Меню
Что нового?
От:
Фильтры

Недавнее содержимое от MASTER1991as

  1. привод регулятора давлением турбонаддува

    гайки вроде не раскручены промазаны желтым герметиком с завода шнурком проводил тест актуатора ходит вроде плавно рехим езды городской может турбинка подзасралась и подклинивает надо по трассе дать просратся

  2. привод регулятора давлением турбонаддува

    по этим логам можно определить причину?

  3. привод регулятора давлением турбонаддува

    проверил все, воздух держит

  4. Помогите понять, что за ошибка?!!

    Добрый день форумчане! Подскажите кто сталкивался с ошибкой:

  5. привод регулятора давлением турбонаддува

    EDD XXI, а что тогда проверить?

  6. привод регулятора давлением турбонаддува

    Всем здравия, по этой ошибке смотреть актуатор?

  7. Замена ГРМ 2.0 TDI

    авто 13 года пробег 60 т км мотор CLJA состояние ремня на фото ,что подскажите готовится к замене или эти швы норма?

  8. Сломалась муфта Haldex

    Подскажите номер штекера на насос? При снятии обломал защелку, кто менял штекер как правильно заменить ?

  9. Сломалась муфта Haldex

    масло менял с фильтром сетку промыл была грязная ,ошибка вылизла через 2000т км Добавлено через 2 минуты масло заменил с фильтром ,промыл сетку поставил все на место прокачал и долил до уровня

  10. Сломалась муфта Haldex

    Добрый день! подскажите пожалуйста что означает превышен нижний предел не постоянно, дальше на фото тесты по насосу и муфте куда копать?

  11. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    недавно менял масло, вот фото может поможет размеров правда нет , может стоит отрихтовать поддон

  12. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    по инструкции надо смотреть на температуру и проверять уровень на заведенной машине

  13. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    фильтр считаю правильно менять а не промывать,но это сугубо мое мнение ,каждый принимает свое решение

  14. Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

    Пробег 50 000т Сделал замену масла в акпп ,масла со снятием поддона слилось чуть больше 4-х литров На магнитах приличные ежики, цвет старого масла - темный. Фильтр грязный ,на фото не так видно чем в реале

  15. сгорает турбина 2.0 TDI 2012

    а как правильно проверить ЕГТ ?
Посмотреть ещё
Сверху Снизу