время, ручник никак не влияет на диоды. Туманки горят когда включишь, а если не включать - то не горят.
Всё удобно и логично, обычно переключатель стоит в "Авто", и без ДХО никак не поедешь, и когда не нужно они не горят (машина на ручнике). А туманки - для тумана