Замена ролика и ремня доп оборудование!

[tigushka]

Там несколько ответов и все разные. Можешь уточнить какой список запчастей правильный

 

[tigushka]

По моему опыту, ближе к 80-ти тысячам на ролике ремень пропахивает приличную канаву. При этом на самом ремне образуются трещины в "мясе" зубьев. Это не критично, но ИМХО на 90 тыс заменить нужно. Причём менять нужно (опять же ИМХО) только сам ролик, который откручивается отдельно от всего натяжителя. Если менять ролик с натяжителем, то придётся откручивать компрессор кондея

Так и сделал. Лучше совместить это с заменой цепи ГРМ, она как известно растягивается на вагах)))

 

[Krannn]

всем привет! тоже заметил потертости на ремне.Планирую замену, подскажите насколько геморойно...и если кто делал,то что и как делалось все?

 

[titanik]

Krannn, Абсолютно никакого гемора. Покупаешь обводной ролик со своим кронштейном (отдельно ЕМНИП не купить), собсно ремень и баночку фиксатора резьбы (Локтайт и т.п)

Рожковый ключ на 17 или 19...не помню накидываешь на болт посередине ролика и с силой тянешь всё вместе на себя (если лежишь пузом на радиаторе))
Рядом с роликом есть небольшое отверстие, как только отдодвинешь ролик ключом до упора вставляй в это отверстие любой гвоздь или большой длинный шуруп миллиметра 3 в диаметре опять до упора. Отпускаешь ключ, ремень провисает и спокойно снимается (запомни или сфоткай на всяк. как он был уложен)))

Далее, удерживая чем либо лапку ролика, откручиваешь центральный болт на старом и собсно ролик на новом. Резьбы там обычные правые. Мажешь резьбу нового болта фиксатором и прикручиваешь к старому кронштейну.
Надеваешь ремень и снова оттянув ролик ключом , вынимаешь фиксатор.
Вуаля.
Тысячи 2-3 сэкономил, можно пойти выпить пиваса)))

 

[greenlink]

Уважаемый titanik, поясните насчет фиксатора резьбы, который вы всюду советуете использовать. Может достаточно просто закрутить с нужным моментом. Вы ведь сами где-то писали, от открутить потом тяжело, а это сменная деталь, которая должна откручиваться и меняться без пробем.

Krannn, Абсолютно никакого гемора. Покупаешь обводной ролик со своим кронштейном (отдельно ЕМНИП не купить), собсно ремень и баночку фиксатора резьбы (Локтайт и т.п)

 

[titanik]

greenlink, Я ратую за применение локтайта там, где он был изначально с поправкой на разум. На болте ролика ЕМНИП синие сопли после откручивания видны. Так же как и сопли от локтайта на любимых мной болтиках нижней крышки ГРМ). Разницу в напряжённости болтов чуешь?))

 

[greenlink]

titanik! ну если он там был то вопрос снимается, ты где его покупаешь и почем, потом открутить реально для следущей замены?

 

[titanik]

greenlink, Покупаю именно Локтайт (243-й) буквально на авторынке на Фучика. Почём не помню, приезжай ко мне, дам тебе попользоваться.
Откручивается всё реально. Для повторного применения болта старый слой нужно удалить карчёткой хоть и нанести новый.

 

[greenlink]

titanik, расскажи пожалуйста, ролик надо откручивать при замене цепи? Всмысле, лучше после цепи поликлиновый менять или одно дугому не мешает?

 

[518]

Какой номер у нового болта? В етке такого нет.

 

[titanik]

greenlink, Насколько я помню ролик сильно мешает откручиванию нескольких винтов нижней крышки ГРМ.

Добавлено через 1 минуту
518, Естественно нет)) Ролик отдельно не идёт как запчасть. Будьте добры разобрать пол-машины и заменить весь узел ролика и натяжителя((( в сборе.

 

[And RU]

Естественно нет)) Ролик отдельно не идёт как запчасть. Будьте добры разобрать пол-машины и заменить весь узел ролика и натяжителя((( в сборе.

Писал уже где-то , есть отдельно ролик ,
Optimal
0-N1832S

 

[518]

Ролик то отдельно уже заказал, думал есть винт отдельно. Лактайд есть красный, но боюсь он намертво схватится.

 

[titanik]

And RU, Точно! Запамятовал.

Добавлено через 1 минуту
518, Да плюнь ты. Обычный болт из обычного магазина крепежа.

 

[ShamanKing]

Обычный болт из обычного магазина крепежа.

Из обычного лучше не надо)) Мебельные имеют гораздо меньшую прочность.

 

[titanik]

ShamanKing, Ну...мебельный...)))
Крепежа сейчас хоть отбавляй! Можно хоть титановый или из нержавейки купить.
У себя весь выхлоп на нерже собрал - не нарадуюсь)

 

[titanik]

Laiki, Туда это куда? В ролике старый с фиксатором резьбы сидит. А выхлоп на нерже.

 

[And RU]

Тыщ 10 назад менял ремень навесного . Ставил Гейтс . Что-то он не порадовал , наблюдаю трещины в мясе зубьев . Надо потихоньку новый приобретать , кто что посоветует ?

 

[Warren]

поставьте оригинал, проблем не будет

Тыщ 10 назад менял ремень навесного . Ставил Гейтс . Что-то он не порадовал , наблюдаю трещины в мясе зубьев . Надо потихоньку новый приобретать , кто что посоветует ?

 

[Demulca]

greenlink, Насколько я помню ролик сильно мешает откручиванию нескольких винтов нижней крышки ГРМ.

Собираюсь поменять ролик и ремень, заодно деффектовать следующие планируемые работы по цепи ГРМ. Подскажите пожалуйста, если снять нижнюю крышку ГРМ, натяжитель цепи можно увидеть? Хочется посмотреть на сколько он свой ресурс выработал. Крышку обратно поставить можно без замены до планируемых работ по замене цепи? Спасибо!