Журнал Автомир: VW Tiguan2 vs Kia Sportage

[VolfWagen]

http://ru.calameo.com/read/0050733785ecf88c2111f?bkcode=0050733785ecf88c2111f

Тигуан на бензине 2.0

Спортаж на дизеле 2.0 185 л.с.


Читатели выбрали победителем Тигуан!
А вы как считаете?

http://pressa-vsem.ru/avto_and_moto/6788-avtomir-14-mart-2017.html

Еще одна ссылка.
Журнал Автомир #14 от 30.03.17
Страница 18

 

[fatboy]

Читатели давно уже ничего не выбирают - заранее проплаченные статьи и реклама,уж очень большие деньги там крутятся.

 

[liubov]

тут как бы и проплачивать нечего))) понятно дело Тигуан лучше но и дороже

 

[Grig78]

понятно дело Тигуан лучше но и дороже

Спортаж с дизелем стоит сопоставимо, кто их покупает за эти деньги... вопрос)))

Добавлено через 2 минуты

уж очень большие деньги там крутятся

На счет очень больших в Автомире это вряд ли))) Третьесортное издание, никто там много платить не будет, недорого продадутся)))

 

[Aleksandr 62]

Сравнили палец с огурцом, сам прочуял разницу между японцем, корейцем, и тигуаном, месяц как пользую.

 

[Ромарио12]

Спортаж с дизелем стоит сопоставимо, кто их покупает за эти деньги... вопрос)))

покупают такие же люди что и тигуан. + те кого пугает вечно жрущий масло ваговский тси и дсг.
разговоры про то что ваги перестали жрать масло а дсг теперь надежна в пользу бедных, народ не желает участвовать в лотерее за такие деньги

 

[Pastor]

народ не желает участвовать в лотерее за такие деньги

Любой автомобиль - это лотерея и КИА в том числе. Я предпочитаю выиграть/проигрывать с Тигуаном, а не со Спортейджем.

 

[omsk]

те кого пугает вечно жрущий масло ваговский тси и дсг

Это те, которые ездят на "не жрущем" овощном атмосфернике и "надежной" качающей правую руку и левую ногу механике?
Волков бояться - с козлами дружить

 

[way]

покупают такие же люди что и тигуан. + те кого пугает вечно жрущий масло ваговский тси и дсг.
разговоры про то что ваги перестали жрать масло а дсг теперь надежна в пользу бедных, народ не желает участвовать в лотерее за такие деньги

на костер ведьму!!!!)))

 

[VolfWagen]

Если выбор между корейцем и немцем - то выбор очевиден!

Это немец! Тиг1, хоть и немного б.у.

 

[VolfWagen]

Момент истины!!!

Тиг1 рвёт спортаж нью на тесте в клочья!!!

https://m.youtube.com/watch?v=rT0rAkKferI

 

[Frat]

покупают такие же люди что и тигуан. + те кого пугает вечно жрущий масло ваговский тси и дсг.
разговоры про то что ваги перестали жрать масло а дсг теперь надежна в пользу бедных, народ не желает участвовать в лотерее за такие деньги

Владею машиной на dsg - 6 в паре с двухлитровым дизелем уже больше 6 лет..... по коробке был только один вопрос по замене двухмассового маховика. Так что вопрос по коробкам весьма спорный.... Интересно как себя чувствуют дизеля на киа....

 

[Aleksandr 62]

А у киа и хендай не мало проблем с ДВС и трансмиссией, скажем двух литровый мотор g4kd с его задирами по всем цилиндрам, и конский жор масла, g4ke 2.4л., с проворотом вкладышей на 4 цилиндре, срезает шлицы в чашке дифа , выкручиваются болты в 6 ступенчатой Акпп, и коробка в кашу, так что не все так радужно у корейцев, а удовольствия от вождения тиги намного больше, чем от того же спортажа.

 

[Kayzer]

Немца с корейцем не сравнишь по-любому. Да и с японцем тоже. Было время катался на пассате Б6 и хотел на Камри поменять.
Приехал в салон тойоты сел в Камри и вообще не понял кто её покупает. Конечно многое поменялось и корейцы сильно продвинулись. Но имхо в любом хёнде после Фолькса будь это класс поло - солярис либо Санта фе - туарег вас будет преследовать ощущение когнитивного диссонанса

 

[MaxTiga]

Было время катался на пассате Б6 и хотел на Камри поменять.
Приехал в салон тойоты сел в Камри и вообще не понял кто её покупает.

были ровно такие же чувства были, когда пересаживался с Б5+ на Б6. ради эксперимента решил посмотреть камрю... посмотрел и вычеркнул. но, справедливости ради, камря теперь получше стала. нет колхозного салона.

а насчет корейцев - смотрел недавно соренто прайм - эот уже другой авто. он уже больше на немца похож, чем на корейца или японца. качественный салон, подгонка деталей на высоте, двери тяжело и "дорого" открываются. дизеля, коробки восьмиступенчатые, салон продуманный. шеф-дизайнер немец... не зря.

 

[Osip]

Но имхо в любом хёнде после Фолькса будь это класс поло - солярис либо Санта фе - туарег вас будет преследовать ощущение когнитивного диссонанса

В точку. Сел в новый Санта Фе и жутко "все не так". Понятно, дело в том числе и вкуса и привычки, но, все равно, не сравнить. Хотя, конкретно Киа в плане эргономике более европейская.

соренто прайм - эот уже другой авто

И другая цена. Это я в сравнении с Тигуаном.

 

[MaxTiga]

И другая цена. Это я в сравнении с Тигуаном.

так и размерная группа другая...

 

[Osip]

так и размерная группа другая...

Я и не спорю. Просто мы, как показалось, обсуждаем корею/японию в контексте Тигуана. А так, конечно, есть и корейские и японские авто, где все хорошо и с качеством и с эргономикой. Не говоря даже про какой-нить Лексус.