Замена ГРМ 2.0 TDI

[Строитель]

А чем Европа отличается для ГРМ?. Можно понять, когда требуется чаще менять масло, чем в Европе или фильтры.
НО! ГРМ закрыт кожухом. Т.е. внешнего влияния практически нет.

Основное чем отличается Европа от России - это климатические условия. Представительство фуфаген в России не будет заморачиваться и разбивать Россию на климатические зоны и писать отдельно регламент для Сочи и Якутска. Тут один товарищ в соседней теме пишет как он своего тигу дизельного в -50 заводит. Представляешь какое там натяжение на ремне при такой температуре? Я удивляюсь как он не лопнул еще до сих пор.

 

[s0532]

Добавлено через 2 минуты
А чем Европа отличается для ГРМ?. Можно понять, когда требуется чаще менять масло, чем в Европе или фильтры.
НО! ГРМ закрыт кожухом. Т.е. внешнего влияния практически нет.

Отличается пылью и грязью дорожной.
Которая проникает везде и работает как образив.
А кожух для защиты рук человека , да чтобы туда шланги или жгут проводов не попали.

 

[вася_я_васечкин]

Мне пришлось 6тыщ платить за чистку от грязи ниши под грм. И на нижний шкив коленвала, что то типа травы намотало между шкивом и корпусом двигателя... вот этим и отличаемся, они не плавают по лужам! И офроуд у них слвсем не то что у нас. Спросил как амарок выполнен данный узел, сказали все тоже самое... а на амароке то люди точно грязюку любят...

 

[Diagnoser]

на амароке кожух грм несколько раз модернизировался чтобы грязь меньше попадала
плюс есть доп кожухи вплоть до приводного ремня

 

[Rea_]

А номера таких кожухов есть?

 

[S05C]

На наши таких нет.

 

[Diagnoser]

http://amarokforum.ru/index.php?threads/%D0%9A%D0%BE%D0%B6%D1%83%D1%85-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B2%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B2.220/
Я фотку брал тут,там все описано с номерами

 

[mikl]

Пришел комплект Contitech CT1139 K2 Ремкомплект грм
- ремень Contitech (Made in Germany)
- Litens 979901 (Made in Canada, на подшипнике GMB KOREA)
- SKF VKM-21269
- SKF ARB-1330 (VKM-21148)
- SKF VKM-21004
- комплект болтов-гаек

Так что подтверждаю насчет SKF, надеялся на Ina.

 

[Строитель]

Пришел комплект Contitech CT1139 K2 Ремкомплект грм
- ремень Contitech (Made in Germany)
- Litens 979901 (Made in Canada, на подшипнике GMB KOREA)
- SKF VKM-21269
- SKF ARB-1330 (VKM-21148)
- SKF VKM-21004
- комплект болтов-гаек

Так что подтверждаю насчет SKF, надеялся на Ina.

Ну вот собственно и подтверждение. SKF вообщем то не плохой производитель шарикоподшипников, смущает тока Litens... Будешь ставить?

 

[mikl]

Ну вот собственно и подтверждение. SKF вообщем то не плохой производитель шарикоподшипников, смущает тока Litens... Будешь ставить?

Погуглил Litens... пишут, что поставщик на конвейеры многих марок, известный канадский производитель. Буду ставить что есть.

 

[Гашек]

Не знаю, что и где вы там нашли. В сервисной книжке, выданной мне при покупке черным по белому, в разделе "Дополнительные работы" написано (стр 12)
Каждые 210 тыс. км. Замена зубчатого ремня привода ГРМ - только для 1,2 TDI; 1,6 TDI; 2,0 TDI.

Добавлено через 2 минуты
А чем Европа отличается для ГРМ?. Можно понять, когда требуется чаще менять масло, чем в Европе или фильтры.
НО! ГРМ закрыт кожухом. Т.е. внешнего влияния практически нет.

комрады, есть кто менял ремень при пробеге больше 90 тыр? 105 или 120?
или никто не рискует

 

[lasko]

кто то писал в теме...что менял позже

 

[Строитель]

Я думаю что можно и до 180 проехать, просто статистики нету. Оттого и не рискует никто, ориентируются на регламент для России.

 

[alecsei63]

Литенс всегда был в комплекте грм.

 

[mikl]

комрады, есть кто менял ремень при пробеге больше 90 тыр? 105 или 120?
или никто не рискует

У меня сейчас пробег 119 тыр, вот собираюсь менять.

 

[Строитель]

Здесь в этой ветке уже не один человек брал континенталевский комплект, жалоб нету. Может конечно молчат))) Но вообще, как я смотрю по сервисам, все предлагают на замену оригиналу только комплект INA. Континенталь никто не предлагает. Странно?

 

[raser007]

Пришел комплект Contitech CT1139 K2 Ремкомплект грм
- ремень Contitech (Made in Germany)
- Litens 979901 (Made in Canada, на подшипнике GMB KOREA)
- SKF VKM-21269
- SKF ARB-1330 (VKM-21148)
- SKF VKM-21004
- комплект болтов-гаек

Так что подтверждаю насчет SKF, надеялся на Ina.

Заказать....посмотрим.:az: или все таки ИНА ????

 

[kostyn]

комрады, есть кто менял ремень при пробеге больше 90 тыр? 105 или 120?
или никто не рискует

Я менял на 120, ремень очень даже приличный был, помпа подкапывала (хотя за всё время пару раз доливал), один ролик шелестел. Поменял теперь спокоен.:bp:

 

[Вячеслав 77]

один ролик шелестел.

А как проявляется шелест ролика ? У меня при переключении на низшую передачу под сброс газа появилось какое то подвывание. Вот думаю не ролик ли какой. Хотя пробег всего 75тыс.

 

[Строитель]

Не, он не подвывает. Он шелестит постоянно, тока тональность от оборотов меняется, шелест может пропадать на горячую. Из салона кстати не слышно, если тока ему не совсем хана уже.