Замена ГРМ 2.0 TDI

[Feel]

течь опасна не только тем, что уходит антифриз, но и фактом наличия дырки в системе, которая по определению должна быть герметичной. А герметичность нужна для создания и поддержания давления, которое, в свою очередь, позволяет поднять температуру закипания. То есть нормальная рабочая температура герметичной системы, безопасная для мотора - 98/105°. А с разгерметизированной системой мотор будет постоянно подогреваться. Везение в том, что эти дизеля изначально сложно нагреть

Это когда прямо течет... У меня стоковая помпа, а потом и HEPU подкапывали на холодную, при нагреве система, судя по пробке расширительного бачка, была вполне герметична.

 

[Строитель]

Да, капала чисто на холодную, зимой в основном, через уплотнения видимо. Летом практически не уходит.

 

[Scaqlietti]

Попадание ож на ремень тоже чревато последствиями, срезает зубья

 

[Feel]

Попадание ож на ремень тоже чревато последствиями, срезает зубья

Капли туда не попадали - оба ремня, тому свидетели.

 

[Sn1PeR]

Попадание ож на ремень тоже чревато последствиями, срезает зубья

Вроде как капает на ремень генератора, тот рвётся и ручеек один попадает под звезду грм, и "превед!:bm:"

 

[Scaqlietti]

Вроде как капает на ремень генератора, тот рвётся и ручеек один попадает под звезду грм, и "превед!:bm:"

Жаль не сфотал)
У меня шестерня колена плавала с ремнем)) когда помпа потекла на пробеге всего 55 ткм

 

[Fasthut]

Вроде как капает на ремень генератора, тот рвётся и ручеек один попадает под звезду грм, и "превед!:bm:"

в наших моторах помпа крутится именно ремнём ГРМ, а генераторный снаружи.

 

[Dimastik]

Доброго дня!

Появилась течь антифриза со стороны шкива к.в.
Видимо сдалась помпа на пробеге всего 28 тыс за 4 года.
Течь видна при длительной стоянке.

Оригинальную помпу видимо нет смысла покупать.
Читал так и не понял какую выбрать. HEPU или SKF ???


Ремень ГРМ похоже тоже нужно менять.
Приводной ремень сильно не пострадает?
Вытекает пока не так много.

мотор CLJA 2012 гв

 

[вася_я_васечкин]

Скажу так. Пробег вот вот 100т. Но 6лет ато!Поменял грм... все детали хлам... помпа люфт и подтеки , ролики шуршат гремят... то ли это все не от пробега, а по годам надо смотреть... (кто то за год может100 набегать) , то ли это финал купания коня в болоте по самое не балуйся... скорее всего годы...

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

 

[svolochuga]

Скажу так. Пробег вот вот 100т. Но 6лет ато!Поменял грм... все детали хлам... помпа люфт и подтеки , ролики шуршат гремят... то ли это все не от пробега, а по годам надо смотреть... (кто то за год может100 набегать) , то ли это финал купания коня в болоте по самое не балуйся... скорее всего годы...

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

Из-за купания. Любые подшипники, постоявшие в воде, выходят из строя намного раньше некупавшихся собратьев. А ты, как я понял, именно стоял там по самые помидоры. Ступичные же небось уже выкинул после купания?

 

[Troll]

Появилась течь антифриза со стороны шкива к.в.
Видимо сдалась помпа на пробеге всего 28 тыс за 4 года.
Течь видна при длительной стоянке.

Оригинальную помпу видимо нет смысла покупать.
Читал так и не понял какую выбрать. HEPU или SKF ???

рекомендую куланц, т.к. пробег "детский".

 

[Dimastik]

рекомендую куланц, т.к. пробег "детский".

Для Куланца нужно чтобы все ТО были пройдены. А у меня только одно. за 4 года при пробеге до 10 тыс.

Хотя вроде по условиям Куланца этот пункт не определяющий.

Интересно, а при обращении по Куланц за диагностику денег отберут и не вернут?
Или вначале отправят запрос в ФРус?

 

[Troll]

Интересно, а при обращении по Куланц за диагностику денег отберут и не вернут?

это да, не вернут. А в остальном я бы попробовал.

 

[ACIDKAT]

вот тут нашол в кладовке старый грм стоявшый с завода на машине и прошедший 89 ткм ( 2010-2013 год) решил его обозрить и разобрать. приятно удивлся что сам зубчатый ремень зделан с добавкой кевларовых нитей!

вот ссылка на фотофайл http://photo.qip.ru/users/acidcat2015.landru/200965433/

и видос

https://www.youtube.com/watch?v=MCPMLvzq_eo&ytbChannel=ACIDCAT™

 

[Гашек]

Поменял ремень ГРМ с помпой, ремнём генератора и натяжителем. Пробег 104 тысячи, авто 3,5 года, режим в основном трасса. Судя по состоянию роликов, помпы и ремня можно было катать до 120. Поставил комплект контитек с помпой, все ролики в комплекте INA, помпа контитек.

 

[Андрей 10rus]

и натяжителем
Натяжитель какой покупал?

 

[Гашек]

и натяжителем
Натяжитель какой покупал?

Натяжитель ремня генератора INA. Ремень оригинал. Все брал в exist.Натяжитель ГРМ INA в комплекте.

 

[Астрахань]

На каком пробеге нужно задуматься о замене ремня генератора?

 

[Андрей 10rus]

Натяжитель ремня генератора INA. Ремень оригинал. Все брал в exist.Натяжитель ГРМ INA в комплекте.

Все вроде бы только ролик натяжителя меняют.....

 

[Гашек]

Все вроде бы только ролик натяжителя меняют.....

Не стал кроить, поменял все разом, думаю года на три хватит

Добавлено через 3 минуты

На каком пробеге нужно задуматься о замене ремня генератора?

Судя по состоянию моего ремня на пробеге 120 и возраста авто года 4ре, но всё индивидуально