Высокая передача (D5) при низкой скорости движения (45 км/ч)

[Рома_на_Тиге]

Вот оно!
Меня тоже парит, что DSG слишком рано переключает - прям чувствуется вибрация кузова (примерно на 1400 оборотах).
Тоже хотел бы поднять обороты, когда переключается на повышенную.
Подскажите, плз, какой шнурок нужен? Я так понял: этот самый Вася, а кокой из них ? Может купить себе...

 

[Jagdflieger]

Вот оно!
Меня тоже парит, что DSG слишком рано переключает - примерно на 1400 оборотах.

1400 - это совсем даже не "слишком рано", для равномерного движения по ровной местности и умеренной загрузке это самое оно. Мотор работает во вполне благоприятном (по моменту и расходу топлива) режиме.

 

[Рома_на_Тиге]

1400 - это совсем даже не "слишком рано", для равномерного движения по ровной местности и умеренной загрузке это самое оно. Мотор работает во вполне благоприятном (по моменту и расходу топлива) режиме.

Я бы с Вами согласился, если бы не одно но - почему идет вибрация на кузов? (пропадает на 1500+ оборотах)
Т.е. при 1500- оборотах нельзя вяло давить на газ Приходится активней давить, чтобы уйти в зону 1500+. В итоге, когда чувствую вибрацию - приходится вручную понижать передачу.
Ну не должно быть такого!

 

[Troll]

Рома_на_Тиге, В вашем случае можно только посоветовать обратиться к тюнингу DSG. АПР вроде делает. Там как раз и поднимают планку минимальных оборотов, и делают её посередине между существующими режимами D и S. Замена просто ПО или мехатроника проблему не решит(у жены мехатроник 2014 года с последним ПО).

 

[Рома_на_Тиге]

Troll, АПР - это кто/что?

 

[serso]

Я бы с Вами согласился, если бы не одно но - почему идет вибрация на кузов? (пропадает на 1500+ оборотах)
Т.е. при 1500- оборотах нельзя вяло давить на газ Приходится активней давить, чтобы уйти в зону 1500+. В итоге, когда чувствую вибрацию - приходится вручную понижать передачу.

Нужно чуть поменять стиль езды, не давить сильно на газ после переключения передачи (это при равномерном движении), или изначально давить чуть сильнее, чтобы коробка переключалась чуть позже (это при разгоне). Попробуйте проехаться с круизом на скорости переключения передач, посмотрите как машина реагирует на изменение передачи или нагрузки.

АПР - это кто/что?

Это чип-тюнерская контора, вроде неплохая, но не вздумайте чиповать 1,4, даже если будут настаивать.