Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[alecsei63]

82Артём, Тысяч двадцать назад поменять надо было.

 

[dmabr]

82Артём, возможно просто подушка КПП просится на замену.

 

[oleg73]

Всё пришло. Хочу отметить то , что прокладка Vaico V10-2223 идёт без бочонков.

Я брал комплект (прокладка+фильтр) Vaico V10-2224
Бочонки были.

Но я все равно старые переставил...

 

[sergey67]

Масло в АКПП частично (4л.) заменил, вскрытие показало что предыдущий хозяин уже делал замену, слитое масло было не тёмное, металлической пыли на магнитах почти не было. Фильтр и прокладку всё ровно заменил,
теперь надеюсь года на 2-3 (30-35 т. км пробега) можно забыть о этой процедуре.
Данная тема мне оказалась очень полезной.
Всем спасибо)

 

[Cucelo]

На выходных заменил масло со снятием поддона на idemitsu atf tupe tls.
По ощущениям коробка стала работать мягче.

направлено из снегов Ямала...

 

[splitiman]

Добрый всем день ! Вчера поменял масло в коробке. Прочитал весь форум, менял масло у специалистов работающих с VW. Авто 2012 года, пробег 86 тыс. Купил 5 канистр оригинального ваговского масла, прокладку (не оригинал), фильтр (не оригинал), кольцо уплотнительное для пробки. Менял методом частичной замены со снятием поддона и заменой фильтра. Что хочу сказать... До замены проблем с коробкой не наблюдалось. Сняли поддон, масло в хорошем состоянии (не черное, а темно-красное) поддон практически чистый, магниты почти без налета металлической пыли (совсем чуть-чуть еле заметное загрязнение). Все промыли, нового масла влезло ровно 4 литра (контролировали по температуре масла термометром, а не компьютером, у последнего бывают расхождения).
Вывод: Ощущений что коробка стала работать мягче не наблюдаю. Специалист сказал что наши коробки нормально ходят по 250 тыс. без замены масла и только потом начинаются проблемы. В принципе мне можно было масло и не менять !!! Т.е. до 100 тыс считаю можно масло в коробке не менять, дальше дело каждого кто как считает. Как то так, спасибо

Добавлено через 56 секунд
Да забыл, двигатель 2,0 литра TSI, полный привод

 

[oleg73]

splitiman, вы первый владелец авто? По вашему описанию чистоты поддона и магнитов складывается ощущение что масло уже раз менялось.

 

[splitiman]

Я не первый хозяин а второй. Масло не менялось, сказал специалист сервиса (это видно при замене)

 

[Rathenn]

Масло не менялось, сказал специалист сервиса (это видно при замене)

интересно как он это понял...
если тему читать много, то ваше описание очень подходит под описание второй замены масла... на первой к 60 тыщ обычно пишут о небольших ежиках на магнитах, а вот вторая замена обычно характеризуется как

поддон практически чистый, магниты почти без налета металлической пыли

 

[splitiman]

Я спорить не буду. Выражение специалиста который делает эту процедуру не в первый раз "Похоже что не меняли масло" мне показалось правдоподобным. Предыдущий владелец обслуживался у официалов строго по регламенту (это пробивалось по компьютеру и всем записям в книжке ТО, а как известно официалы масло не меняют. Потом он продал машину после 80 ти тысяч, зачем ему масло менять на 60 ти. Это только мои размышления и мое сугубо ... мнение. Написал для информации, может кому понадобиться и так поделиться

 

[tom]

скажите кто нибудь открывал фильтр? в нем есть фильтрующий элемент или просто железная коробочка с железной сеткой? а то позвонил в одну контору они говорят что этот фильтр легко моется и ставиться обратно так как в нем нем "бумажных элементов"

 

[Alex78]

скажите кто нибудь открывал фильтр? в нем есть фильтрующий элемент или просто железная коробочка с железной сеткой? а то позвонил в одну контору они говорят что этот фильтр легко моется и ставиться обратно так как в нем нем "бумажных элементов"

Правильно они говорят...но лучше менять, т.к. там есть элементы из пробки, которые бывает повреждаются, в том числе и при промывке...

Отправлено с моего GT-N8000 через Tapatalk

 

[Miha-M]

Я не первый хозяин а второй. Масло не менялось, сказал специалист сервиса (это видно при замене)

Хоть и меняю масло постоянно но тоже интересно как можно сделать подобный вывод.

 

[splitiman]

Вы когда меняете масло в коробке так и говорите клиенту что понятие не имеете меняли тут масло или нет ?

Добавлено через 3 минуты
Фраза специалиста (похоже что масло не меняли) означает что масло скорее всего не меняли. Об этом как я понимаю говорит ряд факторов: (пробег, состояние масла, фильтра и другие ведь не часто меняют масло на пробеге 60 тыс и меньше)

 

[Art626]

Добрый всем день ! Вчера поменял масло в коробке. Прочитал весь форум, менял масло у специалистов работающих с VW. Авто 2012 года, пробег 86 тыс. Купил 5 канистр оригинального ваговского масла, прокладку (не оригинал), фильтр (не оригинал), кольцо уплотнительное для пробки. Менял методом частичной замены со снятием поддона и заменой фильтра. Что хочу сказать... До замены проблем с коробкой не наблюдалось. Сняли поддон, масло в хорошем состоянии (не черное, а темно-красное) поддон практически чистый, магниты почти без налета металлической пыли (совсем чуть-чуть еле заметное загрязнение). Все промыли, нового масла влезло ровно 4 литра (контролировали по температуре масла термометром, а не компьютером, у последнего бывают расхождения).
Вывод: Ощущений что коробка стала работать мягче не наблюдаю. Специалист сказал что наши коробки нормально ходят по 250 тыс. без замены масла и только потом начинаются проблемы. В принципе мне можно было масло и не менять !!! Т.е. до 100 тыс считаю можно масло в коробке не менять, дальше дело каждого кто как считает. Как то так, спасибо

Добавлено через 56 секунд
Да забыл, двигатель 2,0 литра TSI, полный привод

Я на 250 менял вместе с гидротрансформатором в Москве пиленный стоит 10 т.р. Полностью разбирали коробку, по маслянной гуще мастер до последнего думал что коробка неисправна, но когда все отчистили сказали что коробка в идеале, разбирали по тому что из отверстия где стартер соединяется с гидротрансформатором летела стружка, сняли стартер отвёз в мастерскую , сняли коробку разобрали помыли заменили гидротрансформатор, проблема исчезла, стартер был тоже вроде в норме, в чем была проблема непонятно, но все же она исчезла)

 

[Miha-M]

Вы когда меняете масло в коробке так и говорите клиенту что понятие не имеете меняли тут масло или нет ?

Добавлено через 3 минуты
Фраза специалиста (похоже что масло не меняли) означает что масло скорее всего не меняли. Об этом как я понимаю говорит ряд факторов: (пробег, состояние масла, фильтра и другие ведь не часто меняют масло на пробеге 60 тыс и меньше)

Чушь какая то, тебе же говорят что если масло в хорошем состоянии и на магнитах совсем мало стружки то это как правило говорит о том что оно отходило мало. Просто допустим по виду болтов или прокладки или иным признакам трудно сказать вскрывалась коробка или нет. Я например каждые 40 меняю себе.

 

[ruspower]

Сняли поддон, масло в хорошем состоянии (не черное, а темно-красное) поддон практически чистый, магниты почти без налета металлической пыли (совсем чуть-чуть еле заметное загрязнение).

Такая же картина при первой замене на 90 ткм

 

[tom]

г

Такая же картина при первой замене на 90 ткм

какой стиль езды, как часто были на бездорожье или застревали, снег грязь? какого года авто?

 

[ruspower]

Стиль езды спокойный, в грязь и бездорожье не лезу, ни где не застревал. 2013 гв.

 

[splitiman]

Я на 250 менял вместе с гидротрансформатором в Москве пиленный стоит 10 т.р. Полностью разбирали коробку, по маслянной гуще мастер до последнего думал что коробка неисправна, но когда все отчистили сказали что коробка в идеале, разбирали по тому что из отверстия где стартер соединяется с гидротрансформатором летела стружка, сняли стартер отвёз в мастерскую , сняли коробку разобрали помыли заменили гидротрансформатор, проблема исчезла, стартер был тоже вроде в норме, в чем была проблема непонятно, но все же она исчезла)

В общем как я понимаю мои размышления и мнение полностью подтверждается. Менять масло можно по желанию но не раньше пробега в 100 тыс. И не менять вовсе если планируете продавать авто до пробега 200-250 тыс. :az: Всем спасибо. В этой теме мне всё ясно. Желаю и вам того же.