Недавнее содержимое от sergei-ch

У кучи людей шлицы стачивались просто так (у меня так было) После замены пластины уже прошло 4 года, все дует отлично.

Проверять клапан на компрессоре Проверять шлицы на срывной пластине

Подскажите где в Ростове могут актуатор турбины продиагностировать\поменять ?

Вилкой только аккумулятор!) Гену любой специалист по ним посмотрит, даже если в нем беда - ремонт 1000-1500р (говносервисы всегда говорят меняй на новый)

проверять аккум нагрузочной вилкой и генератор

мыть радиаторы с разбором морды

еще 1 пункт нужно добавить -неисправность генератора (не заряжал аккум.)

Подскажите брызговики укороченные из резины какие бывают? Оригиналы постоянно ломаются о бордюрный камень.

Пришла беда) Лет 5 назад программно отключали EGR + ставили заглушку, мотор CBAB сейчас вылезло 001132 - EGR Sensor 1: Implausible Signal P046C - 000 - - - Intermittent - MIL ON скидывание ошибок не помогает.

когда менял - разрезал пополам, как и ожидал наполнителя нет, даже мелкие частицы не фильтруются, просто синтепон. Добавлено через 14 минут рекомендую Masuma MCE4063CL ~450р угольный, япония. не поленитесь, сделайте так http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1559041&postcount=1020 с прошлого...

и ещё важный момент: сайлент блоки задние передней подвески нужно ставить от Q3 с двумя дырками а не от Audi TT без дырок, будет помягче на мелочёвке. https://www.drive2.ru/l/3496261/

поменяли детальку с Aliexpress, все заработало. фото старой детали:

видимо драйвера нормального в лампах нет при заведённом моторе на лампы идет под 14 вольт, им плохо.

Gosha67, подскажите, кто менял этот щкив, компрессор снимать надо? каие вообще операции производятся? а то лишние работы впарят.

должны (если электрик не криворукий) там датчик есть, если загорается основной ближний, то ДХО гаснут смущает только долговечность таких LED ламп т.к. нет драйвера (стабилизатора)