Недавнее содержимое от dmitryvb

Нет, не нужно

Ещё раз, дело не столько в температуре масла, а в частоте вращения турбины, можно и непргретом моторе разогнать турбину до 120000 об/мин

Турбина работает на так называемой масляном клине, и после глушения двигателя продолжает вращаться со скоростью до 120 тысяч оборотов в минуту, а подачи масла уже нет... Дежурные обороты турбины составляют 5-10 тысяч оборотов в минуту. Поэтому лучше дать поработать на холостых после "отжига". А...

Так это же раздел темы "Работаем с Vag-com")))

Меня интересует голосовое управление. Озвучьте цену вопроса

Плоской отвертка надо нажать на клапан с одновременно вставленным пистолетом

Действительно, есть такая защита. Это для того чтобы заливать только соответствующее топливо в данное авто. Существуют специальные переходники, ну или отвертка в помощь, а еще можно выломать клапан.

Да DFGA. А какие там стоят форсунки? Пьезо или электромагнитные. Топливная система как я понимаю Bosch.

Странно. До сих пор , а это более 28 лет, и не один люк не поднял, хотя и езжу по 50 тысяч в год

В упор не вижу. Ткните носом...

Интересно топливные системы каких производителей устанавливают на авто и какие коды моторов. У своего дилера не могу добиться толку.