Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[SergeyKLIM]

SergeyKLIM, вы имеете в виду до 5000 об/мин ?

да, именно. (спасибо, поправлю)

 

[Serjio 65]

Не нужны такие обороты. Да и с какой скоростью это надо ехать. В спорт-режиме на скорости 150-160 км.ч будет где-то 3700-3800 об.мин.
Минут десять проехать достаточно.

 

[Олег М.]

Не нужны такие обороты.

А какие нужны?

В спорт-режиме на скорости 150-160 км.ч будет где-то 3700-3800 об.мин

Что мешает проехать на 3 или 4 передаче в ручном режиме?

 

[Denethor]

Возник вопрос про режим коробки Е.
В мануале написано, что коробка сама в него переходит при включении режима Эко. Да, если его включить при движении, так и происходит. Однако, если выключить двигатель, а потом опять завестись, режим движения останется Эко, а вот коробка будет в обычном D. Так и должно быть, или это очередная "чудо-фишка" рестайла?

 

[kalamaiht]

Возник вопрос про режим коробки Е.
В мануале написано, что коробка сама в него переходит при включении режима Эко. Да, если его включить при движении, так и происходит. Однако, если выключить двигатель, а потом опять завестись, режим движения останется Эко, а вот коробка будет в обычном D. Так и должно быть, или это очередная "чудо-фишка" рестайла?

Это "фишка" уже года 3
Все о режиме ЭКО

 

[King-Shadow]

аргументы будут?

А у вас где аргументы, кроме отсылок на бложик, где любой дурак может написать что угодно?

Да и не та тема вообще-то, для предметных дискуссий есть профильные ветки.

 

[SauberF1]

Народ подскажите плиз в 2ух словах, уже голова пухнет от чтения.
Какие основные особенности эксплуатации 1.4TSI + DSG, передний привод 150 лошадей ?
Из того что я понял (или не понял).
1. В пробках лучше включать ЭКО режим, это в том числе сэкономит ресурс DSG коробки.
1а. как вариант, в пробках, использовать ручное переключение через типтроник, за счет этого уменьшить количество переключений передач 1-2-1-2...
2. Раз в недельку нужно хорошенько притопить двигатель до 5000 об/мин, что бы раскрутить и почистить турбину . (У меня авто использует супруга 95% времени, короткие поездки по 5 км дом-работа и обратно 5 км)
3. прогревать нужно зимой хотя бы 1 минутку.
4. Обкатку нового авто проводить в течение 1500 км согласно мануала
5. ТО-0 можно не делать, а делать ТО-1 согласно регламента на 15000км

что истина а что ложь? что упущено из важного?

Главную мысль о том, что не надо париться уже написали выше. Но:
1. Не надо никуда ни в какие режимы переходить. "Драйв" и катайтесь. Это автомат, он и нужен для того, чтобы облегчать задачу водителя, а не нагружать его лишними думами, где и в какой режим перейти. Выше упоминали, что спортивная езда плохо сказывается на ресурсе - это как раз не так. Лончи действительно не очень полезны, просто же интенсивные разгоны - это стихия ДСГ, они никак дополнительно не уменьшают ресурс. Да и вообще, за ресурс сильно переживать не стоит, если нет брака и обслуживание производится вовремя, то дополнительно ничего "беречь" не нужно.
1а. Не загоняйтесь, получайте удовольствием от вождения.
2. После обкатки, разумеется, надо давать мотору просраться. Турбина тут по большей части ни при чём, хотя и ей не повредит. Агрегат просто должен работать во всём своём штатном диапазоне, так равномернее износ. Уж не знаю, насколько миф или правда и актуально ли для конкретного мотора, но бытует мнение, что раскрутка двигателя позволяет немного выжечь и выдуть нагар или, например, происходит вращение клапанов вокруг своей оси.
Опять же выше писали про режим спорт - это пустое. Достаточно на трассе просто в кик-даун разгоняться. Держать обороты повышенными непосредственно во время движения ни к чему, кроме повышенного расхода топлива, не приведёт.
3. Хуже от минутки точно не будет. Бессмысленно же стоять и коптить в ожидании полного прогрева точно не стоит. В движении прогреется быстрее. Просто ехать нужно во время прогрева в движении спокойно, без гусарства.
4. Разумеется. Не крутить, не гонять, прицепы не таскать, на холостых долго не стоять.
5. ТО 0 - если только бесплатно и вам так хочется. Такого понятия нет, это либо маркетинговые фишки, либо развод от дилера. В остальном обслуживать нужно в соответствии с регламентом. Раз в 15К или чаще, если снова же так хочется.

 

[GREENPEACE]

Народ подскажите плиз в 2ух словах, уже голова пухнет от чтения.
Какие основные особенности эксплуатации 1.4TSI + DSG, передний привод 150 лошадей ?
Из того что я понял (или не понял).
1. В пробках лучше включать ЭКО режим, это в том числе сэкономит ресурс DSG коробки.
1а. как вариант, в пробках, использовать ручное переключение через типтроник, за счет этого уменьшить количество переключений передач 1-2-1-2...
2. Раз в недельку нужно хорошенько притопить двигатель до 5000 об/мин, что бы раскрутить и почистить турбину . (У меня авто использует супруга 95% времени, короткие поездки по 5 км дом-работа и обратно 5 км)
3. прогревать нужно зимой хотя бы 1 минутку.
4. Обкатку нового авто проводить в течение 1500 км согласно мануала
5. ТО-0 можно не делать, а делать ТО-1 согласно регламента на 15000км

что истина а что ложь? что упущено из важного?

1 и 2. Выбросьте всё это из головы.
3. До 5 минут в зависимости от мороза.
4. Да
5. Да

 

[Serjio 65]

Что мешает проехать на 3 или 4 передаче в ручном режиме?

А зачем ?

 

[DIONIS670]

мне больше интересно как 2-ой пункт соотносится с 4-ым. Мне кажется, что постоянная езда до 2000обмин не очень полезна для движка. Может есть смысл в спорт переключать, но тапок не давить? Так хотя бы до 3000обмин мотор крутится.

Да ничего с ним не будет, даже если с самого первого километра ездить так, как ездите обычно.
Никакие манипуляции с эко и спорт режимами не нужны

 

[Олег М.]

А зачем ?

Чтобы "отжечь" не превышая скорость.

 

[Serjio 65]

Чтобы "отжечь" не превышая скорость.

Как то не вяжется одно с другим.
Да и не хотелось бы на 3-й передаче с 5000 об.мин.

 

[Олег М.]

Как то не вяжется одно с другим.
Да и не хотелось бы на 3-й передаче с 5000 об.мин.

Что не вяжется?
Не хочется - не отжигайте, никто не принуждает.

 

[Diagens]

У меня вчера в бак влезло 57 литров, запас хода показывал 60км, этож сколько литров бак у нас? или на АЗС обманывают

 

[ayk60]

У меня вчера в бак влезло 57 литров, запас хода показывал 60км, этож сколько литров бак у нас? или на АЗС обманывают

Написано примерно 63, точно не пишут. Ну так то и все сходится у Вас.

 

[kalamaiht]

У меня вчера в бак влезло 57 литров, запас хода показывал 60км, этож сколько литров бак у нас? или на АЗС обманывают

В инструкции написано около 63.
Родное приложение VW Connect показывает 66
Но 63 больше похоже на правду. 60 литров заправлял когда приложение показывало остаток топлива около 3 л.

 

[Denethor]

Родное приложение VW Connect показывает 66

О, а оно с рестайлом работает, получается? Есть смысл, или так, скорее баловство?

 

[kalamaiht]

Есть смысл, или так, скорее баловство?

Скорее баловство. У меня в базе шло.
У меня дорестайл. Но бак скорее всего не меняли.

 

[DarkHorse]

Что не вяжется?
Не хочется - не отжигайте, никто не принуждает.

В этом видео Лиса утверждает, что надо крутить в ручном режиме... Хотя я тоже сомневаюсь
Кроссовер Skoda Kodiaq с пробегом 435 тысяч км

 

[DarkHorse]

В этом видео Лиса утверждает, что надо крутить в ручном режиме... Хотя я тоже сомневаюсь
Кроссовер Skoda Kodiaq с пробегом 435 тысяч км

с 9:20