Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
Каждую 5-ю заправку - Shell V-Power.
Замена свечей
- Автор темы Lev Tiguanыч
- Дата начала
Каждую 5-ю заправку - Shell V-Power.
atmo
Завсегдатай
думаете есть смысл в этих присадках?
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
atmo
Завсегдатай
регулярно это как? и вообще что они дают?
Последнее редактирование:
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
-пока мотор чистый и не сильно грязный , я стараюсь каждую 3-5 заправку пользовать бензины с присадками типа v power Присадки в магазине не покупаю , как то нет доверия
- некоторые двигатели ,например, склоны к зависанию клапанов в направляющих при работе на наших бензинах , много смол. Применение присадок может помочь
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
А где берёшь? Не сам же гонишь?
бензин типа shell v power или экто уже с моющими присадками
страник
Участник
итак отпишусь еще раз - после заправки плохим бензином и замены свечей появилась явная вибрация - ощутимая на рукоятке КПП и визуальная тряска двигателя, объяснять что то ОД было бессмысленно поэтому решился на эксперимент - залил очиститель инжекторов быстрого действия перед дальней поездкой 350 км - в конце поездки проверил - вибрации на двигателе уменьшились на кпп практически исчезли, уменьшился расход, то есть эфект был + но слабый, но можно было ездить через 3000 решился на более серьезный эксперимент - очиститель клапанов - что бы не рисковать залил перед поездкой на ТО1, пробег 400 км, после ТО и заправки на ТНК в калуге остался даволен работой двигателя - вибрации исчезли - расход на хх 1,4л - 0,5 л. в час. но это не панацея... а скорее выход из конкретной ситуации когда была 70% уверенность что внутри цилиндров есть нагар и форсунки - грязные.
Вложения
Falcon-M
Участник
Прочитал топик, улыбнуло до полной укатайки Особенно про речной песочек и зависания клапанов от смол.
Добавлено через 5 минут
Чем не угодили одноконтактные свечи?
Особенно про речной песочек и зависания клапанов от смол.Добавлено через 5 минут
Чем не угодили одноконтактные свечи?
Последнее редактирование:
Поздравляю!Кстати про бензин:У меня после запуска двига через 5-7сек показывает 1.0-0.9!А после поездки небольшой всегда падает до 0.6-0.5!Поэтому советую поездить немного на бензине 98-101 и увидите разницу!
Да вы что ??? Ни в коем случае нельзя лить V POWER на SHELL !!!!! Это яд для двигателя !!!!!!!
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
а если подробнее ? почему?
Потому что в данной марке бензина искусственно, путем добавления различных присадок и спиртов ( этанола и т.д.) повышается октановое число и создается "реактивность" бензина, что очень плохо влияет на катализатор и топливную систему...
AleR
Участник
- Регистрация
- 23 Июл 2008
- Сообщения
- 430
- Благодарности
- 11
- Адрес
- Суровый Челябинск
- Автомобиль
- Tiguan 2.0 TSI
А разве 95-й не такой? Базовый 92+присадки = 95. Или я ошибаюсь?
Lich
Завсегдатай
- Регистрация
- 16 Сен 2008
- Сообщения
- 564
- Благодарности
- 29
- Адрес
- Спб - Псков
- Автомобиль
- Volvo XC70 D5 AWD
не убедил ...
там есть вопросы по этим бензинам , но не так всё печально и не в том аспекте
объективно эти бензины обладают моющими свойствами и точно безвредны для мотора в профилактических целях
другое дело если обрабатывается уже грязный мотор , в этом случаи
предварительная промывка топливной системы обязательна .
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,356
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Хлюст,
А вы, случайно бензином у конкурентов Шелла не торгуете? ))
Я с самого появления Шелла V-power racing (98-й) на рынке заливаю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО его и на 90% на одной и той же заправке. 30 с лишним т. км без единого намёка на что-либо. Свечи практически выглядят идеально.
Что я не так делаю?))
А вы, случайно бензином у конкурентов Шелла не торгуете? ))
Я с самого появления Шелла V-power racing (98-й) на рынке заливаю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО его и на 90% на одной и той же заправке. 30 с лишним т. км без единого намёка на что-либо. Свечи практически выглядят идеально.
Что я не так делаю?))
Бензином я не торгую. Второй год живу в Праге. Тигуана, кое как, продал в августе. Сейчас купил себе в Германии Форд Мондео 2009 года за 10 тыс евро, дизель 2 литра, 140 сил, на всем фарше, что только можно представить. Очень доволен. Прет так, как мой 150 сильный Тигуан, даже в молодости не ездил. Заправки хватает на 1000 км.
А по поводу бензина вам скажу следующее: В России НИКОГДА не выпускался ни 95 й ни 98 й бензин. НИКОГДА. Заводов у нас таких нету. На всех заправках Питера бензин с Кириш. 92 й разбодяженный.
98 й, настоящий, есть на NESTE, из Финки привозной.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,356
- Благодарности
- 6,744
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
обсуждать в стопятьсоттысячный раз "проблему" присадок в исходное сырьё перегонки это уже из серии городских легенд))
Моя практика 4-х летней езды на 95-м Киришском топливе only (Гетц)(Шеловский тоже оттуда растёт, кстати) и сейчас на Шелле only )) подтверждает, что на дорогих, брендовых заправках Питера хороший бензин ЕСТЬ. А что до добавок и присадок, то вы всерьёз считаете, что в Чешском бензине их нет, прямо вот так чистоган с НПЗ?
Не поверю. Я рассуждаю с чисто практических позиций , замеров не делаю, но Шелловский 98-й по работе НИЧЕМ не отличается от любого Европейского бензина с больших заправок. Ни звуком движка, ни динамикой, ни разницей в расходе. Всё строго ИМХО.
Показателем говённого бензина для меня будет сообщение типа "вот поездил пол-года на бензине № и вот посмотрите что у меня на свечах, клапанах и в горшках (фотки)
Пока что все сообщения типа заправился -отъехал 1 км-и поехал на капиталку движка относятся к хрен знает каким заправкам на бескрайних просторах нашей родины)) Слава богу пока что в столицах и крупных центрах России бензин по-чёрному не палят.
p/s Сотрудником Шелла или Киришиавтосервиса не являюсь)))
Когда я ездил на Тигуане по Европе, ТО РАЗНИЦА В БЕНЗИНЕ БЫЛА ОГРОМНАЯ. Начиная от работы двигателя ( без дерганий и пережевывания какой то непонятной херни), до километров пробега. А насчет присадок - мне по хрену. Есть они в Европе или нет. Качество было на лицо - ЛУЧШЕ чем в Питере. РАБОТА двигателя отличалась.
Добавлено через 3 минуты
А я здесь что ??? Химические формулы пишу ??? Тоже - только практика. Одной заправки на SHELL на Выборгском шоссе, на углу с Хо Ши Мина, мне было достаточно, чтобы прозреть. Тигуан глох на перекрестках, при разгоне дергался. Залил на свою голову V - POWER.....
Я пишу про ощущения.... Про практику использования...
Последнее редактирование: