x_name
Завсегдатай
Периодически в начале разгона и в конце торможения слышу легкое подвывание. Тональность меняется от высокой до низкой в конце торможения (похож на троллейбус при начале движения и на торможении). От прогрева не зависит. На Т1 такого не было, поэтому спрашиваю. Пробег 300 км.
Добавлено через 16 минут
Нашел видео. Не я один такой https://www.youtube.com/watch?v=xmjwixXpuiA
Добавлено через 16 минут
Нашел видео. Не я один такой https://www.youtube.com/watch?v=xmjwixXpuiA
Последнее редактирование:
da4nik
Участник
- Регистрация
- 26 Окт 2017
- Сообщения
- 344
- Благодарности
- 130
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Был vw tiguan tdi (MQB)
Тоже "колодцы". Пиктограмма белого цвета "машинка ! машинка" появляется внизу по центру на миниэкране между колодцами.
Большая красная машина появлялась пару раз. При этом прямо впереди в моей полосе других машин не было, а в соседних были. И еще движение было по дороге с четко различимой разметкой. Что это было я не понял.
СергейАлексеевич
Завсегдатай
x_name,
На мой взгляд это нормальная работа турбины с изменяемой геометрией. У меня на 1.4 абсолютно также.
На мой взгляд это нормальная работа турбины с изменяемой геометрией. У меня на 1.4 абсолютно также.
newnoise
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Ноя 2017
- Сообщения
- 536
- Благодарности
- 193
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- был 2018 City TDI
И откуда же там изменяемая геометрия взялась?)
ВиталяГаз
Постоялец
На видео воют колодки. Возможно ржавчина на дисках. Звук слышу только при торможении. Посмотрите температуру КОЛЁСНЫХ дисков и внешнее состояние тормозных дисков. Может попасть мусор под колодку, тогда будет свежая риска. Возможно включается автоматическая просушка дисков. Турбина разве крутит при 1000 об/мин ? ИМХО
Последнее редактирование:
CheckTurn
Заинтересовавшийся
Т.е. на 64Гб смело можно покупать. А кто-то пробовал карточки большего объема?
СергейАлексеевич
Завсегдатай
x_name,
Мне кажется это так сам актуатор турбины работает. А там черт голову сломит. На турбо субарях похожий звук слышен по сброс газа перед тем как клапан сбрасывает давление.
Добавлено через 48 секунд
newnoise,
А куда она делась то с дизельного мотора.
Мне кажется это так сам актуатор турбины работает. А там черт голову сломит. На турбо субарях похожий звук слышен по сброс газа перед тем как клапан сбрасывает давление.
Добавлено через 48 секунд
newnoise,
А куда она делась то с дизельного мотора.
Последнее редактирование:
Inglar
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Окт 2017
- Сообщения
- 804
- Благодарности
- 176
- Адрес
- Питер
- Автомобиль
- XC40 T4 AWD Inscription
128 пробовал именно пробовал,вроде работает,просто пока такой размер не нужен,жду заполнения 64 гигов.128 микро сд с переходником ,то опознает,то теряеться.Мне кажеться,что зависит от производителя,у меня трасенд безукоризненно работает.
ВиталяГаз
Постоялец
Если проводить аналогию с видео регистраторами, то там сегодня чаще скорость флешки всё решает, а не объём. Скорость очень часто зависит от производителя и качества продукта, а не от надписи на этикетке. Недавно я подбирал флешку для регистратора, так со слов продавца сегодня только микро имеют большую скорость. Мне посоветовали взять именно её и использовать через переходник, если нужна обычная.
Последнее редактирование:
newnoise
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Ноя 2017
- Сообщения
- 536
- Благодарности
- 193
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- был 2018 City TDI
Но вопрос-то был про ТСИ.
Где речь шла про дизель?
СергейАлексеевич
Завсегдатай
newnoise,
Согласен. Я всё в кучу собрал.
Согласен. Я всё в кучу собрал.
Inglar
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Окт 2017
- Сообщения
- 804
- Благодарности
- 176
- Адрес
- Питер
- Автомобиль
- XC40 T4 AWD Inscription
Качества не жду от левых производителей.Для файлов флак даже хайрез в теории не нужно большой скорости,ее хватает с лихвой на простенькой карте.
В мурзилке по штатной голове как бы запрещают использование переходников и т.д.
Евгений Крым
Новичок
- Регистрация
- 19 Мар 2018
- Сообщения
- 26
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Крым, г.Симферополь
- Автомобиль
- Volkswagen Tiguan II Highline
Доброго дня,коллеги!
Возник вопрос по работе датчиков давления в шинах. Датчик на дисплее показывает 2,5 - 2,7. Тига по нашим дорогам(кочкам и ямам) едет немного жестко. Хотел стравить давление до 2,4. На шиномонтаже проверили давление до стравливания- показывает на манометре 2,4. Чему верить?
Спасибо.
Возник вопрос по работе датчиков давления в шинах. Датчик на дисплее показывает 2,5 - 2,7. Тига по нашим дорогам(кочкам и ямам) едет немного жестко. Хотел стравить давление до 2,4. На шиномонтаже проверили давление до стравливания- показывает на манометре 2,4. Чему верить?
Спасибо.
ZEI
Завсегдатай
- Регистрация
- 2 Дек 2011
- Сообщения
- 517
- Благодарности
- 218
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Tiguan II 2017 Highline TDI
Давление зависит от температуры покрышки и сот-но от скорости. По трассе, например на 100км/ч температура больше чем в городе на 30км/ч -> давление датчики кажут больше.
У меня 33PSI (2.3 Bar) по датчикам на стоячей машине (за бортом примерно 10 градусов тепла, качал по манометру), а по трассе кажет уже 36PSI (2.5Bar)
А зимой разница еще больше.
В общем я сам думаю на сколько качать колеса. Пока качаю по старинке, на то давление которое на табличке написано, когда замер только по факту манометром, и температура покрышек соответствует температуре окружающего воздуха.
У меня 33PSI (2.3 Bar) по датчикам на стоячей машине (за бортом примерно 10 градусов тепла, качал по манометру), а по трассе кажет уже 36PSI (2.5Bar)
А зимой разница еще больше.
В общем я сам думаю на сколько качать колеса. Пока качаю по старинке, на то давление которое на табличке написано, когда замер только по факту манометром, и температура покрышек соответствует температуре окружающего воздуха.
Последнее редактирование:
newnoise
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Ноя 2017
- Сообщения
- 536
- Благодарности
- 193
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- был 2018 City TDI
Датчикам. Манометры часто врут, врущих датчиков пока не видел ни одного.