Недавнее содержимое от unskill69

Garage50, у меня как то конкретно только эта ошибка выскакивает P2279, раз в неделю - две недели. Если поездить 1 - 2 дня пропадает сама. Больше никаких не появляется ошибок. Каких либо провалов, я с ней/ без нее не замечал. Когда ездишь никакой особо разницы. На хх расход 0,7 сам двигатель...

Входные данные: Тигуан 2012, 1.4 150 CAVA пробег 89 тыс. км (подтвержденный) Ошибка P2279 - негерметичность хрен значет чего или intake air system leak. Дано мучает ошибка, то появляется то пропадает. Пробовал: 1. Менять клапан вкг, смотрел все трубки, менял N75 и N249. 2. Опресовка впуска...

всем привет, у меня тиг 2012 89 тыс. пробег cava 1.4 150, почему все говорят что через VCDS не проверить растяжение ? Да, измеряемых велечин у меня нет, но в adv. measure means есть параметр который все советуют глядеть на САХА у меня он как то странно отображается, если стоять на месте = 0...

причина найдена, смерть датчика g85. Забился смазкой и умер, лучше не смазывайте блок у кого есть g85 на плате. Решение: замена блока. Всем спасибо

Тигуан 2012, 1.4 150. Разбирал подрулевой для смазки шлейфа, собрал все на место. Ездил пару дней все было хорошо, ошибок никаких не было. Через какое то время появился желтый руль и ошибка esp. Разобрал все снова, шлейф целый. Ошибок по подушке соотвественно нет. Не понятно в чем может быть...

Вообще да, если ни у кого таких проблем нету (при раскрутке движка) то это что то с ВКГ. Возможно клапанами или патрубки - будем глядеть. Всем спасибо. Отпишу как разберу

klopeshnik, Я просто читал что турбо от 3 тыщ начинает работать, а до - работает компрессор. Я и думал что нельзя крутить на хх, что турбина подключается. То есть если погазавать на холостом - ничего не должно быть? ну я не знаю может и 4 тыщи - 5 тыщ я крутил. Короче погазовал на нитралке...

klopeshnik, дым всегда сизоватый и при прогреве в том числе. Еще вопрос, народ у кого такой же двиг 1.4 150, подскажите - если на холостых при прогреве газануть выше 3 тыс. оборотов включается турба и начинает дым из под капотки идти или у вас нету такого?? я как то газавал в гараже выше 3к, ну...

да, про маслоотделитель есть случаи брака, но в целом эта проблема больше относится к 2.0 моторам. На наших 1.4 при протечках турбины большинство (как я понял) меняют вкладыш/картридж турбины - кто как называет. Кому то помогает - кому то нет. Да, у меня масло есть в трубках воздуховода, его...

upd: вообще пишут что масло во впуске, в дроселе и.т.д - это норма для этих движков. Однако все равно не понимаю куда уходит масло, весь двигатель осмотрел (снизу тоже - снимал защитку) нигде нету подтеков. Подтеки только там где на фото кидал, свежие

лукойл ARMORTECH 5W-40. Раньше не было такого расхода масла. Давно уже на нем. Вот на фото видно подтеки на воздушном патрубке + есть еще на шланге идушему к ТНВД, откуда там только хз - может сверху накаполо

klopeshnik, ошибки) пробег 90 тыщ. я 1 владелец

Не нашел темы по мотору на 150 с компрессором. Тигуан первый рестайлинг 1.4 150 tsi CAVA, расход масла где то на 200 км - 400 г, гонит масло во впуск. Масло нормально так бризжит, даже на трубках ТНВД есть масло Так же масло в дроселе, в патрубках. в Воздушном фильтре не наблюдал масло. Понятно...

r18 7,5 ET51, меня интересуют такие параметры для тиг 1, если кто то ездит примерно с такими же отпишитесь плиз p.s. если что я в курсе что можно ездить, меня интерисует размер резины именно того кто ездит на таких же или приблизительно таких

Всем привет, у меня т1 2012. Вся проблема в том что в 70% случаев авто не глохнет я вставляю ключ и еду спокойно нажимаю ок на руле (если нужно) и надпись что ключ не найден пропадает. Но в 30% случаев авто глохнет от чего это зависит не могу предположить, причем иногда просто при снятии с...