Недавнее содержимое от noname7102

Может кто знает номер кронштейна турбины и номер теплозащитного экрана правого привода Тигуан 2.0tsi?искал по каталогу не нашел

Спасибо, все получилось

Вот что выдает

Объясните, как активировать стоп на задней двери тигуан 2013 года биксенон, одисом лезу в 3087 там значения 000С10 33 6. блок 5K0937086M.

Добрый день, подскажите, откуда масло? Что нужно менять?и на третьем и четвертом фото что за патрубок такой? Рядом с ним тоже масло налипшее

Дерганья вылечились, заменой N249 клапана, хотя со старым ошибок не было совсем.

После замены клапана N249 все пришло в норму, график выровнялся. Разные ревизии клапанов, который 06H145710C держит давление, а 06H145710D не держит, хотя ошибок по нему не было.

Впуск чистил не так давно, пропусков нет, сегодня заменил клапан N249, пока не понятно, помогло ли, завтра логи сниму,выложу

Ситуация такая, при резком разгоне начинает дергаться машина, ошибок нет, N75 новый, в чем может быть проблема?

Чтобы при спокойной езде, кушала мало, а при ускорении не тупила

какую лучше кодировку АКПП поставить с чипом stage1?

Поставил хомут на этот патрубок новый, стало чисто, поменял на старый маслооотделитель обратно ревизии H, везде вроде посуше стало. Vika купленный летом, видимо уже устал. Но пару рывков осталось все равно при разгоне, но звуки пшика пропали, может это мембрана порвана была у маслоотделителя...

И при разгоне начиная с 3000и до 3500 примерно, слышны звуки как будто воздух выходит пшик пшик раза два потом попадает, вот можно в этот момент и летит масло из этого патрубка?а ещё заметил байпас в масляной пленке

Из-за маслоотделителя там тоже может быть масло в этом месте?

Турбина куплена восстановленная вроде как в заводских условиях, а как можно ещё проверить, если турбина масло гонит?