Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[lasko]

Парни, вот я тоже заморочился))) на 7500 залил с допуском 505.01, но допуск 502/505 тоже есть. Вязкость 5-40. В чем засада 505.01...то что другие присадки это понятно. Вопрос в другом, все ли так плохо для нашего двигателя с 505.01 или нет криминала?

 

[Urus]

lasko, Никакой засады. 505.01 - дизельный допуск. По факту зольность 502\505 с допуском 505.01 ниже чем просто 502\505. Ничего плохого в этом нет. Даже, с учетом непосредственного впрыска, скорее наоборот. Просто в современной концепции допусков VW такое их сочетание недопустимо, поэтому в новой линейке фирменных масел отсутствует. А вот, например, кастрол эдже титаниум 5-40 в продаже еще встречается.

 

[madis]

готовлюсь к первой замене масла на 7500, заказал Мобил 0-20)), есть те кто заливал его, как оно?

 

[Cootri]

Борисов заливает, ему нравится

 

[madis]

я плохого за это масло не встречал пока...

Добавлено через 43 секунды
только Гут и зерГут

 

[Flop85]

lasko, Никакой засады. 505.01 - дизельный допуск. По факту зольность 502\505 с допуском 505.01 ниже чем просто 502\505. Ничего плохого в этом нет. Даже, с учетом непосредственного впрыска, скорее наоборот. Просто в современной концепции допусков VW такое их сочетание недопустимо, поэтому в новой линейке фирменных масел отсутствует. А вот, например, кастрол эдже титаниум 5-40 в продаже еще встречается.

почему? вот wolf OFFICIALTECH 5W30 C3, 502/505.00/505.01
Не знаю можно ли публиковать ссыль.

 

[Urus]

почему? вот wolf OFFICIALTECH 5W30 C3, 502/505.00/505.01
Не знаю можно ли публиковать ссыль.

Я не знаю почему. Думаю этот вопрос надо задать людям занимающимся разработкой масел vw. Масла сторонних производителей с таким сочетаннием допусков, как я писал выше, пока встречаются. Однако с учётом трехлетней актуальности сертификации, думаю, в течение ближайшей пары лет, они должны исчезнуть полностью

 

[Flop85]

Я не знаю почему. Думаю этот вопрос надо задать людям занимающимся разработкой масел vw. Масла сторонних производителей с таким сочетаннием допусков, как я писал выше, пока встречаются. Однако с учётом трехлетней актуальности сертификации, думаю, в течение ближайшей пары лет, они должны исчезнуть полностью

ну видимо да, даже тот же самый вольф что я писал выше - имеет действующий серт о 505.00 и 505.01, но по 502 он уже просрочен... блин. а я вот думал в его сторону.

Я только немного не догоняю - если я еду на ТО к дилеру со своим маслом - оно должно иметь 502 допуск, так? а если оно имеет 502 допуск но его нет в ERWIN по 502/505.00 ?

 

[lasko]

Urus, вот и я так посчитал

 

[Cannic]

Я только немного не догоняю - если я еду на ТО к дилеру со своим маслом - оно должно иметь 502 допуск, так? а если оно имеет 502 допуск но его нет в ERWIN по 502/505.00 ?

Ты думаешь они Ервин наизусть помнят??) посмотрят на 502 на канистре и под капотом и все

 

[Serjio 65]

Навукраине почему то ФВ предлагает другое.

Знаете ли Вы, что? ..
... это оптимальная масло для вашего автомобиля марки Volkswagen, так как она разработана вместе с двигателем и отвечает всем требованиям современных бензиновых и дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания.


... производится в строгом соответствии со стандартами Volkswagen 504 00 и 507 00 для масла LongLife.

Сомневаюсь что тамошние условия эксплуатации лучше наших.

 

[Flop85]

вчера порылся в нете, нашел что, например, в финке (климат считай такой что и в Спб с ЛО) льют 5-30. 504 допуск.
соот-но я опять упираюсь в недопнимание почему в спб дилеры льют 40-ку.

 

[madis]

у них предписание, лить 502

 

[Flop85]

у них предписание, лить 502

да, я понимаю что 502. но в целом-то они льют 502 5-40 оригу или кастрол 5-40 502 допуска

 

[madis]

и 0-30, вот его и проси уж тогда

 

[gundos]

вчера порылся в нете, нашел что, например, в финке (климат считай такой что и в Спб с ЛО) льют 5-30. 504 допуск.
соот-но я опять упираюсь в недопнимание почему в спб дилеры льют 40-ку.

с первой замены лью 504 допуск лукойла
пробег к 40 подходит ни о чем не жалею
представитель кастрюла объяснял что у нас 502 допуск рекомедуется исходя из вероятности, что при стечении кучи негативных факторов масло 504 допуска не выкатает свои 15 тыс, которые по регламенту между ТО
ну типа если ты на холодном моторе будешь крутить его в отсечку, в пробке, с прицепом, буксуя, глуша каждые 3 минуты, то масло потеряет свои свойства на 12 тысячах, в то время когда масло 502 допуска полюбому отходит свою 15ку

что еще больше убедило меня в моей правоте
тк условия у меня весьма щадящие, а смена масла раз в 12-13 тыс км как правило


п.с. по характеристикам 504й допуск перекрывает 502, значит я делаю своему мотору лучше

 

[madis]

привозишь свое масло на ТО и дилер его льет?

 

[gundos]

привозишь свое масло на ТО и дилер его льет?

первый раз дилер лил Лук спешиал 504 (чуть больше 1 тыр за литр)
следующие 2 привозил свое Лук армотеч 504 ( 450 рэ за литр) https://www.oil-club.ru/forum/topic...mortech-vn-5w-30-vw-504-00507-00-porsche-c30/

 

[madis]

о как, а тут все горланят что только 502 дилер льет...

 

[gundos]

о как, а тут все горланят что только 502 дилер льет...

а все просто видимо ссут спросить что есть из 504 в наличии и настоять на том что бы его залили