Steppler,
лучше ставить заглушку .чтоб меньше г..на попало, да еще соленый раствор если начнет просачиваться постепенно ,попадая напрямую. ну ладно ,не пугаю) просто мое ИМХО
вон у меня знакомый на лехусе 250м где-то пыльник продырявил ,что поворотный механизм около суппорта закрывает - узел под замену через 200 км езды!
офигеть, как подумаешь, что многие детали защищены такими вот мелочами или как на Тазх помню рулевое управление на гайке+шплинт, которые за 3 года проржавели и тупо отвалились. хорошо связь руля и повротного механизма на стоячем авто накрылась. вот бы песня была...