Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[sme]

remontvw.spb, Вы обещали здесь больше не светиться. Какова цена Ваших слов?

 

[Fasthut]

Вы правы, мой косяк. Не смог проигнорировать прямой вопрос.
Но Вы помогли мне принять решение относительно нахождения на самом форуме, спасибо.

 

[Builder]

Заеду в агрегатный цех, попробую уточнить статистику
Пока могу сказать, что основная проблема с тем, что "лонглайф" не отхаживает положенные 15000, отсюда поголовное большинство проблем, приводящих к поломке. А не отходит оно, в частности, и из-за топлива

Объясни простому обывателю, о каком "поголовном большинстве проблем" из за масла Лонглайф с допуском 504/507 с заменой раз в 15000 ведешь речь??
Просто интересно какие проблемы бывают, я не говорю о гонщиках или людях к.е не следят за авто и делают ТО не пойми как.

Что будет или что ждет обычного человека к.ый эксплуатирует адекватно свое авто, заправляет не мочей свое авто,и меняет масло раз в 15000км с регламентом от завода будь то 502 или 504 допуск?

 

[mgl]

Что будет или что ждет обычного человека к.ый эксплуатирует адекватно свое авто, заправляет не мочей свое авто,и меняет масло раз в 15000км с регламентом от завода будь то 502 или 504 допуск?

Ждет долгая и беспроблемная жизнь машины.

 

[SauberF1]

Произвольно играть с допусками масла по определению нехорошая затея. Конструкция мотора и условия его эксплуатации (включая особенности топлива) формируют определённые требования к некоторым характеристикам и составу масла, которые и отражены в сертификационных документах на тот или иной допуск.

Используя нерекомендованное производителем масло, вы играете в лотерею. Возможно, всё будет в порядке. А возможно, что и нет.

Если кто-то скажет, что для одних и тех же двигателей в Европе и у нас применяется разное масло, то во-первых, топливо разное (даже без качественного сравнения типа лучше или хуже, просто разное), а во-вторых, если глянуть ту же ETKA, то есть два поставщика поршней и поршневых колец, для одного из которых в европейской версии вышло пару новых ревизий колец, чего для российской спецификации не произошло. Опять же, никакой информации о том почему и что произошло нет, но факт остаётся фактом, а выводы каждый делает для себя сам.

Я лично вообще не понимаю, зачем подбирать масло, это предельно бессмысленное занятие.

 

[Builder]

Произвольно играть с допусками масла по определению нехорошая затея. Конструкция мотора и условия его эксплуатации (включая особенности топлива) формируют определённые требования к некоторым характеристикам и составу масла, которые и отражены в сертификационных документах на тот или иной допуск.

Используя нерекомендованное производителем масло, вы играете в лотерею. Возможно, всё будет в порядке. А возможно, что и нет.

Если кто-то скажет, что для одних и тех же двигателей в Европе и у нас применяется разное масло, то во-первых, топливо разное (даже без качественного сравнения типа лучше или хуже, просто разное), а во-вторых, если глянуть ту же ETKA, то есть два поставщика поршней и поршневых колец, для одного из которых в европейской версии вышло пару новых ревизий колец, чего для российской спецификации не произошло. Опять же, никакой информации о том почему и что произошло нет, но факт остаётся фактом, а выводы каждый делает для себя сам.

Я лично вообще не понимаю, зачем подбирать масло, это предельно бессмысленное занятие.

какая то философия получилась...


В Российских реалиях опаснее не замена масла в 15000 т.км. или его допуск, а использование котрафакта особенно в Сибирских регионах.
А контрафакта просто нереальное количество.
Причем контрафакт как дешево так и дорого может стоить и не узнаешь никогда без теста, а он не 500р стоит.
Отсюда дискуссия про допуск, и прочее теряет всяческий смысл - лить надо то, что внушает доверие и менять вовремя по режиму эксплуатации.

 

[Alekhandro]

https://auto.mail.ru/article/75428-partiyu_iz_3_mln_poddelnyh_etiketok_castrol_izyali_v_domodedovo/

 

[Panafidin]

Задал вопрос на горячую линию Фольксваген: так скажите конкретно, что за масло залили в двигатель моего авто на заводе?
Цитирую ответ:

"Прежде всего, благодарим Вас за выбор автомобиля марки Volkswagen.
Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно информации от Завода-Изготовителя, при производстве Вашего автомобиля Volkswagen Tiguan (VIN: XW8ZZZ5NZLGХХХХХХ) было применено моторное масло, которое по своим свойствам полностью соответствует рекомендованным спецификациям для рынка Российской Федерации.
Стоит отметить, что на долив следует применять моторное масло, которое было залито в двигатель ранее, однако, до ближайшей замены Производитель допускает однократное использование на долив моторного масла, отличного от того, которое было применено ранее, следующих спецификаций: VW 504.00, VW 502.00, ACEAA3/ACEA B4 или API SN, (API SM).Выбор вязкости остается на Ваше усмотрение в зависимости от региона эксплуатации.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

С уважением,
Клецко Роман

Технический консультант Volkswagen
Колл-центр “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”
Телефон: +7 (495) 797 44 44, 8 (800) 333 44 41
hotline@volkswagen.ru

Они не умеют после обучения в Германии отвечать конкретно?
Они сами ничего не знают?
Им лень заглянуть в справочные данные?
А может марка и тип масла залитого в двигатель =это великая коммерческая тайна?
Может кто-то знает ответ на вопрос? Напимер: в двигатель CZDA в 2019 году заливалось масло Mobil 1 FS 5W-40 и все.

 

[lasko]

Panafidin, тогда это будет реклама Мобил

 

[Builder]

Задал вопрос на горячую линию Фольксваген: так скажите конкретно, что за масло залили в двигатель моего авто на заводе?
Цитирую ответ:


Они не умеют после обучения в Германии отвечать конкретно?
Они сами ничего не знают?
Им лень заглянуть в справочные данные?
А может марка и тип масла залитого в двигатель =это великая коммерческая тайна?
Может кто-то знает ответ на вопрос? Напимер: в двигатель CZDA в 2019 году заливалось масло Mobil 1 FS 5W-40 и все.

Зачем знать какое масло залито в двигатель с завода? Объясни пожалуйста, что это тебе дает?
Под капотом есть шильдик 502, на крышке надпись Castrol.
Надо чтобы производитель табличку положил с наименованием, типом, вязкостью и допуском?

 

[Panafidin]

Надо чтобы производитель повесил информационную этикетку в моторном отсеке о том что он залил в двигатель. А не мутить тему с допусками. Тем более, что в мануале пишет об ожидающем угаре масла. В норме было бы комплектовать машинку перед продажей литрушечкой маслица на угар. Ну типа вежливые люди живут на Фольце в Калуге

 

[mgl]

А не мутить тему с допусками.

Так вроде производитель здесь тему и не мутит.

 

[Builder]

Надо чтобы производитель повесил информационную этикетку в моторном отсеке о том что он залил в двигатель. А не мутить тему с допусками. Тем более, что в мануале пишет об ожидающем угаре масла. В норме было бы комплектовать машинку перед продажей литрушечкой маслица на угар. Ну типа вежливые люди живут на Фольце в Калуге

Для чего эта информация? Вот что она тебе дает объясни мне.
Ты покупаешь хлеб, спрашиваешь где изготовлена мука, письма наверное пишешь на завод?
или просто смотришь на состав где расписаны основные показатели.

Производитель четко пишет на пластамасске под капотом какой допуск у масла. Вязкость выбираешь в соответствии с регионом, вот что еще нужно то?
Может мастера должны еще к машине приставить который будет следить за ней?
Т2 не жрет масло если оно не откровенное Г., откуда инфа о масложоре?

Тигуан до этого был во владении? или это первый турбомотор?
У меня Т1 жрал масло и я знаю, что такое возить литрушечку масла, но мыслей про то, что мне ктото чтото должен с завода - никогда не возникало. Не нравится - покупаешь другую машину, а так если какие то вопросы к тачке с первого дня владения, зачем вообще купил.

 

[Serjio 65]

следующих спецификаций: VW 504.00, VW 502.00, ACEAA3/ACEA B4 или API

:ay::ay::ay:

 

[Serjio 65]

Сменил масло сегодня .Было Мотюль 5в40 . Стало Мобил1 ЕСП 5в30.
Моторчик стал работать " мягче" и тише.
Приблизительно так и было до первого залива 5в40.

 

[Panafidin]

Т2 не жрет масло если оно не откровенное Г., откуда инфа о масложоре?

Страница 291 РЭ (редакция 07.2019г.):"... и может составлять до 1л/2000км, а для новых автомобилей с пробегом до 5000км он может превышать это значение".
А значит, исходя из особенностей, запас маслица должен быть. Немного -1 кварта. Тем более, что как известно из народной мудрости - запас ж-пу не дерет.

Ты покупаешь хлеб, спрашиваешь где изготовлена мука, письма наверное пишешь на завод?
или просто смотришь на состав где расписаны основные показатели.

Посыл неверный. Наслаждаясь пивом Franziskaner, когда его осталось немного, обычно его же и доливают в бокал. Можно конечно и водчонки долить, тогда "ерш" получится - но это совсем другая история.
Так и с маслом на долив - лучше долить той же марки с теми же показателями вязкости, чем бодяжить.
Вот для этого неплохо бы и знать что за чудесная, секретная смазывающая жидкость залита в двигатель на заводе изготовителе, а не только спецификацию VW 504.00, VW 502.00.
Да, к слову, нормальные диллеры Шкоды в Кадьяки бутылочку с маслом вкладывают.

 

[Вячеслав2]

для этого неплохо бы и знать что за чудесная, секретная смазывающая жидкость залита в двигатель на заводе изготовителе

Смени масло в движке и будешь точно знать какое залито))

 

[DIONIS670]

Panafidin, так может раз дилеры Шкоды такие обходительные, может стоило у них и приобрести Кодиак

 

[madis]

Да, к слову, нормальные диллеры Шкоды в Кадьяки бутылочку с маслом вкладывают.

про эти бутылочки тут уже писали, ее не просто вкладывают, а продают владельцу новой машины под видом подарка, причем впаривают таким образом НЕ то что залито в машине, а то что залежалось на складе и нужно это как-то продать.

 

[SauberF1]

Моторчик стал работать " мягче" и тише.

Мотор после любой замены любого масла на любое масло начинает работать "мягче и тише".