VW Tiguan vs. новый KIA Sportage

[Бармалей]

Делает всех в городе, когда надо просто нужно нажать педаль.

Лет семь назад, когда просторы тырнета кишили молодёжными опусами о несокрушимой мощи, именно своей брички, забывая ознакомиться со списком машин, имеющими более серьёзные показатели.
Так и пребывали люди в самомнении.

По сабжу- у спортиджа на поверку оказалась ещё более не приспособленная к нагрузкам на стойки подвеска.
Поехал по "стиральной доске" и зафиксировал непростительное наличие паразитных шумов, от сотряса вылетела пломба из зуба ).
Куда катится мир?

 

[shkonik]

Вроде не рекомедуют ксеноном мигать, что то с блоком розжига не хорошо?

Сгорит?

 

[Lynx]

мало кто таким статьям верит. hyundai getz - ходят легенды о том, что эта машина не убиваема. На такой сам 5 лет ездил и подтверждаю это(ничего не ломалось). А в этой статье на каком он месте, а тусан еще ломучей - кому скажешь не поверят. Все ломаются конечно,когда время подходит. Но у всех это время разное.

У сестры такой. Так он в морозы регулярно не заводится, там то ли конструктивный, то ли заводской брак - не помню.

 

[SMax]

У сестры такой. Так он в морозы регулярно не заводится, там то ли конструктивный, то ли заводской брак - не помню.

У знакомой на Гетце такой трабл был, ниже -20 не заводилась. Вылечилось заменой прошивки на адаптированную под Россию. Как они до этого машины продавали остается только догадываться...Корея

 

[Sufx]

Очередной виток споров Tiguan vs Sportage vs еще что-нибудь?
Ради интереса рекомендую посетить форум "конкурирующей" марки. Там мнения с точностью до наоборот!
Сам собирался покупать Спортягу, случайно прокатился на Тиге....свой выбор сделал по ряду причин.
Основные: динамика, последующая ликвидность.
А так, по основным потребительским качествам вполне сравнимые машины.
И да, личный опыт эксплуатации двух корейских машин оставил только положительные впечатления.

P.S. Спортяга наверно дизайном меня "оттолкнул", объясняю, не уверен что через 3-4 года он мне так же будет нравиться!

 

[p100071]

Не знаю..... ездил на Тиге - убивал вид салона, когда угнали даже обрадовался, что-что-то интереснее возьму. А интереснее мне почему-то только Туарэг за 2800000 показался
Деньги были, но посчитал не разумным сейчас такое авто брать
Взял спортаж т.к. понравился салон и внешний вид, да и на тесте до 80км/ч хорошо пер (а больше и не подумал по городу пробовать)

Сейчас езжу .... и задолбало, что он после 80 нехочет ехать, а если 92 плеснул (зимой всегда им заправляюсь - все мои машины заводились лучше в большой мороз) так и после 60. да и подвеска пожестче чем у Тиги не нравится

Короче хочу снова машину поменять, только на что?
или ездить пока что-то шибко понравится, но 3ляма тратить неготов

и что странно, мнение бывшего владельца этих авто здесь многих не интересует

не только здесь..
Рассея блин, тут из-за царапины на авто люди друг друга убивают, а вы на форуме о толерантности

 

[xyz]

Объективно, спортага проигрывает Тигу только в динамике, в остальном ничуть не хуже. Если верить многочисленным тест-драйвам.

Каким таким тест-драйвам?

Добавлено через 3 минуты

мало кто таким статьям верит. hyundai getz - ходят легенды о том, что эта машина не убиваема. На такой сам 5 лет ездил и подтверждаю это(ничего не ломалось). А в этой статье на каком он месте, а тусан еще ломучей - кому скажешь не поверят. Все ломаются конечно,когда время подходит. Но у всех это время разное.

Не вижу связи между Гетцем, Туссаном и текущим Спортажем. Что в них общего?

В5 вон тоже, типа не ломался...толкьо как это относится к Тигуану?

 

[Krosh66]

Ради интереса рекомендую посетить форум "конкурирующей" марки. Там мнения с точностью до наоборот!

Цитаты с их форума
"...а таких приблуд, как попогрейка заднего дивана, навигация, камера заднего вида, панорамная крыша (и ещё много чего) в Тиге ВООБЩЕ нет, ни в какой базе, и ни в каком допе..."
"...а тормоза у спорта лучше - это подтверждают ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ тест-драйвы - и "заказные" и любые другие..."

Ребята явно не в теме

 

[Sufx]

Ребята явно не в теме

Не в теме что есть форум тигуановодов?

 

[Krosh66]

Ахгрессивные они все.. диалога с ними :az: нема..

 

[Savage1]

PVV,глупость. там шторка ходит , делая из ближнего - дальний.причем тут блок розжига...

 

[djmig]

Лет семь назад, когда просторы тырнета кишили молодёжными опусами о несокрушимой мощи, именно своей брички, забывая ознакомиться со списком машин, имеющими более серьёзные показатели.
Так и пребывали люди в самомнении.

Ой-ой как вас зацепило, ну радуйтесь что машинка помощнее, хотя мне параллельно.

 

[Бармалей]

Ой-ой как вас зацепило, ну радуйтесь что машинка помощнее, хотя мне параллельно.

Да ну хорош )) И почему параллельно? А как же порадоваться за форумчанина? )))
Просто глаз резанули строки, об отсталости всего питерского автопарка )
Я вообще, как пенсионер пыхчу, мне нужно только с 0- 60 км/ч разогнаться и не уснуть и вольгсвагеновский движог это позволяет сделать.
Кстати с КИА не уснёшь только на дизеле, Тигуан же бодр в обеих ипостасях.

 

[p100071]

Да ну хорош )) И почему параллельно? А как же порадоваться за форумчанина? )))
Кстати с КИА не уснёшь только на дизеле, Тигуан же бодр в обеих ипостасях.

Согласен.

 

[L.A.]

Каким таким тест-драйвам?

https://www.youtube.com/watch?v=8gTb7k5JLKY
например

 

[Daiver]

L.A.,
По одинаковой цене за Тигу 2.0 ТСИ и Кию 2.0 в размере 1 260 000 в Кие будет только кожа как бонус(при этом нет автохолда, системы контроля давления в шинах, off road пакета и т.д.). В Тиге при этом будет на голову лучше управляемость, двигатель.

Каждый выбирает свое, кому ехать, кому сомнительной полезности опция.

 

[fred-spb]

и все таки Спортаж бензиновый это реальный овощ
если ко всему остальному еще можно привыкнуть (хотя устроиться за рулем не просто и сам за собой не влезаю (рост 187)) то как он едет на 150 бензиновых л.с ну ни в какие ворота ......................
и двухэтажный климат (как РАВ ) ну не фонтан

 

[-xxx-]

ЛА, да ладно тебе на этот тест ссылаться! Сам то положительно его оцениваешь? Сравнивают машины на проходимость, однако для этого теста берут версию СС с "легковым" бампером. Причем без оговорок что есть версия с внедорожным передком ставят спортягу по проходимости выше и сразу заявляют что на тигуане трюки с заездом из канавы не рискнули бы повторить... )))))
Сразу видно что высасывали преимущества спортаджа из пальца.

 

[L.A.]

По одинаковой цене за Тигу 2.0 ТСИ и Кию 2.0 в размере 1 260 000 в Кие будет только кожа как бонус(при этом нет автохолда, системы контроля давления в шинах, off road пакета и т.д.). В Тиге при этом будет на голову лучше управляемость, двигатель.

И Русская сборка, забыл этот очень существенный момент.

и все таки Спортаж бензиновый это реальный овощ
если ко всему остальному еще можно привыкнуть (хотя устроиться за рулем не просто и сам за собой не влезаю (рост 187)) то как он едет на 150 бензиновых л.с ну ни в какие ворота ......................

На автомате, пожалуй соглашусь, но насчёт еле влазить...у моего отца у друга Спортага, он крупный дядька, учесть возраст, влазит норм, не жалуется.

ЛА, да ладно тебе на этот тест ссылаться! Сам то положительно его оцениваешь?

Ниже моя мысль на этот тест, однако эо всего лишь было то, что быстро нашёл, смотрел много видосов про них, если найду более толковый, выложу.

Сразу видно что высасывали преимущества спортаджа из пальца.

Вот она мысль, основалась в конце видео - Спасибо там какому то салорну КИА в Барнауле

 

[Daiver]

И Русская сборка, забыл этот очень существенный момент.

Русская сборка считаю ок, по крайней мере, не хуже словакско-русской у Кии.

При этом у VW свой завод, а Кию крутят на Автоторе в Калиниграде.