Выбор зимней резины

[LAS]

он и по форме другой http://www.gislaved-tires.ru/car/tyres/winter/car/nordfrost-200

Вопрос про клей был, зачем мне форма

 

[omsk]

Вопрос про клей был, зачем мне форма

В NF 100 сажали на клей. Не думаю что для NF 200 изменили технологию, хотя кто ж знает..
http://5koleso.ru/articles/shiny/kak-delayut-zimnie-shiny

 

[boulygin]

Лично мне... или Конти или Мишка
а с другой стороны все зависит от прокладки меж рулем и сидением, если нет царя в голове то хоть по 4,5 мм шип

 

[omsk]

Лично мне... или Конти или Мишка
а с другой стороны все зависит от прокладки меж рулем и сидением, если нет царя в голове то хоть по 4,5 мм шип

Три зимы отъездил на липучке, а сейчас езжу на шипах.
И все больше понимаю, что на липучке я не ездил, а каждый день проходил уроки по аккуратному вождению
Сейчас могу себе позволить более резвый и в тоже время расслабленный стиль вождения, но всегда нужно быть на чеку

 

[kNmpa]

Три зимы отъездил на липучке, а сейчас езжу на шипах.
И все больше понимаю, что на липучке я не ездил, а каждый день проходил уроки по аккуратному вождению
Сейчас могу себе позволить более резвый и в тоже время расслабленный стиль вождения, но всегда нужно быть на чеку

Надо было просто расслабиться и предохранитель снять в голове, как когда пересаживаешься из авто в картинг - никак не заставить по началу в повороты заходить быстрее))) все у нас в голове, ну или почти все




Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Евген.]

Надо было просто расслабиться и предохранитель снять в голове,

Как снять предохранитель, если зима 6 месяцев, чистого асфальта в городе практически нет, хоть и чистят постоянно, только лед и укатанный снег в лед? Думаю в Омске аналогично. Особенно хорошо "предохранитель" работает перед жд перездами и в местах остановки автобусов - там даже на шипах страшновато иногда

 

[kNmpa]

работает перед жд перездами и в местах остановки автобусов - там даже на шипах страшновато иногда

Тут да, не поспоришь, сам несколько раз ловил 10 секунд "кайфа" подъезжая слишком быстро к красному светофору и думая в какой бордюр притереться или какая машина подешевле выйдет в ремонте если ее использовать как ручник :ag:

п/с/ еще ксати сразу в голове всплывает картина посадки самолета на авианосец))

 

[omsk]

Как снять предохранитель, если зима 6 месяцев, чистого асфальта в городе практически нет, хоть и чистят постоянно, только лед и укатанный снег в лед? Думаю в Омске аналогично. Особенно хорошо "предохранитель" работает перед жд перездами и в местах остановки автобусов - там даже на шипах страшновато иногда

Это точно. Недавно ехал на работу по средней полосе, а по крайней полосе (справа от меня) ехал спортейдж. Толи он задумался, толи оттормозиться не успел, а может и на липучке был ко всему. Впереди на остановку подъехал автобус. Вобщем спортейдж как ехал, так и "остановился" об зад автобуса
Пару раз меня шипы уже спасали этой зимой.

 

[YuriyNsk]

Я тут в морозец покатался по городу - мороженный асфальт - на
Dunlop SP Winter Ice 02 , правда на другой машине и что то как-то не впечатлился шипами от данного производителя - ни хрена не тормозят даже по сравнению в Бриджем VRX.

 

[Евген.]

Dunlop SP Winter Ice 02

Фигня полная для льда, за то по снегу гребет хорошо.

 

[Масян]

Япы и зимние шипованные шины? Шутка?

 

[YuriyNsk]

Япы и зимние шипованные шины? Шутка?

Я тоже так же рассуждаю, и опровергнуть мое мнение шинники япы пока не смогли.... Но при покупке данного данлопа (т9 заменяет на дурдома ) был остр вопрос бюджета, и эксплуатация в Карасукском районе НСО где асфальт она не увидит от слова вообще....

 

[Евген.]

опровергнуть мое мнение шинники япы пока не смогли...

Пытаются потихоньку)) Бридж Спайк 01 - скрестили фрикционку и шиповку, по гололеду отлично... месяц...два..., а потом из мягкой резины наблюдается обильное шиповыпадение и к концу первого сезона потеря составляет от 30 до 70 процентов... Обещались решить данную проблему, но не знаю как успехи (там еще шип как то хитро наклонен).

 

[Евген.]

Ну Контик ещё не чего

Новая Пирелли то же ничего, по тестам у Шведов Нокию обошла
А вот нет в зиме совершенства. Нокия и Пирелли хороши по городу, по трассе на больших пробегах (не раз в неделю 500-600 км, а 3000-5000 км в неделю) хватает на 1 сезон (у Нокии жрет середину из за слабого каркаса при высокой центробежной силе), Мишка и Конти ходят дольше. Плюс частый брак по балансировке у обоих (у Нокии еще и баллоны винтом попадаются). На Нокию частые жалобы на поведение по трассе в оттепель (0,-3) - мокрый снег + каток, аж стоять тяжело (Мишка был опробован в месте с Нокией 8 на трассе Омск-Петропавловск в начале прошлой зимы, почти в одно время. Тойота Камри новая не смогла ехать больше 80 км\час, загрузка 5 чел. Тиг на мишке шел 140 -1 чел, пока на таможне не выяснилось, что даже стоять тяжело, потом поехали 100). За зиму 15-16 г было 4 жалобы на Нокию 8 по поведению на трассе, на 5-ку и 7-ку таких жалоб не было у меня. У Мишки попадаются бракованные шипы (Официалы меняют такие шины на новые через 1-2 года). У Конти ужасное снабжение - тяжело купить 1 баллон (если пробили) в середине и к концу сезона. Так что идеала нет! Но реклама рулит

 

[S05C]

Сколько водителей столько и мнений.
Я в Сибири за шипы особливо в этом году с нашим количеством выпавшего снега .
Лед на дорогах, колея, ледяные подъемы , снег по калено во дворах.
Брат с сестрой на 7й хаке катаются .
Я на контиках Айсконтакт 2 очень нравиться. Вторые мои контики.

А вот батя наш с жизненным пробегом на машинах в 1600000км плевался на Хаку 7 кое как скатал ее за 4 сезона. На эту зиму буквально заревел купите мне липучку на этот сезон. Подарили ему Бриджстоун Близак DMV2. Доволен - сказал отличная резина.
Дело в том что до 7й хаки он скатал липы по 2 комплекта Данлопа и Бриджа. Привычка.

 

[REMM]

Шестой сезон на Continental Ice Contact, made in Germany.
Пробег на них 60 тыс. Все шипы, до единого, на месте.
Остаток протектора 5-6 мм.

По поводу шипы или липучка, первые мои зимние шины были шипованные.
Ездил и ездил лет 10 на разных шиповках и машинах. Затем попробовал липучку - Близзак WS 60 на Лансере 9. Я сразу почувствовал, что приходилось ездить с бОльшей осторожностью, чем на шипах. Уменьшился запас уверенности на дороге в повороте. А когда при заезде на виадук, при неспешной езде, в затяжном повороте снесло переднюю ось, для себя решил, зимой - только шипы!
И разгон увереннее, и торможение эффективнее на скользкой дороге (АБС позже срабатывает).
А на асфальте, явных недостатков не ощущается.
Больше не экспериментирую.

 

[shandy]

А вот батя наш с жизненным пробегом на машинах в 1600000км плевался на Хаку 7 кое как скатал ее за 4 сезона. На эту зиму буквально заревел купите мне липучку на этот сезон. Подарили ему Бриджстоун Близак DMV2. Доволен - сказал отличная резина.
Дело в том что до 7й хаки он скатал липы по 2 комплекта Данлопа и Бриджа. Привычка.

Правильный батя Это не привычка, а "с жизненным пробегом на машинах в 1600000км" :az:

 

[kNmpa]

Да, у бати отличный вкус, имхо! Наш человек!))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Taos]

Посоветуйте, плиз, какой оптимальный диаметр зимних колес на тигуан? На машине стоит летняя 235/55 R17. Думаю взять штампованные диски на зимнюю с колпаками Какой типоразмер лучше выбрать?

 

[baracuda]

Посоветуйте, плиз, какой оптимальный диаметр зимних колес на тигуан? На машине стоит летняя 235/55 R17. Думаю взять штампованные диски на зимнюю с колпаками Какой типоразмер лучше выбрать?

Для штампа родной и бери 215/65R16