Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Alekhandro]

Кстати, сменил недавно масло - ранее было залито как оказалось подделка из Оригинальной канстры ВАГ.

А как определили, что оно подделка? На анализ сдавали или как-то на глазок?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Cannic]

выходит я правильно сделал купив Shell Helix Ultra 5W40
а писали же что сейчас лукойл льют, либо шелл, а по тесту всё тот же кастрол и даже не эдж.

В ультре сейчас обновленная рецептура с отличными показателями по замечательной цене. Катаю такое же, только 5W30 502, с обновленной рецептурой. Замечаний нет, расхода масла нет.

 

[SauberF1]

Масло в оригинальных бутылках ВАГ:
- конский ценник
- высокая вероятность купить подделку
- ничем не отличается от других брендов

Плюсы то есть?
плацебо, что двигло проживет на нем больше не катит.

- Ценник у масла нормальный абсолютно. Я в феврале брал 5 л за 2300. Кстати, пятилитровая тара тоже очень удобна, хоть формально объём замены и составляет 4 л.
- Вероятность купить подделку стремится к нулю, если знать, где покупать, плюс есть наклейки с кодом проверки подлинности.
- А чем оно должно отличаться? Прямо все такие мега специалисты, диванные трибологи, сидят по форумам.

Плюс же у оригинального масла, как и у любых других оригинальных запчастей, есть очень простой, но важный: владелец идёт в магазин, покупает масло и не трахает себе мозга бессмысленным выбором того, в чём он не разбирается и абсолютно не может предсказать, лучше или хуже оно будет для машины. Выискивать и заниматься подбором смазочных материалов, когда всё и так известно, можно в основном только от избытка свободного времени и желания найти приключения на свою задницу. Единственное, чем можно было бы хоть сколь угодно логично оправдать выбор другого масла, - это невозможность купить оригинальное у проверенного поставщика.

 

[alekskikot]

Пробег 80000 практически, 80% пробега использую SHELL Helix 0W30 504|507. Масло не жрет, замена через 12-14к, все норм короче. Но про повышение вязкости ближе к 100к пробега задумался, во-первых будет ли толк, а во-вторых не продавит ли сальники и всякую другую тему в моторе. Всем удачи!

 

[GREENPEACE]

Пробег 80000 практически, 80% пробега использую SHELL Helix 0W30 504|507. Масло не жрет, замена через 12-14к, все норм короче. Но про повышение вязкости ближе к 100к пробега задумался, во-первых будет ли толк, а во-вторых не продавит ли сальники и всякую другую тему в моторе. Всем удачи!

100000 не пробег, но попробуйте. Если расхода нет , то и смысла вязкость повышать нет.

 

[Alekhandro]

Пробег 80000 практически, 80% пробега использую SHELL Helix 0W30 504|507. Масло не жрет, замена через 12-14к, все норм короче. Но про повышение вязкости ближе к 100к пробега задумался, во-первых будет ли толк, а во-вторых не продавит ли сальники и всякую другую тему в моторе. Всем удачи!

Если Часы работают идеально и никаких проблем нет, не надо в них лезть и что-то улучшать. Лучшее враг хорошего! Это уже скорее всего просто руки чешутся.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[gundos]

Пробег 80000 практически, 80% пробега использую SHELL Helix 0W30 504|507. Масло не жрет, замена через 12-14к, все норм короче. Но про повышение вязкости ближе к 100к пробега задумался, во-первых будет ли толк, а во-вторых не продавит ли сальники и всякую другую тему в моторе. Всем удачи!

как говорится: закрой капот и не мешай машине работать..

 

[mihuto]

Пробег 80000 практически, 80% пробега использую SHELL Helix 0W30 504|507.

а как же рекомендации по 502.00?

 

[АОВ]

mihuto, А может у него трактур. И это 502 всего лишь рекомендация.

 

[SerB64]

И это 502 всего лишь рекомендация.

Для России.

 

[garry26]

И это 502 всего лишь рекомендация.

Вообще то это не рекомендация, а предписание, но какая разница, мы ж тут все умнее инженеров

 

[АОВ]

Вообще то это не рекомендация, а предписание, но какая разница, мы ж тут все умнее инженеров

Да базара нет. Тока сам себе ответь на вопрос почему мы так любим менять масло на 7 500 , а не на 15 000 как предписывает производитель.

 

[1gen]

Да базара нет. Тока сам себе ответь на вопрос почему мы так любим менять масло на 7 500 , а не на 15 000 как предписывает производитель.

Производитель и предписывает на 7500- обсуждали неоднократно, см инструкцию.

Ценник у масла нормальный абсолютно. Я в феврале брал 5 л за 2300. Кстати, пятилитровая тара тоже очень удобна, хоть формально объём замены и составляет 4 л.

А где по 2300?- подскажите

 

[АОВ]

1gen, Ты случаем не перегрелся.

 

[garry26]

Добавлено через 34 секунды

Тока сам себе ответь на вопрос почему мы так любим менять масло на 7 500 , а не на 15 000 как предписывает производитель.

Так себе аргумент...
"Мы" так же любим на нулевое ТО ездить и много чего еще... Только допуск тут причем?

 

[Вячеслав2]

"Мы" так же любим на нулевое ТО ездить

Прально делаем. Это пожалуй самое полезное и выгодное ТО для клиента.
Мне вот уже вторую машину продают с кривым сходом колёс, сегодня исправили на ТО-0.

 

[SauberF1]

А где по 2300?- подскажите

Сейчас уже, к сожалению, практически нигде. Магазины либо закрыты, либо цены взвинтили. Я в феврале брал.

 

[-xxx-]

Кстати Автодок до сих пор продает 5л Мобила за ~1,9. Я себе взял, уже привезли. Оригинальность можно проверить. Мой комплект проверку прошел

 

[SerB64]

Я себе взял, уже привезли. Оригинальность можно проверить.

Если используете 502, покупайте вкупе с mb229.5 https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

 

[madis]

А где по 2300?- подскажите

Озон - 2159, если есть бонусы Спасибо, то цена может существенно снизится...
ПС: пардон, я думал речь про Шелл 0-30 504