Выбор двигателя:бензин или дизель

[-xxx-]

Так вроде как у 170-ти сильного и у 200 сильного приход после чипа одинаковый?

 

[Товарищ Сухов]

-xxx-, верно. WV официально признался, что технологически двигатели идентичны. Разница только в настройках ЭБУ.

 

[Rathenn]

imagik, спасиб)
моисей, решайте сами.. тем более в Украину везут машины из Германии и возможные сочетания моторов и коробок вызывают зависть у россиян.
про себя скажу честно просто вот захотелось и кобыл 140 (налог меньше и ОСАГО дешевле), перед глазами целый дизельный автопарк на работе и особо проблем я там не видел зимой.
Да и когда в дизельный Тиг сел то посмотрев как все классно (только руль на прогреве чуть вибрировал) и как он ЗВУЧИТ:bp::bp: расплылся в идиотской улыбке и сказал что только дизель и хочу))))
если двигатели по мощности и времени до 100 км/ч не сравнивать то у бензина преимущество только в том что после отжига можно сразу машину глушить а дизельку по тарахтеть надо дать что бы турбина остыла (на бензинке есть электро мотор для охлаждения турбины а на дизеле его нет..) но это все может быть справедливо только для Тигров рожденных в Калуге..

 

[ameucm]

Долго читал эту тему, читать эту тему возможно только с пропуском по 10-50 стр., но решил вставить и свои пять копеек! Этой весной была презентация - Passat CC. На ту презентацию в наш местный автосалон привезли дизельный СС (но 170л.с. с 6DSG) мы с братом (у него Passat B6 2.0 FSI 150л.с. так, что есть с чем сравнивать) проехались и на на СС и на Tiguan 200л.с. Может конечно 170 л.с. с 6DSG сильно отличается от 140л.с. с Tiptronic который обсуждают здесь, но динамика по нашему общему мнению (как тут уже говорилось) дизеля на низах отличается в лучшую сторону от динамики бензинового, хоть он 200л.с. разгонялись мы где-то по спидометру до 100 км/ч по городу. Субъективно дизель CC разгоном больше понравился, чем бензиновый Tiguan на 200л.с. Хотя если судить по характеристикам разгон до «сотни» у них почти одинаковый 8,6с vs 8,5с. И вот еще как здесь некоторые пытаются уверить, что от машина пахнет солярой, я что-то этого не заметил. Так, что очередной вывод: дизельные двигатели очень даже конкурентно способны по сравнению с бензином, но они дороже и чтобы он окупился, нужен большой годовой пробег. Для выбора дизель или бензин – для каждого нужен тест-драйв, и желательно несколько раз.

 

[Alfa_S]

Так, что очередной вывод: дизельные двигатели очень даже конкурентно способны по сравнению с бензином, но они дороже и чтобы он окупился, нужен большой годовой пробег. Для выбора дизель или бензин – для каждого нужен тест-драйв, и желательно несколько раз.

+1:az:

 

[av1230]

ameucm, динамика на более низком авто всегда более впечатляющая, а выбор дизель бензин не ограничивается динамикой, например я могу ехать без напряга по очень крутой горке с 4 пассажирами и багажом, медленно на низких оборотах, на бензинке так не получится

 

[ameucm]

выбор дизель бензин не ограничивается динамикой, например я могу ехать без напряга по очень крутой горке с 4 пассажирами и багажом, медленно на низких оборотах, на бензинке так не получится

Это тоже очередной +! в пользу дизеля:ay:

 

[lesinok]

Это тоже очередной +! в пользу дизеля:ay:

Да всё это вопрос религии.не более того.

 

[Alfa_S]

Офф...
Можно здесь спрошу? Очень надо.
Ищем канистру 10 л для солярки. Нашла подходящую (см. фото), а такие только на Украине...
Муж сегодня вечером в Киев на 1 день едет.
Есть форумчане из Киева - подскажите, можно где-нить такую прям завтра купить?
Спасибо!

 

[gLobster]

Alfa_S, а почему вы думаете она для солярки? Мне кажется, что пытаться хранить солярку - безумие. Это ж тоже самое, что и керосин. Вспомните "Трое в лодке не считая собаки". Там очень доходчиво описано, что происходит если взять с собой керосиновый примус.

 

[Alfa_S]

gLobster, я ж не написала, что она для хранения
У меня есть похожая немецкая канистра, очень удобно с собой брать. "Носик" убирается внутрь и не воняет, что для солярки даже более актуально.
А нужна для поездки в Финляндию, чтоб в туарег с собой взять. Едем в коттедж далеко в лес, на всякий случай н.з. топлива всегда берем. Ну и финская цена ДТ в 1,5 евро не впечатляет... А на 10ти литрах Тур больше 120 км пройдет

 

[gLobster]

не позорьтесь. Ездя на туареге, жабиться на 15 евра? 6 чашек кофе. Да и в какую бы глушь вы не уехали, в радиусе 100 км обязательно будет заправка. Это же Финляндия. 100% покрытие GSM и полная доступность топлива.

 

[Alfa_S]

gLobster, Вы меня воспитывать будете? Вот такие мы старорежимные, все свое с собой возим.
Кстати, один раз так попала - думала доеду до АЗС без проблем, а попала в такую пробку на Ярославке, что через полтора часа машину на заправку руками закатывали... Хорошо ГрандВитара была, не сдохла от выработки до сухого бака. С тех пор всегда вожу с собой запас топлива.
И вопрос не о том, в принципе.
Хотим определенную канистру, она есть в Украине. Предложения по делу есть?

 

[gLobster]

Выбирайте: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Polttoainesailio/Bensiinikanisteri/

 

[Alfa_S]

Выбирайте: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Polttoainesailio/Bensiinikanisteri/

Любимый магазин, уж лет 15 как...

 

[gLobster]

Ну я там первый раз лет 20 назад покупал.

 

[Alfa_S]

Ну я там первый раз лет 20 назад покупал.

Флудеры мы, однако:az:
Меня муж на Бильтему "подсадил", теперь всегда туда заезжаем. Ну и "эксклюзивфоркар" радует ценами. 5 раз там резину себе и друзьям покупали, а теперь у них всякие "вкусности" для VW берем по супер-ценам. Масло родное в 2 раза дешевле, чем в Москве:ay:

 

[Товарищ Сухов]

Занесло меня тут по чистой случайности на форум владельцев Infinity в ветку с обсуждением FX30dS. Сколько ж там помоев вылито на дизель!... Да и вообще, сложно читать, "пальцы" из монитора торчат. В общем и целом, смысл в том, что дизель - не пацанский агрегат, тем более на машине "такого уровня" (этт про финик). Но трезвые выводы те же, что и здесь - при больших пробегах - дизель - незаменимая вещь, все его недостатки надуманы, равно как и преимущества. Вопрос религии.

З.Ы. У меня безин, если чО. Был дизель в пределах месяца ожидания - взял бы дизель. Миру мир, короче! :az:

 

[Alfa_S]

В общем и целом, смысл в том, что дизель - не пацанский агрегат, тем более на машине "такого уровня" (этт про финик).

При выборе Тигуана (для себя любимой) дизель не рассматривала, хоть и тестировала. А вот мужу Тур, однозначно, только дизель. Очень нравится. Локомотив, одним словом:ay:
А мой бензиновый Тигуанчик тоже на 100% устраивает. Езжу мало, зато весело

 

[Алексей Шуйский]

Ну и "эксклюзивфоркар" радует ценами. 5 раз там резину себе и друзьям покупали, а теперь у них всякие "вкусности" для VW берем по супер-ценам.

хоть ссылку бы дали о чём речь