А так хочется верить, что есть шиномонтажи, где следят за своим оборудованием )))
Скину в личку, где знаю, что точно следят и калибруют регулярно. За последние лет 6 всегда с первого раза балансируют и катаюсь сезон без проблем. Тоже попадал на кривую балансировку, 300км проедешь, потом колбасить начинало, раза 3 там переделывали, но не случилось чуда…а там сделали и до переобувки забыл про дисбаланс
Если можно, мне тоже эта инфа нужна.
Вианор, академика волгина 8ас2, я там много лет переобуваюсь, несмотря на то, что живу на другом конце Москвы )
Смешной вопрос - а зачем тогда покупать Тигуан, если Нива тоже едет? Просто с таким подходом, как у вас всем должно быть все равно на всё и вся.
То есть, у людей, которые учились в ПТУ/колледже/институте делать машины на выходе получается жигули. А люди, работающие в шиномонтаже, которые школу еле закончили сделают колёса на мировом уровне. Ну, смешно же.
Ну не везде рукожопы работают) в шинке (ноунейм) через дорогу переобувал две машины лет 6, дисбаланса никогда не было, но крайний раз, на новом тигуане 3 диска пошкрябали по ободу…лень было ехать через всю Москву в нормальный сервис…
, чтобы побыстрее обслуживать большее количество
Балансирую каждый раз при переобувании лето,зима... несколько лет на одном и том же станке. На одном, двух колесах дисбаланс бывает 5, 10 грамм.Без каких-либо показаний не балансирую колеса. За шесть лет отбалансировал одно летнее и одно зимнее по причине снятия и установки резины. Остальные шесть колес отбалансированы с завода.
На предыдущем авто не было проколов, поэтому за 7 лет все восемь колес балансировал только при установке резины.
В смысле, зима и лето на своих дисках, и резина не снимается/не одевается?
Точно так. Резина не снимается. Пробег летний 7-8 тыс.км,зимний 5- 6.
В г.Клин МО, не очень далеко от НН))
