Вадим приветствую! удалось ли решить болячку с пропусками зажигания? столкнулся с аналогичной проблемой на своем тиге. Поменял свечи и катушки. Проблема осталась - пропуски по всем цилиндрам + ошибка Р130а Cylinder Disabling... Буду признателен за любую информацию! Спасибо )
-
Также можно посмотреть цепь.Многие писали,что после замены растянувшейся цепи-троение пропадало.Но у меня замена цепи не помогла. Но её надо было всё равно менять.А катушки смотрели на исправность? Местами их поменять и посмотреть по диагностике.Привет.У меня немного другие симптомы. У меня машина подтраивает по 4 цилиндру в основном. Из за этого происходит подёргивания машины на оборотах до 2500,потом это не ощущается. Ошибки выдаёт по пропуску зажигания в 4 цилиндре постоянно и по 3 периодически. Чек появляется по утрам на холодную.Мигает,если прогазоваться,то не загорается.А если нет,то загорается на постоянную.Потеря мощности тоже загоралась пару раз,но после перезапуска-тухла. Пересмотрел ВСЁ! Сами с компом пару часов тестировали! Офицалы диагностировали! У двух разных офицалов одно мнение-снимать впускной коллектор и чистить клапана сверху и всё что возможно.Но у меня есть сомнения по этому поводу,хотя видимо надо сделать,дабы исключить этот вариант. Проблема прогрессирует,вначале было почти незаметно,потом стало нарастать.
Вадим, день добрый. Форумчане подсказали, что у тебя была аналогичная проблема недавно. Подскажи, если сможешь)
Завелся вчера в далекой родной деревне, отъехал 1-2 км в сторону столицы (обратный путь) и началось...
Резко загорелся чек, за ним сразу EPC, машина затроила. Я сразу остановился. На ХХ работает очень неустойчиво и без газа глохнет.
Замер компрессии показал: 11-12-11-12. Свечи на 2 и 3 цилиндрах почернели, причем только с одной стороны изолятора.
Сканирование неисправностей показало следующие ошибки:
00768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected;
00771 - Cylinder 3:Misfire Detected;
00770 - Cylinder 2:Misfire Detected;
Р130а - Неизвестный код неисправности.
После удаления ошибок сразу же прописываются опять.
После замены свечей (на б/у, но рабочие (проверено)) ничего не изменилось. Чуть поровнее (если можно так сказать) стал работать ДВС, что позволило вернуться в деревню. Машина дергается, троит.
Нужен совет) -
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
-
Загрузка...
