Замена задних пружин подвески

[Feel]

Со стоковыми аммо не ездил- сразу бильты б6 поставил. Отстрелов не наблюдал. Если есть отстрелы, то можно заморочиться со встулками, как на передних. Где-то в интернете видел такое решение для задних.

Со стоковыми мне 82 за глаза хватает. Поменял по причине лопнувшей правой стоковой. В мыслях, после кончины стоковых амо, поставить комплект от Сейкеля.

 

[YY_78rus]

после того как заменил - иногда был небольшой отстрел,
что выше со стоковыми амо лучше не задирать.

Это логично и понятно.
У меня будет саб + фаркоп + шумка багажника. В итоге, хочу получить 43, а не 40 на полном баке со всем оборудованием.
Кроме того, я буду менять аморты, сакс родной мне не нравится.

 

[YY_78rus]

Lesjofors 4295082 vs 4295084

Еще вопросик к поменявшим пружины на Lesjofors 42 950 82 / 84.
На слегка груженом (ну допустим полный бак и 50...100кг в багажнике)
Насколько проседает? Хотя бы визуально или в сравнении со стоком.

Скорее всего возьму 82е, но пока колеблюсь между ними и 84ми.

 

[вася_я_васечкин]

Слева сток, просевший под вечно загруженным автобоксом и багажником.
Справа 82я... но толщина прута существенно больше. Мерил, цифры не записал. После установки немного брыкалась, вернул бокс на крышу, стало норм. Но даже при глобальной загрузке картошки и солений от родиьелей, уже не так существенно зад приседает. Разницы пустой и не сильно загружен, на глазок не определишь.

 

[вася_я_васечкин]

Про 84е, мой знакомый торговец говорил не брать, от пасата они... сильно длинные... не проверенная инфа!

 

[YY_78rus]

Те, на чем мы все ездим - тоже "от Пассата". Номер 3Cx... на мысли не наводит?

Формально, 82я переводится как "спорт пружина усиленная", по Lesjofors - она усиленная на все тигуаны КРОМЕ спорт подвески.

Вот что есть в каталоге ГКН на пружину 3C0511115AG = GKN-Spidan 86490 = для машин с фаркопом

Форма пружины Пружина с постоянным диаметром
Место установки задний мост
Толщина 12,75 мм
длина 358 мм
Внешний диаметр 118 мм

А вот на 82ю данных не нашел.

 

[alex65]

Замерил у себя штатные спустя 80тыщ пробега - 42-43 по всем колесам. Также обратил что слегка поджирает резину с внутренней стороны , сильнее на задних колесах , особенно там где 42 . Это просевшие пружины или на развал мне ехать ?

 

[YY_78rus]

Развал (углы установки колес) зависит в т.ч. и от высоты подвески.
Просели пружины и не меняем их - едем делать, заменили - едем делать.
Есть категория, которая считает не так, ну это их право.

 

[YY_78rus]

Мой поход к ОД по поводу просевших пружин, скрипа подушки коробки и прочие радости
https://www.drive2.ru/l/450830005031666352/

 

[YY_78rus]

На удивление согласовали замену задних пружин, теперь буду продавать новый второй комплект оригинала.

 

[Дима_89]

Парни, так как мерить надо? До пластика или до железа?
Поиехал с отпуска, чувствую, что пружинам хана(((

 

[Rea_]

До пластика.

 

[Дима_89]

Замерил. Перед 42,5. Зад 42.

 

[Savage1]

За 41 тыс пробега и 7лет полетели нижние витки обоих пружин сзади.картошку не возил, но весна-осень на дачу вывозил-завозил вещи. Выявили на диагностике в клубном партнере Ваг-Сервис.до этого при трогании с места раздался щелчок и потом началось бряканье-бренчанье при проезде кочек на грунтовке.нахожусь тут как раз. Будут ставит losjofros сейчас.

 

[YY_78rus]

Поменял наконец-то на Lesjofors 4295082

https://www.drive2.ru/l/451772561374618410/

Новые пружины оригинал и новые Lesjofors:

Кроме того, на мои жалобы на аморты ОД "протряс" машину, сунул мне в нос графики со словами о том, как все хорошо. Решил менять сам. В итоге, левый аморт — шток проваливается на пол-хода и не возвращается обратно. Правый — относительно живой, но оооочень мягкий. Поменял на Боге, точнее Boge 30H29A.

 

[Андрей 10rus]

Народ помогите!!!!! Лопнул виток задней правой пружины!!!! Какие заказывать???? Почитал, так и не понял кто что ставит! Тиг 2012 года дизель. Что ставить?
Lesjofors 42 950 82- 2 446р. на эксист
Lesjofors42 950 84-2 794р.
Lesjofors42 950 75 - 2 039р. или Kayaba RH 6787 -1 839р. или Bilstein 36-199662 - 2 903р. Помогите плиииз! И надо ли новые проставки- 1KO 512297D ??

 

[Savage1]

Андрей 10rus, мне вроде 82-е лесжофры поставили исходя из приведенной тобой цены +интерес сервиса около 15-20% к себестоимости экзиста (вышли по 2960р за шт)со словами,что должны прослужить подольше родных.по ощущениям после замены езда все норма.жопу не кидает,никакие значки esp не включаются при входе в повороты.ничего не скрипит,не брякает,не раскачивает.
ах да совет был мне дан (может всем пригодиться)из сервиса:после смены пружин откатать тысячу и потом на проверку сход-развала,когда они усядутся-протрясутся.
ставь лежофры-ребята тут на форуме меня после замены уверяли и делились опытом,что на предыдущие свои авто разных марок(как минимум сааб 9-5) ставили эти пружины
Никаких проставок мне не ставили

 

[АЕКТ]

Каждый выбирает сам:
Lesjofors 82 - длина 340мм , диаметр прутка - 13,50
Lesjofors 84 - длина 360мм , диаметр прутка - 13,25
Lesjofors 75 - длина 363мм , диаметр прутка - 12,75

Родные - длина 355мм , диаметр прутка - 12,8

Как то так..

 

[Сергиус]

Ну не проставки, а подушки или как правильно не знаю! В которые упирается пружина - резиновые. А зад не задрался?

Я ставил усиленные, зад вровень с передом, может чуть выше на 1 см. 2 года на них полет нормальный. Грузил по 700 кг в машину и 1500 проезжал, не просели. Бери. Кстати когда оригинал был немного нагрузишь уже как пузотерка зад становился, а с этими грузил 1 раз 700 кг и то такого не было.:ay:
Витки толще больше нагрузки держат и не просидают так со временем хоть и короче, как оригинал (мягкий)

 

[Андрей 10rus]

Я ставил усиленные

это Lesjofors 82 ??