Шёл, это просто обвес-комплектация, он мог быть как 180-220лс так и 150лс, как бы комично это не выглядело на слабых двигателях.
Проекция есть, ну и сидения можно поставить с вентиляцией если прям сильно приспичит. Худ кончено не проекция, но менять Тигуан ради проекции это такое себе.
Вот тут согласен.
А зачем водителю смотреть на третий экран ?
Выше его владелец отключил.
В твоём Тигуне нет Side Assist? При обгоне еще в экран смотреть разглядывать пиксели это стрёмно.
Есть и можно поставить - две большие разницы. Не надо передергивать, никто не меняет машину ради проекции. Машину меняют по совокупности причин, так же по совокупности причин выбирают новую. Вы спросили, чего нет в Тиге, я ответил первое, что вспомнил из понравившегося.
Хорошо иметь возможность отключить то, чем не пользуешься/не нравится. Плохо не иметь возможности включить по причине отсутствия.
Шел, и был альтернативой 2 л. с которыми были проблемы. ФГР поступили правильно убедив немцев что в кузов R-line со всей начинкой устанавливать двигатель 1,4 и дсг 6. Во первых, позволило людям приобрести автомобиль по цене дешевле, чем за 2л и все же решить проблему с поставками 2л. ( Но в начале все же действовала первая причина ).
Нет, у меня нет.
Вебасту, нормальный климат, DLA и тп. Явно более важные опции чем проекция и третий экран.
Мне пытаться ненужно - всё просто.
Вы сходу накинули на вентилятор с "рулем и педалями", Вам и заниматься обоснованием этой позиции.
Нафиг мне не нужна в Краснодарском крае. Климат спорно, потому как мнения сильно разные. DLA, конечно, хотелось бы. Что там у вас "и тп." - знаете только вы.
кстати, а почему на китайцах так мало предложений с пневмой?
Прикалываешься?
Стопе, а как же
З.Ы, Слабенько, но штатная Вебаста летом проветривает салон не включаясь. Программировать её можно на обогрев или вентиляцию.
Я интересовался Тигуаном L предыдущего поколения, Тайроном и Кодиаком из Китая, но не нашел смысла в переплате 1,1 - 1,2 млн. и неполноценной гарантии по сравнению с Монжаро. Возможно, приелся дизайн этого поколения ВАГов, как писал выше, возможно отпугнул грубоватый подход китайцев к переделке их салонов под своих предпочтения и отсутствие необходимых в РФ опций.
Почитай свой начальный коммент.Прикалываешься?
Еще раз. В чем тогда разница, если не согласен, что у тебя был "руль и педали" тем более 1.4
Не был, а есть и активно используется. Внимательнее.Еще раз. В чем тогда разница, если не согласен, что у тебя был "руль и педали" тем более 1.4
Понятно, очередной Уж на сковородке.
Почему мало? Китайцы не предлагают выбор опций, они предлагают выбор авто. Это просто другая ценовая категория авто.
Не надо валить в одну кучу штатное оснащение и допопции. Возвращая вам алаведы, можно же и поставить, если сильно надо. Поменять партприз, с учетом подушек, думаю, будет значительно сложнее.
А еще она высаживает аккумулятор при ежедневных мизерных пробегах. У моей жены именно такие. Более, чем достаточно, заводилки с ключа.
Бомбовские машины! А еще дешевле можно взять Вою Фри, тоже совершенно другой уровень ощущений. В этих ценовых категориях я в сторону Тигуана даже не посмотрю.
Доп опция с завода, это не самостоятельная установка. Полая интеграция с авто. Догорев двигателя, управление.
