Выбор зимней резины

[Вячеслав2]

Чистой воды.

Противоречивая инфа в инете по этому вопросу.

 

[serso]

Есть ли смысл доплачивать за резину "для внедорожников/suv" или для города и трассы хватает и для легковых?

Нет однозначно.

 

[Kthxbye]

Всем привет, никто не ставил GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV 215/60 R17 96T зимняя на 1ый тиг? Предлагает родственник бесплатно и нужно быстро определиться. Сейчас у меня Nordman RS 215/65 R16 102R XL m+s и мне они совершенно не нравятся по ходовым качествам...
Может есть кто с опытом эксплуатации? Как резина себя показала?
Ну или любые соображения по теме могут быть полезны, если пожелаете
Заранее спасибо

 

[Mr_Romanov]

и мне они совершенно не нравятся по ходовым качествам...

Если они не нравятся на льду снегу, то гудок будет не лучше, если на асфальте то гудок будет по лучше

 

[Kyper]

Если они не нравятся на льду снегу, то гудок будет не лучше, если на асфальте то гудок будет по лучше

Судя по очень большому протектору гудка -думаю на снегу она будет всё-таки лучше.

Добавлено через 2 минуты

Всем привет, никто не ставил GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV 215/60 R17 96T зимняя на 1ый тиг? Предлагает родственник бесплатно и нужно быстро определиться. Сейчас у меня Nordman RS 215/65 R16 102R XL m+s и мне они совершенно не нравятся по ходовым качествам...
Может есть кто с опытом эксплуатации? Как резина себя показала?
Ну или любые соображения по теме могут быть полезны, если пожелаете
Заранее спасибо

Взял в размере 215-70 16. Управляется по нынешнему асфальту по интереснее Мишлена икс айз, но шумит гудок значительно сильнее

 

[Дымчатый]

Месяц отъездил по асфальту на Конти-3 ок.1200 км. Больше 80 пока не ездил. Начинаю допускать пробуксовку (знаете - когда тебя пропускают на перекрестке, а ты не рассчитываешь, стоя на небольшом подъёме, стремясь не злоупотреблять временем того кто уступает). Все шипы на месте. На днях поеду по трассе (ок. 110 км/ч). Посмотрим как она будет балансироваться после 5 тыщ. Продолжение следует.

 

[Yakuza]

Всем привет, никто не ставил GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV 215/60 R17 96T зимняя на 1ый тиг?

У меня такая стоит с 2014 года на двух машинах. Гребет отлично. За пять сезонов повылетало очень мало шипов. До этого был Ultra Grip 500. Еще более проходимая, но крайне неустойчивая на скорости.

 

[serginc258]

У меня такая стоит с 2014 года на двух машинах. Гребет отлично. За пять сезонов повылетало очень мало шипов. До этого был Ultra Grip 500. Еще более проходимая, но крайне неустойчивая на скорости.

Это нешипованная резина

 

[Yakuza]

Это нешипованная резина

О, точно. Сорри, у меня Ice Arctic.

 

[DenNN]

Всем привет!
На следующей неделе приходит машина, sportline. Восемь зим на предыдущем Тигуане отъездил на gislaved nord frost, gislaved nord frost 100. Вполне устраивала. На норд фрост 100 за пять зим оставались практически все шипы (за минусом 2-3 на каждой покрышке). Уверенно себя чувствовал и на трассе и в городе. Хотел взять ее же, но на 19 радиус не нашел.
Опыта езды на другой резине нет, поэтому посоветуйте, пожалуйста, на что менять.
50/50 - город/трасса.
Частые коммандировки, на трассе хочется себя чувствовать уверенно на высоких скоростях.
Важна в первую очередь хорошая управляемость на большой скорости, ну и, соответственно, безопасность. Шумность не имеет значения.
Советуют Continental IceContact 2 KD 255/45 R19 104T (XL) и Nokian Hakka8 или 9.
Уважаемые форумчане, помогите, пожалуйста, разобраться в выборе.
Второй вопрос: стоит ли рассмотреть возможность замены 255/45 19r на 235/50 19r с точки зрения более устойчивой езды по зимним дорогам или разницы особой не будет в данном случае?
Заранее большое вам спасибо!

 

[Масян]

Возьми Конти. Имхо


Отправлено с кофемолки

 

[LAS]

Конти.

 

[Mr_Romanov]

DenNN, ну из того что тебе предложили, все будет лучше гиславета, причем на порядок.
Размер 235/50 19 стоит рассмотреть, если цена на 255/45 не устроит

 

[Масян]

На гольфе стоит Хакка 8. Есть снос в повороте. На льду. На это же слышал жалобы про Хакку 9


Отправлено с кофемолки

 

[Valdom]

не было хакки, но использовал конти и гиславед. однозначно конти

 

[anatolyg]

На 4 последних машинах лучше всего показывали себя Continental. Michelin брал, но за 2 сезона одно колесо укаталось вхлам - мягкая слишком

 

[fantomas2]

Сам с опаской отношусь к малоизвестным брендам ну история такова , на Тиге 4 зимы была мишлен иксайз норд 3 ,обломились шипы . Купил Лауфенн , хотел мишлен без шипов продать на авито , ну подсказали про рекламацию мишлен . Вообщем поменяли их на иксайз норд 4 . Теперь один Тиг на мишлене а другой на Лауфенне . Разницы почти нет и те и те радуют .
п.с на втором пару зим ездил на гудриджах , они уступают по зацепу и шумности , продал их .

 

[KeJIbT]

Взял Хакку 3, откатал 450 км. поначалу шумела, но умеренно. сейчас все норм доволен как слон)

 

[zakstas]

Езжу на Контике Айс Контакт 3.
Лёд и снег и каша/вода - просто отлично. Только немного шумит на сухом асфальте на поворотах, думаю виноват спец поворот шипов, зато гребёт и цепляется отлично, но из-за хорошей шумки почти не ощущаю. На большом профиле немного валкая, то есть слушается с небольшой задержкой, но комфортная очень, если не на треке гонять. Брал на замену первого айс контакта, тот тоже был отличный и комфортный, потерялось 3 шипа на двух покрышках, две без потерь за 5 сезонов, протектор не стёрся почти.

 

[KeJIbT]

Езжу на Контике Айс Контакт 3.
Лёд и снег и каша/вода - просто отлично. Только немного шумит на сухом асфальте на поворотах, думаю виноват спец поворот шипов, зато гребёт и цепляется отлично, но из-за хорошей шумки почти не ощущаю. На большом профиле немного валкая, то есть слушается с небольшой задержкой, но комфортная очень, если не на треке гонять. Брал на замену первого айс контакта, тот тоже был отличный и комфортный, потерялось 3 шипа на двух покрышках, две без потерь за 5 сезонов, протектор не стёрся почти.

Где то я такое уже читал) может и ошибаюсь...