Недавнее содержимое от Dexp

Не на тигуановском форуме будет сказано, но бери форестер)) ездил на тиге в свое время, после чего пересел на субаря. тигуан конечно моднее и гламурнее, но форик хорошо прет по любым дорогам, да и по надежности пока радует. пересел и пока не жалею

для новичка и надежности надо на форестеры смотреть. они конечно не такие гламурные как тиги, но зато неубиваемые и рулятся сильно лучше. когда выбирал машину критерии были примерно такие же, взял форестер и сооовсем не пожалел)

ну если ты не планируешь бывать нигде кроме как на идеально ровном асфальте - имеешь право считать тигуана лучшим непобедимым. а если машина нужна посерьезнее, то тут ты сильно промазал уколами форестера

ох на тигуановском форуме заругают за такое))) но я пересел в свое время с тигуана на Форестер и знаете даже не пожалел. были опасения мол пластик так себе, обслуживать дорого и все такое. оказался не так страшен черт, как его малевали - тачка огонь. если выбираете новую, то рекомендую...

Это каких же? Я вот ни 1 не вижу

То же самое практически по всем автомобилям. Я тоже с ней сталкивался, но не ору об этом, просто осадок остался. Потому Тигу больше не рассматриваю и возьму Форестер.

А что вы на меня-то ополчились? За ДСГ и так у нас тут обрисовано практически в каждой теме.

Вариатор-то у него цепной, в отличие от нашего вага. Это уже + к тому, что его не перегреешь. Ездил я на форестере, чего кривить душой - лучше он ползает, причем с очень приличным запасом. Тигуан все-таки для города. Чуть плохая дорога - все, там нечего нам делать. Добавлено через 5 минут Ну...

За такие деньги я лучше Форестер возьму с нормальным полным приводом. Задолбали ценники задирать, а начинка где? что мне эти китайские перделки-вертелки?

Что-то я не очень уверен. Одноразовое все, абсолютно все. Еще и за такие бабки! Шкода, иди в лес, что называется!