Временами пропадает педаль "газа"

[Walter]

Двигатель CAVA. Началось с пробега за 100 тыс. км., точно уже не вспомню. На момент пробег 150 тысяч км.
Ситуация такая: едешь себе спокойно, равномерно, скорость~100-110, просто пропадает тяга мотора... если продолжать удерживать педаль, слышен какой-то звук из-под капотного пространства, похожий на работу маленького электродвигателя, машина остаётся на 5 или 6 передаче и потихоньку обороты падают. Потом резко всё опять начинает работать с таким неприятным пинком, может загореться EPC (но когда всё восстанавливается, пропадает). Если в этот момент отпустить педаль, то обороты просто падают, как будто тормозишь двигателем, секунд через 6-7 нажимаешь на газ и всё опять работает.
При городской езде проявляется реже, от оборотов не зависит. Проявляется, когда хочешь кого-то обогнать или резко ускориться. Проявляется в среднем пару раз за поездку на дальние расстояния и раз может быть при езде по городу.
Диагностика выявляет одну висящую ошибку p068a - ранее размыкание главного реле.
На приборке при этом ничего не сияет.
В общем будем на следующей неделе "ловить" эту ерунду в движении компьютером, а то совсем не понятно на что грешить((

 

[titanik]

измеряй давление топлива от насоса в баке и после ТНВД

 

[Walter]

Вчера съездил к электрику и вот какой итог: кто-то плохо установил сигнализацию, точнее не совсем грамотно всё подключил, скрутки проводов отвратительные и так же заизолированы были. Переделали, теперь всё отлично! Надувная конница продолжает радовать!!))

 

[Walter]

Ерунда все эти скрутки плохие, дело оказалось совсем в другом?
На пробеге около 100 тыс. заменил я умерший блок управления топливным насосом, такой синий прямоугольничек, спрятанный над правым топливным насосом, на корейский аналог. Не берите аналоги, только оригинал. Номер легко найти на драйве, много описаний по его замене. Теперь всё, победа!!!