Хруст при включении 2ой на холодную DQ500

[walerka]

А вы случайно не про звук, который бывает при начале движения, когда : выехал с парковки задом, с выкручиванием руля и поехал вперед и вот как только машина выровнялась происходит "дррын" как будто что-то подключилось и стало крутиться вместе с двигателем?

 

[LAS]

А вы случайно не про звук, который бывает при начале движения, когда : выехал с парковки задом, с выкручиванием руля и поехал вперед и вот как только машина выровнялась происходит "дррын" как будто что-то подключилось и стало крутиться вместе с двигателем?

Да, очень похоже по описаниям, именно после движения задним ходом с вывернутыми колесами.

На праздниках долил 0.5 масла в коробку и адаптировал сцепления. На всякий случай пролил опору ДСГ силиконом, ничего не поменялось.

 

[LAS]

walerka,Пробовал трогаться в ручном режиме, коробка не должна в нем включать 2 без команды, звук есть. Получается не коробка.....

 

[TVA]

...коробка не должна в нем включать 2 без команды, звук есть. Получается не коробка.....

Подготавливает вторую включением синхронизатора, "В любой момент времени
в механическом зацеплении одновременно
находятся шестерни двух передач...В другом ряду уже включена следующая более высокая или более низкая передача в зависимости
от режима движения, но фрикцион данного ряда
ещё разомкнут. Включение передач осуществляется
при помощи стандартных синхронизаторов
и механизмов переключения." - это из 7st_dsg_0bt_t5_rus.pdf

 

[zalivar]

У меня появлялось как свист при первых включениях 1-2-3 передач - но свист не связан с коробкой явно. ощущение, что так работает мотор на холодную, при этом обороты на минимумах. температура ниже -10

 

[LAS]

Подготавливает вторую включением синхронизатора, "В любой момент времени
в механическом зацеплении одновременно
находятся шестерни двух передач...В другом ряду уже включена следующая более высокая или более низкая передача в зависимости
от режима движения, но фрикцион данного ряда
ещё разомкнут. Включение передач осуществляется
при помощи стандартных синхронизаторов
и механизмов переключения." - это из 7st_dsg_0bt_t5_rus.pdf

В ручном режиме она не должна ничего готовить. Если вторую переключить в ручном. то звук этот появится позже. Выявил что от передачи никак не зависит 100%

 

[smorsin]

При минусовой температуре и нечищеных дорогах это может быть лед на агрегатах.
Например, при резкой раскрутке непрогретого двигателя намерзший лед отваливается от валов и бьет об окружающие детали.
У меня этой зимой при выворачивании руля, причем только вправо, появлялся хруст спереди в районе колес. Я уже морально готовился ШРУСы менять. Когда постоял в крытом паркинге одного ТЦ и полностью оттаял, весь шум пропал.

А еще на двигателе есть навесные агрегаты - генератор и компрессор климата. Не знаю как гена, но компрессор климата точно подсоединен через муфту постоянного вращения, чтобы при резкой раскрутке не убить его. При холодном двигателе эта муфта тоже может давать шум.

 

[VAG777]

С наступлением морозов появился какой то звук. Если трогаться на холодном моторе и коробке, причем нажать на газ надо достаточно резко, то после интенсивного рывка вперед появляется какой то звук, через несколько секунд индикатор передач показывает 2 передачу. Само переключение происходит мягко. Если трогаться плавно или погреть мотор немного, то все ОК!

Есть у кого что то подобное?

В файле решение

 

[LAS]

Ах...еть решение.

 

[New Ladoga]

Я вот не понимаю, тут многие глаголили, что эту коробку ставят со времен транспортеров... может другую, с чего косяков столько ?

 

[Sd Kfz Tiguan]

Я вот не понимаю, тут многие глаголили, что эту коробку ставят со времен транспортеров... может другую, с чего косяков столько ?

Косяки только у тех, кто зимой на холодную газ в пол жмёт.

 

[King-Shadow]

Косяки только у тех, кто зимой на холодную газ в пол жмёт.

При вывернутых передних колесах

 

[Sd Kfz Tiguan]

При вывернутых передних колесах

И не сняв с ручника.

 

[NRBt]

У меня то же самое, хруст и вой, dq500. Сейчас меняют синхронизатор 2й передачи по гарантии.

 

[DrumHTM]

Опишу свою историю, которая подпадает немного под заголовок темы:
Круглогодично, в любую погоду, утром (и вечером после работы) секунд через 10 после начала движения, когда скорость для передвижения по парковке уже набрана (5-15 км/ч) и я отпускаю педаль газа происходит громкий хруст (звук похож, будто наехали на пластиковую бутылку на большой скорости). В машине слышно довольно громко, если стоять на улице - скрежет такой, что люди оборачиваются. Летом звук есть в 9 случаях из 10, зимой в 10 из 10. Иногда, в холодное время, такой звук может случиться еще раз через минуту после того как тронулся, но тише. Живу я с этим каждый день утрмо и вечером уже год (первый раз обратил внимание осенью прошлого года, когда холодало), на тот момент пробег был около 10 тыс. ОД звук слышали, прокомментировать не смогли, сказали, что будут будут думать. Сейчас говорят, что раз за год такого звука ничего не отвалилось - все норм, живи так... Вот похолодало, звук каждый день, иногда по 2-3 раза, решил вернутся к этой теме.
2017 год, 2.0 180 л.с., пробег 50 тыс.

Слышал ли кто-то что-то подобное ?

 

[NRBt]

Опишу свою историю, которая подпадает немного под заголовок темы:
Круглогодично, в любую погоду, утром (и вечером после работы) секунд через 10 после начала движения, когда скорость для передвижения по парковке уже набрана (5-15 км/ч) и я отпускаю педаль газа происходит громкий хруст (звук похож, будто наехали на пластиковую бутылку на большой скорости). В машине слышно довольно громко, если стоять на улице - скрежет такой, что люди оборачиваются. Летом звук есть в 9 случаях из 10, зимой в 10 из 10. Иногда, в холодное время, такой звук может случиться еще раз через минуту после того как тронулся, но тише. Живу я с этим каждый день утрмо и вечером уже год (первый раз обратил внимание осенью прошлого года, когда холодало), на тот момент пробег был около 10 тыс. ОД звук слышали, прокомментировать не смогли, сказали, что будут будут думать. Сейчас говорят, что раз за год такого звука ничего не отвалилось - все норм, живи так... Вот похолодало, звук каждый день, иногда по 2-3 раза, решил вернутся к этой теме.
2017 год, 2.0 180 л.с., пробег 50 тыс.

Слышал ли кто-то что-то подобное ?

У меня все то же самое, только проявлялось исключительно на холодную. Захрустело на пробеге в 28000км. Сейчас 40000км.

В Германике Фили сразу же приговорили синхрон 2й передачи, даже доказывать не пришлось ничего самому.


Заменили, хруст исчез.

 

[Scaqlietti]

Хочется собрать статистику по хрустам!
У меня жестко включается на холодную третья передача, с ударом. Редко еще и четвертая. Только на холодную(зимой),а чуть прогреется и все нормуль. В теплое время и на холодную такого нет. Под тпи с синхроном второй передачи не подходит. Ошибок нет.
Есть у кого что то подобное?

 

[LAS]

Scaqlietti, На стоке тоже жестко?

 

[zeJkee]

У меня все то же самое, только проявлялось исключительно на холодную. Захрустело на пробеге в 28000км. Сейчас 40000км.

В Германике Фили сразу же приговорили синхрон 2й передачи, даже доказывать не пришлось ничего самому.


Заменили, хруст исчез.

А как эксплуатируете в пробках? С заморочками по ручному режиму? Или как едется, так едется?

Я 30тыс. проеду только к окончанию гарантии. А т.к. стараюсь в пробках беречь коробку, не включая вторую передачу одновременно с тормозом, то как-то не хочется потом на 50 тысячах на самостоятельную замену попасть. При 0 градусов на холодную могут быть небольшие толчки. И с 3 на 2 тоже не супер плавно переключает.
Я просто это связываю с мощностью мотора, но может дилера на всякий случай подолбать, чтобы потом на куланс рассчитывать?

 

[Evgen80]

Проблемы с перегревом БЫЛИ у dq 200 до 2014 г. В пробках не заморачиваюсь с режимами "спорт" или ручным переключением, тем более dq 500 не торопиться переключать с 1-ой на 2-ую, если резко не давить на гашетку.