Недавнее содержимое от Sash_OkV

Машина опять на ходу. Огромное спасибо всем кто помог. Заодно поменял фильтр, прокладку и масло (двойной частичной заменой) в АКПП. Делал все сам)

Спасибо. Сомневался у меня на родной этой штуке номер 5N0317810C такой. Уже заказал.

titanik, варится дешевле (занимается знакомый) хочу новые. Выше написано 7 тыщ летом брал. Нужен номер))

У меня наверно аналогичная проблема, дизель 12 года пробег 75, уплотнительные резинки поменял - течёт. Подскажите как заказать эти трубки по номеру, который на коробочке 5N0317810C не находятся.

Очень оперативно. Спасибо!

Пробейте пожалуйста комплектацию, если не сложно XW8ZZZ5NZDG108094 Огромное спасибо!!!

После подтяжки проехал 150 км. Опять редко редко стал прослушиваться этот знакомый до боли стук. Может похолодало, сегодня у нас -3 градуса. Решил завтра или послезавтра (если успею, не обещаю) заеду на подъемник или яму и подтяну еще малость (все очень просто). Сделаю фото. Я не снимал рейку...

Больше ничего не откручивал. Как уже писал 2 болта сзади подрамника, 2-повыше через отверстия в перередних рычагах подвески и 2 болта опор задних сайлентблоков переднего рычага. Подрамник опустился как на фото у jesc. Затем головкой на 17 открутил регулировочную гайку. и т.д. Начало стучать...

Тоже решил подтянуть рулевую рейку. Открутил 4 болта подрамника и 2 болта опор задних сайлентблоков переднего рычага (все на 18). Подрамник немного опустился, отвернул гайку рейки, вытащил пружину, а сам поршенек не смог достать((. После безуспешных попыток всех мастеров сервиса решили поставить...

Прочитал 23 страницы, так и не понял какую магнитолу выбрать, чтоб точно выводилась информация о климате, работал штатный парктроник и работали кнопки на руле.